Das #Bundesverkehrsministerium @BMDV hat falsche Zahlen zum #Auto|besitz bei jungen Erwachsenen veröffentlicht bzw. sagen Text und Grafik sehr Unterschiedliches.

Da das #SocialMedia-Team des Ministerium im #Fediverse aber nicht mitliest, bin ich sehr gespannt, ob es irgendwann eine Korrektur gibt.

Eine genaue #Quellenangabe (Link zur frei zugänglichen Tabelle mit den Zahlen) hätte ich gerne auch.

Zur Sache:

Das #Verkehrsministerium bejubelt in seinem Tröt, dass #PKW-Besitz bei jungen Erwachsenen in #Deutschland seit 2016 ansteigt. Die Grafik sagt: Von 1000 Menschen der Altersgruppe 18-24 hatten 2016 164,1 Menschen einen PKW, also 16,41%. 2022 sollen es 188,3 gewesen sein, also 18,83%.

Im Text jubelt das #Ministerium zu den Zahlen junger Autohalter*innen: "2022 ganze 188.000, ein absoluter Rekord".

Ich glaube die #Ekstase im Ministerium kennt keine Grenzen mehr, wenn sie bemerken, dass es mehr als 1 Millionen junge Erwachsene mit Auto sind, weil "pro 1000" ist halt keine absolute Zahl, sondern muss mit der Gesamtzahl der Menschen der Altersgruppe (ca. 6.000.000 ???) ins Verhältnis gesetzt werden, um eine absolute Zahl zu bekommen.

Nach meinen derzeitigen Berechnungen macht das Ministerium trotzdem Politik für die ca. 20 Prozent jungen Autobesitzer*innen und nicht für die 80 Prozent, die anders Mobil oder wegen #Armut von #Mobilität nahezu ausgeschlossen sind.

Oder lieg ich falsch?

Das #Bundesverkehrsministerium @BMDV hat falsche Zahlen zum #Auto|besitz bei jungen Erwachsenen veröffentlicht bzw. sagen Text und Grafik sehr Unterschiedliches.

Da das #SocialMedia-Team des Ministerium im #Fediverse aber nicht mitliest, bin ich sehr gespannt, ob es irgendwann eine Korrektur gibt.

Eine genaue #Quellenangabe (Link zur frei zugänglichen Tabelle mit den Zahlen) hätte ich gerne auch.

Zur Sache:

Das #Verkehrsministerium bejubelt in seinem Tröt, dass #PKW-Besitz bei jungen Erwachsenen in #Deutschland seit 2016 ansteigt. Die Grafik sagt: Von 1000 Menschen der Altersgruppe 18-24 hatten 2016 164,1 Menschen einen PKW, also 16,41%. 2023 sollen es 188,3 gewesen sein, also 18,83%.

Im Text jubelt das #Ministerium zu den Zahlen junger Autohalter*innen: "2022 ganze 188.000, ein absoluter Rekord".

Ich glaube die #Ekstase im Ministerium kennt keine Grenzen mehr, wenn sie bemerken, dass es mehr als 1 Millionen junge Erwachsene mit Auto sind, weil "pro 1000" ist halt keine absolute Zahl, sondern muss mit der Gesamtzahl der Menschen der Altersgruppe (ca. 6.000.000 ???) ins Verhältnis gesetzt werden, um eine absolute Zahl zu bekommen.

Nach meinen derzeitigen Berechnungen macht das Ministerium trotzdem Politik für die ca. 20 Prozent jungen Autobesitzer*innen und nicht für die 80 Prozent, die anders Mobil oder wegen #Armut von #Mobilität nahezu ausgeschlossen sind.

Oder lieg ich falsch?

@HLunke @bmdv

Das ist ein anderes Thema und laut Internet kann auch jugendliche Halter*in über Eltern mitversichert sein, aaber... Das @BMDV hat sich arg #verrechnet und ich bin ihnen auf den Leim gegangen...

Das Bild sagt: Von 1000 Personen zwischen 18-24 haben 188 einen PKW, also 18,8%.

Im Text steht: 188.000 in der Altersgruppe haben einen PKW.

Die Altersgruppe sind geschätzt 6 Millionen, davon sind 18,8 Prozent ca. 1 Million (die einen PKW haben).

Bleibt immer noch: Ca. 80 Prozent der Jugendlichen haben kein eigenes Auto und nutzen andere Möglichkeiten für #Mobilität.

Volker Wissing begeht eklatanten Fehler bei Deutschlandticket

Die aufgeblasenen Strukturen des Nahverkehrs in Deutschland dringend und radikal abgebaut werden. […] Das Argument, dass der Nahverkehr sich allein tragen muss, ist genauso falsch. Wenn man den gesamten Transportsektor so sähe, müsste man die Kosten für den Bau von Brücken und Straßen auf die Autohersteller abwälzen.

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/drehmoment-opnv-deutschlandticket-auto-privilegien/

#49EuroTicket #Deutschlandticket #Mobilität #Verkehrswende #ÖPNV #Nahverkehr #FDP

Um für die Herausforderungen der Zukunft in einer wachsenden Stadt wie #Köln gewappnet zu sein, wollen wir gemeinsam mit euch überlegen, wie wir #Mobilität zukünftig anders organisieren. Darum kommen wir vom 15. bis 22. September in die #Veedel.

➡️ https://meinungfuer.koeln/veranstaltungen/nachhaltiger-mobilitatsplan-aufsuchende-beteiligung

Die Zukunft der Mobilität wird stark von der Entwicklung der Entscheidungen im Zusammenhang mit dem Energiesektor und der damit verbundenen Erneuerung und Verbesserung der Infrastruktur beeinflusst.

#smartcity #innovative #mobility #Mobilität
#scewc23

https://www.eco.de/news/smart-city-expo-world-congress-interview-mit-giovanni-coppa/

VCD-Interview mit Prof. Dr. Pez: Per Einbahnstraße in die Zukunft?!: “Minimalinvasiv”, aber effektiv will Verkehrsgeograph Dr. Peter Pez von der Leuphana Universität den Verkehr in Lüneburg nachhaltiger machen. Beitragen dazu sollen eine Handvoll Straßen, die abschnittweise als Einbahnstraßen umgewidmet werden. Alle Ziele sollen weiterhin [...]

Der Beitrag Interview mit Prof. Dr. Pez: Per Einbahnstraße in die Zukunft?!… https://luene-blog.de/vcd-interview-mit-dr-pez-per-einbahnstrasse-in-die-zukunft/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Lüneburg #Hansestadt #Leuphana #Mobilität #NUMP

Europäische Mobilitätswoche: So geht geschlechtergerechte Mobilität – Workshop am 18. September 2023: Immer noch sind es Frauen, die sich in der Familie am meisten kümmern – um Kinder und Haushalt, Mann und Angehörige. Dafür sind sie viel unterwegs. Aber die vorhandenen Mobilitätsangebote machen ihnen das nicht leicht. [...]

Der Beitrag Europäische Mobilitätswoche: So geht geschlechtergerechte Mobilität –… https://luene-blog.de/workshop-geschlechtergerechte-mobilitaet-18-september-2023/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Engagement #Kultur #Lüneburg #InklusionIntegration #Mobilität

Dass am 15.9. der weltweite #Klimastreik stattfindet, wissen hier hoffentlich schon alle.

Aber wusstet ihr, dass ihr in #Wien danach mit der #CriticalMass für klimafreundiliche #Mobilität demonstrieren könnt?

Um 17h am Schwarzenbergplatz geht's los.

Ich hoffe, sowohl als auch, ganz viele von euch dort sehen:)

#cm #Verkehrswende

@Bahnblogstelle

Und was ist mit den Schülern?

#CDU #Hamburg #Rentner #29EuroTicket #49EuroTicket #Jobticket #Mobilität #Verkehrspolitik

Am Bahnhof #Hude ist der Aufzug zu Gleis 2/3 defekt.
In der Bahn App und auf Bahnhof.de wird der immer noch als "in Betrieb" angezeigt.
Dabei ist die Meldung schon heute Mittag erfolgt. 🙄
#Bahn #Mobilität

Warum? Muss man sich ein #Auto kaufen, auch wenn man es sich nicht leisten kann?

Weil gerade außerhalb der Stadt, das Leben, Arbeiten und soziale Teilhabe unmöglich 🤨
Ohne bedarfsgerechte #Mobilität, ist es nur der #PKW - der das ermöglicht

Aber muss das so bleiben?
Hintergrund und 💡, auch für deinen #Landkreis

#flachenkonkurrenz #landlicherraum #mobility #autokorrektur

https://agile-verwaltung.org/2023/08/17/mobilitaet-im-laendlichen-raum/#more-18148

Ob das auch so ein durchschlagender Erfolg wird wie bei der Tourvermittlung? Dort haben es die Un-Verantwortlichen von Uber in den letzten gut 10 Jahren geschafft, einen mittlerweile zweistelligen Milliardenbetrag durch den Schornstein zu blasen - ohne Aussicht auf schwarze Zahlen.

Der europäische Konkurrent FreeNow (= Daimler + BMW) macht ebenfalls Verluste, allerdings 'nur' im dreistelligen Millionenbereich. Amateure!

Ökonomisch tragbare Personenbeförderung gibt es nur auf dreierlei Arten:

- Subventioniert (ÖPNV)
- Kleinteilig und dezentral, mit dem bei Selbstständigen üblichen Hang zur Selbstausbeutung (Taxi)
- ehrenamtlich (Bürgerbusse)

Die Plattform-Geschäftsmodelle der milliardenschweren Konzerne sind samt und sonders Verlustbringer, weil die Nachfrage bei Personenbeförderung stark schwankend ist: In den Rush-Hours massiv, außerhalb wenig. Eine gleichmäßige Auslastung ist ausgeschlossen. Schlecht für die Großen mit ihren Schichtsystemen und hohen Renditeansprüchen.

#Mobilität #ÖPNV #Uber

Europäische Mobilitätswoche, 16. September 2023: “Ameisenbär” pendelt zwischen Rettmer und Lüneburg: Historisch und innovativ gleichzeitig: Am Samstag, 16. September 2023, verbindet ein Zugshuttle Rettmer mit der Innenstadt Lüneburg. Die Fahrt ist kostenlos, der historische Ameisenbär pendelt im Stundentakt zwischen den Bahnhöfen Rettmer und Lüneburg. Aktionen, Workshops, [...]

Der Beitrag Europäische… https://luene-blog.de/europaeische-mobilitaetswoche-16-september-2023-ameisenbaer-zwischen-rettmer-und-lueneburg/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Engagement #Lüneburg #Hansestadt #Klimaschutz #Mobilität

Ich: Hey Siri, was ist „False Balance“?

Siri: Ich habe im Internet diese #Verkehrspolemik für Dich gefunden.

https://www.fnp.de/frankfurt/autofahrer-lassen-sich-nicht-umerziehen-92508869.html | #Verkehrswende #Verkehr #Mobilität #Frankfurt #FFM

Die #IAA23 endet, und wir waren zusammen mit vielen anderen laut und mit dabei: Kein #greenwashing der #Autoindustrie – eine bessere #Mobilität für Alle!
#noIAA #SystemChangeNotClimateChange

@attac @sand_im_Getriebe @climatejustice.global @VCDeV @ADFC @greenpeace_de @NaturFreunde @umwelthilfe @mobilitaetswende_camp_muc

Kennt ihr schon unseren Newsletter? Wir versorgen euch regelmäßig mit Infos und Blogeinträgen. Wer mehr lesen will über nachhaltige #Mobilität in #Bonn, #Verkehrswende und die Umsetzung des Radentscheids, kann sich hier anmelden:

https://www.radentscheid-bonn.de/newsletter/

Landkreis muss in E-Busse investieren

Fachausschuss Klima und Mobilität empfiehlt Anschaffung von neun elektrischen Fahrzeugen

https://www.ejz.de/lokales/landkreis-e-busse-investieren-id310434.html

#Dannenberg #Bus #Energiewende #Mobilität #Verkehr

Was der Gesetzgeber beim #EAuto verschlafen hat: eine europaweite Norm für wechselbare (!) Akkus von E-Autos, offene Standards und ein Recht auf Reparatur.

#Mobilität #Mobilitätswende #Right2Repair #EMobilität // @verbraucherzentrale @bmdv @EU_Commission

In #Brandenburg scheint von der Bevölkerung schon gelebt zu werden, was die #Berliner #CDU derzeit mit ihrem "neuen Miteinander" in der Verkehrspolitik evoziert ...

#Mobilitätswende #Mobilität #Fahrrad #Verkehr #Verkehrswende #Rad #Berlin #RespectCyclists
https://www.rbb24.de/content/rbb/r24/studiocottbus/panorama/2023/09/zerstoerung-radweg-amt-burg-bagger-spree.html