@strahlenschutz innovativer Vorschlag: Bäume! Statt Asphalt- oder Tartan-Wüsten mit Plastik-Tüchern an Stahlstangen hängend zu beschatten, plant doch einfach #Vegetation ein! Da kann man sogar drin klettern und es kostet weniger! Ist auch viel besser fürs #Mikroklima und bindet #CO2.
#Schatten durch #Bäume - patentierter #Strahlenschutz vom Marktführer! 👍🤑

Klimaforschungsprojekt #openUCO der @fu_berlin #tu-berlin “Wetterstationen sollen die Wirkung von Kleingärten auf das Stadtklima sowie die Verteilung von Starkregen im Stadtgebiet erfassen. […] Die Standorte und Live-Messwerte aller Messstationen sind öffentlich einsehbar.” #klima #wetter #berlin #mikroklima https://www.fu-berlin.de/presse/informationen/fup/2023/fup_23_168-openuco/index.html

Hitzewelle im Beton-Dschungel: Der Urban Heat Island Effekt

In vielen Städten ist es aufgrund der urbanen Umgebung wesentlich wärmer als in ländlichen Gebieten. Dieses Phänomen nennt man den Urban Heat Island Effekt.

https://www.mittelstand-nachrichten.de/umwelt/hitzewelle-im-beton-dschungel-der-urban-heat-island-effekt/

#CO2 #Dürre #Hitzeinseln #Hitzewelle #Mikroklima #UHI #UrbanHeatIslandEffekt

Fassadenbegrünung: Lösung gegen Betonwüsten?

Um die negativen Auswirkungen des Klimawandels abzumildern, wurde eine Vielzahl von Maßnahmen ergriffen, unter anderem auch der Einsatz von Fassadenbegrünung.

https://www.bauen-wohnen-aktuell.de/lifestyle-ambiente/fassadenbegruenung-loesung-gegen-betonwuesten/

#Betonwände #Betonwüste #Clematis #Efeu #Fassadenbegrünung #Klimaschutz #Klimawandel #Mikroklima #Umweltschutz #UrbanHeatIsland

#Schottergärten schaden #Mikroklima und #Artenvielfalt

Kieselsteine und #Schotter statt blühender #Sträucher und #Stauden:

Schottergärten mögen aufwandsarm sein und manche finden sie schick, doch sie stellen eine Gefahr für das Mikroklima und die Artenvielfalt dar.

🔗 https://www.stern.de/panorama/wissen/naturschutz--schottergaerten-schaden-mikroklima-und-artenvielfalt-33301546.html

#CSUKorruption at its best! Förderung von #Klimaquerdenken & der Zerstörung elementarer #Lebensgrundlagen: #Luft #Wasser #Mikroklima #Gesundheit #Arten & globales Klima
mit #HolzofenGate
https://www.tfz.bayern.de/mam/cms08/biogenefestbrennstoffe/dateien/221212_ed_holzenergie_standpunkt_a.pdf
Wer sich für die komprimierten wissenschaftlichen Fakten interessiert, sollte besser die Quellen lesen oder einem der angesehensten internationalen Klimawissenschaftler am #PIK Potsdam zuhören https://ardmediathek.de/video/plusminus/brennholzpreis-schiesst-in-die-hoehe/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLmRlL3BsdXNtaW51cy85Y2UxZTk2NS0yM2FhLTRmZDgtYjcxNy02NjU1NTE5YmZiOGM
https://pfpi.net/wp-content/uploads/2018/04/UPDATE-800-signatures_Scientist-Letter-on-EU-Forest-Biomass.pdf
https://strategie-unternehmen.de/2021/12/holzofengate-die-taeuschung-mit-klimaneutralitaet/

#Mikroklima in und um Marburg: Im Vorort Cölbe, zwischen Burgwald und Kernstadt, fiel die Temperatur nach Mitternacht auf den Gefrierpunkt und verharrt nun bei -2 °C (Station DWD). Im Südviertel nahe der Lahn (Station HR) wurden erst ab 6 Uhr Minusgrade gemessen. Hier auf dem Balkon am Schlossberg sind wir seit dem Sonnenaufgang – an einem stark bewölkten, nebligen Tag – knapp unter Null.

#Sternbrücke, aber richtig!

#Senat und #Bahn verkaufen Menschen und Presse in #Hamburg für dumm.

Zu den heute vorgestellten Planungen von Deutsche Bahn und Senat erklären die Sprecher:innen der Initiative Sternbrücke, Marlies Thätner und Axel Bühler:

Bahn und Senat planen die teure #Monsterbrücke offensichtlich stumpf weiter. Sie verkaufen mit den heute groß angekündigten, und dann doch nur kosmetischen Änderungen Menschen und #Presse in Hamburg für dumm.
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Die Planung ist und bleibt so mangelhaft, dass sie nach Einschätzung unserer Anwält:innen vor Gericht keinen Bestand haben wird. Die Initiative Sternbrücke bereitet gemeinsam mit anderen Initiativen und privaten Eigentümer:innen Verbands- und Privatklagen gegen das Projekt vor.

Sternbrücke, aber richtig: Wir fordern Bahn und Senat im Interesse einer schnellen Klärung auf, das #Gerichtsverfahren vor dem #Bundesverwaltungsgericht zu vermeiden, und die Planungen mit städtebaulichem Wettbewerb und vernünftiger öffentlicher Beteiligung sofort neu zu starten.

Zumindest aber erwarten wir von Senat und Bahn, dass vor abschließender gerichtlicher Klärung der Planfeststellung weder Bäume gefällt noch Häuser abgerissen werden.“

Unsere #Argumente noch einmal in Stichpunkten:
Der #Brückenneubau erdrückt die gewachsene Stadt und kleinteilige #Kultur um die Brücke herum, die #Klimabilanz des Neubaus ist verheerend, die #Baumfällungen nur für den Transport der Brücke werden das #Mikroklima in der Max-Brauer-Allee drastisch verschlechtern, der klar überlegene Neubau-Entwurf von Prof Brauer/Dr Meyer, der all das überflüssig macht, wird nicht einmal erwähnt. Das alles auf Grundlage der Wünsch-Dir-Was-Forderung der #Verkehrsbehörde nach Platz für #Mobilität auf der der Stresemannstraße - ohne jedes #Verkehrskonzept.


Aktueller Stand Planfeststellungsverfahren
Im laufenden #Planfeststellungsverfahren liegen Stadt und Bahn inzwischen fast 400 Einwendungen von betroffenen Menschen, Verbänden und Behörden vor. Sie werden derzeit hinter verschlossenen Türen gebündelt, bearbeitet und vermutlich noch in diesem Jahr dem #Eisenbahnbundesamt vorgelegt. Die federführende #Wirtschaftsbehörde scheint sich vor einem eigentlich vorgesehen #Erörterungstermin der #Einwendungen drücken zu wollen.
Wir rechnen mit einem #Planfeststellungsbeschluss Ende 2022 / Anfang 2023. Eine #Klage muss innerhalb von 4 Wochen eingereicht werden. Bahn und Stadt beabsichtigen derzeit unbeeindruckt von #Protest|en, Einwendungen und #Alternativentwürfe|n, mit Vorbereitungen für den Neubau Anfang 2023 zu beginnen. In #Bauphase Null werden voraussichtlich im Frühjahr 2023 als erstes die Bäume in der Max-Brauer-Allee gefällt.

Weitere Hintergründe, Unterstützer:innen, Fotos: https://initiativesternbruecke.org

#Gentrifizierung #DeutscheBahn