"Mein Anliegen ist ein sicherer u. funktionierender Verkehrsfluss ohne Einseitigkeiten eines Verkehrsträgers", haut
@SchreinerManja gestern per PM
raus. #Ollenhauerstraße #Reinickendorf #Berlin #Verkehrswende #Mobilitätsgesetz #Radwege

Welche Einseitigkeit meint sie?

https://keb-berlin.de/?p=1271

Hier ein Bildschirmfilm der
'Keine faulen Eier ins #Mobilitätsgesetz-Demo'
gegen den #Koalitionsvertrag.

1Minute25.

Gerne lade ich ein in die Signal-Gruppe
'Critical Mass Berlin Lenkende':
https://signal.group/#CjQKIHtxEKyNTRMb2798ckVDgOYzvREAjPmmKTK6C8bbEbhbEhCKK9GhZKfdxfi0TMBy2S9j,
thematisch zu Radterminen in Berlin und #CriticalMass.

RT @rad_ts@twitter.com

+++Demoaufruf: Mittwoch, 16.11., 16:30 Rathaus Schöneberg (vor der BVV)+++
An der geplanten #Fahrradstraße #Handjerystraße sollen #Autoparkplätze geschützt und das #Mobilitätsgesetz missachtet werden - obwohl laut Senatsplan dort der Radverkehr bevorrechtigt sein soll.
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🐦🔗: https://twitter.com/rad_ts/status/1591860106156965888

+++Demoaufruf: Mittwoch, 16.11., 16:30 Rathaus Schöneberg (vor der BVV)+++
An der geplanten #Fahrradstraße #Handjerystraße sollen #Autoparkplätze geschützt und das #Mobilitätsgesetz missachtet werden - obwohl laut Senatsplan dort der Radverkehr bevorrechtigt sein soll.
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RT @rad_ts@twitter.com

+++Demoaufruf: Mittwoch, 16.11., 16:30 Rathaus Schöneberg (vor der BVV)+++
An der geplanten #Fahrradstraße #Handjerystraße sollen #Autoparkplätze geschützt und das #Mobilitätsgesetz missachtet werden - obwohl laut Senatsplan dort der Radverkehr bevorrechtigt sein soll.
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RT @ADFC_Wuhletal@twitter.com

Alles neu am #JacquesOffenbachPlatz in #Mahlsdorf. Aber: Da, wo es eng wird, endet der #Radweg im Nichts. Und gefährdet die #Radfahrenden. Dabei sollte doch das #Mobilitätsgesetz für mehr #Sicherheit sorgen. @SenUMVKBerlin@twitter.com @julia_witt@twitter.com @BezirksamtMaHe@twitter.com

🐦🔗: https://twitter.com/ADFC_Wuhletal/status/1589361792060657664

Ich vermisse @FranziskaGiffey@twitter.com und @Bettina_Jarasch@twitter.com. Pietätloses Gesindel! #VisionZero #Verkehrswende #Mobilitätsgesetz

Vielleicht können uns ja @SenUMVKBerlin@twitter.com und @Bettina_Jarasch@twitter.com mal sagen, ob das #Mobilitätsgesetz noch irgendeine Bedeutung für sie hat, wenn so etwas unter ihren Augen geplant wird. @BA_Pankow@twitter.com agiert mit der Brechstange.

RT @ChaWiBiker@twitter.com

Wie geht das überhaupt so einen großen Umbau unter Ignoranz des MobG? Schutzstreifen sind keine Infrastruktur!

🐦🔗: https://twitter.com/ChaWiBiker/status/1534944737584717825

#Mehringdamm Eine der wichtigsten Radachsen mit bis zu 1000 Radlys pro Stunde in Kreuzberg, und dann SOWAS als Baustellenlösung neben einer mehrspurigen Bundesstraße? In Berlin gibt es ein #Mobilitätsgesetz, das allerdings das Papier nicht wert ist, auf dem es von der selben rotrotgrünen Suppe vor ein paar Jahren zusammengerührt wurde.Das ist LEBENSGEFÄHRDEND für Fußys, und der MIV da links feiert Nebeneinaderpartys😡😡😡

Im Juli erhöht @RMVdialog ja wie geplant die Preise für Einzelfahrscheine und Tageskarten. Auch deshalb brauchen wir ein #mobilitätsgesetz in #hessen. Damit #Mobilität für alle bezahlbar wird. Jetzt unterschreiben @VerkehrswendeHE

anscheinend gibt es in der Berliner #Verkehrswende eine Lücke beim #öpnv

Busspuren durch Fahrradwege zu ersetzen ist keine grüne/linke Politik, und die Tram am #Görli zu blockieren auch nicht

https://www.neues-deutschland.de/artikel/1151355.berliner-fahrgastverband-die-jetzige-verkehrspolitik-ist-oepnv-feindlich.html

#mobilitätswende #mobilitätsgesetz

in her presentation during #UrbanFutureTalks @StarKerstin@twitter.com of @CCitiesOrg@twitter.com shares an activist-academic perspective on mobility justice as a combination of equity, diversity, and democracy.

the results of Berlin’s @radentscheid@twitter.com and the hopes with #Mobilitätsgesetz are promising!