Da kündigt sich doch schon der nähe #Mobilitätsgipfel im Kanzleramt zur Rettung des Automobils mit Staatsknete an incl. Gesetzesänderung, wonach alles erlaubt ist. Und Verbot der #DUH #umwelthilfe

https://www.spiegel.de/auto/umwelthilfe-gewinnt-klage-gegen-kraftfahrbundesamt-wegen-thermofenstern-a-e6949b28-b8de-4f82-b6f3-0079ff9314c7

@SheDrivesMobility @TeachersForFutureGermany
Vielleicht kannst du zusammen mit Fahrrad- und ÖPNV-Verbänden einen #Mobilitätsgipfel ausrichten, den Schulen als Exkursion besuchen. Dort gibt's neben Bildern und Infos eine #Dooring-Shows mit Stuntmen und anschauliche Mitmach-Experimente, z.B. zur Personendichte:
https://freiburg.social/system/cache/media_attachments/files/109/732/376/113/436/558/original/0b38a453c67112a1.mp4
@ADFC #VCD @bahnkundenv

RT @VQuaschning
Wollen wir unsere #Klimaschutz-Ziele im #Verkehr wirklich einhalten, brauchen wie ein #Neuzulassungsverbot für #Verbrenner-#Autos. Und das schon ab 2025.
Warum werden beim #Mobilitätsgipfel im Kanzleramt fast nur Auto-Bosse eingeladen und warum redet niemand mal Tacheles?

Wollen wir unsere #Klimaschutz-Ziele im #Verkehr wirklich einhalten, brauchen wie ein #Neuzulassungsverbot für #Verbrenner-#Autos. Und das schon ab 2025.
Warum werden beim #Mobilitätsgipfel im Kanzleramt fast nur Auto-Bosse eingeladen und warum redet niemand mal Tacheles?
https://youtube.com/shorts/i6SjIbWBHm4

@SheDrivesMobility
Kein Wunder, mangels alltagsltauglicher Alternativen vor allem im ländlichen Raum bleiben viele Menschen auf Autos (welchen Antriebs auch immer) weiterhin angewiesen, spätestens in der Ferienzeit.
... und wenn man zum #mobilitätsgipfel nur die #autolobby einlädt, findet man auch keine andere Lösung.

RT @VQuaschning@twitter.com

Wollen wir unsere #Klimaschutz-Ziele im #Verkehr wirklich einhalten, brauchen wie ein #Neuzulassungsverbot für #Verbrenner-#Autos. Und das schon ab 2025.
Warum werden beim #Mobilitätsgipfel im Kanzleramt fast nur Auto-Bosse eingeladen und warum redet niemand mal Tacheles?

🐦🔗: https://twitter.com/VQuaschning/status/1613897413281865728

‼️

RT @VQuaschning@twitter.com

Wollen wir unsere #Klimaschutz-Ziele im #Verkehr wirklich einhalten, brauchen wie ein #Neuzulassungsverbot für #Verbrenner-#Autos. Und das schon ab 2025.
Warum werden beim #Mobilitätsgipfel im Kanzleramt fast nur Auto-Bosse eingeladen und warum redet niemand mal Tacheles?

🐦🔗: https://twitter.com/VQuaschning/status/1613897413281865728

#Mobilitätsgipfel "In der Runde sei spürbar gewesen, dass aus Lindners Fantasie nun »die Luft raus« sei. Daher ist nun fraglich, ob die Bundesregierung noch die politische Energie aufbringt, die E-Fuel-Vision für Neuwagen in Brüssel weiterzuverfolgen.(...) Sogar die Lobbygruppe E-Fuel Alliance wertete als Niederlage, was aus Lindners Intervention wurde."
https://www.spiegel.de/auto/volkswagen-vw-boss-oliver-blume-duepiert-fdp-chef-christian-lindner-a-e2c1959d-2871-417a-87f8-93c8eea26f2b (€)

ACHTUNG: Ergebnispapier des #mobilitatsgipfel wurde geleaked!!!

Wurden beim #Mobilitätsgipfel auch die Belastungen durch Berufspendeln diskutiert?
Dazu haben wir zwei Podcasts gemacht: zu den gesundheitlichen Belastungen und Mobilitätsalternativen zum Auto:
https://open.spotify.com/episode/1hqEf3ezQ9Le9oqyY4eirX?si=aqptVgsCQ0yZhkZqyUQncw
sowie zum Berufspendeln junger Eltern und dadurch verstärkte traditionelle Rollenverteilung:
https://open.spotify.com/episode/6iSDmHk5pGNA8HYFthe46J?si=npybTS-GQxa4hKfY5PrxTw

RT @lobbycontrol
Olaf Scholz lud zum "#Mobilitätsgipfel" und setzte damit die viel kritisierten #Autogipfel der Groko fort. Zwar etwas breiter besetzt, aber immer noch viel zu einseitig: Verkehrspolitik braucht ausgewogene Beteiligung, so vor allem mit mehr Stimmen fürs Klima, Bahn und Fahrrad!

RT @lobbycontrol@twitter.com

Olaf Scholz lud zum "#Mobilitätsgipfel" und setzte damit die viel kritisierten #Autogipfel der Groko fort. Zwar etwas breiter besetzt, aber immer noch viel zu einseitig: Verkehrspolitik braucht ausgewogene Beteiligung, so vor allem mit mehr Stimmen fürs Klima, Bahn und Fahrrad!

🐦🔗: https://twitter.com/lobbycontrol/status/1613180006276161537

#mobilitatsgipfel Millionen neue e-Autos sollen verkauft werden. Jedes dieser Autokäufe enthält auch diese Aussage: Ich als Mitbürger gebe jetzt zig-Tausend Euros aus, weil ich denke, dass ich in diesem Land eine solche Maschine brauche, damit ich gut am Leben hier teilhaben kann. Ihr habt ein Land geschaffen, in dem das so ist. Ihr hättet auch eine andere Infrastruktur, ein anderes Land aufbauen können, bei dem das nicht so ist, aber ihr wolltet wohl nicht.

RT @UlrichSchneider@twitter.com

Wir brauchen nicht lediglich mehr E-Autos. Wir brauchen vor allem weniger Autos. Gut für‘s Klima. Gut für unser aller Lebensqualität. #Mobilitätsgipfel

#Mobilitätsgipfel: überschaubare Ergebnisse
#Klimaschutz-Sofortprogramm Bundesverkehrsministerium: Fehlanzeige
#München: Stauhauptstadt

Verkehrswende steckt fest. Als Radfahrerin in der Großstadt geht es halbwegs. Aber: viel zu tun!

Dass parallel zum Politik #Luetzi ein #Mobilitätsgipfel im Kanzleramt mit Fachministerien u 3 Autokonzernen stattfindet, ist der blanke Hohn.
#Autogipfel sind von gestern, wir haben moderne Mobilitätskonzepte mit #Fahrrad, #Bahn, #ÖPNV u a Verkehrsmitteln.

(10)

RT @UlrichSchneider@twitter.com

Wir brauchen nicht lediglich mehr E-Autos. Wir brauchen vor allem weniger Autos. Gut für‘s Klima. Gut für unser aller Lebensqualität. #Mobilitätsgipfel

🐦🔗: https://twitter.com/UlrichSchneider/status/1612922143314178048

Wenn man sich die Statements der @Bundespresseamt aus der heutigen #Bundespressekonferenz zu #Lützerath und dem #mobilitatsgipfel anhört, muss man nicht nur deren moralischen Kompass anzweifeln, sondern auch die Kompetenz, mit der sie ihre Amtsgeschäfte führt.

https://www.youtube.com/watch?v=2yBTkQ3cNyY&ab_channel=Jung%26Naiv

RT @lobbycontrol@twitter.com

Olaf Scholz lud zum "#Mobilitätsgipfel" und setzte damit die viel kritisierten #Autogipfel der Groko fort. Zwar etwas breiter besetzt, aber immer noch viel zu einseitig: Verkehrspolitik braucht ausgewogene Beteiligung, so vor allem mit mehr Stimmen fürs Klima, Bahn und Fahrrad!

🐦🔗: https://twitter.com/lobbycontrol/status/1613180006276161537

RT @UlrichSchneider@twitter.com

Wir brauchen nicht lediglich mehr E-Autos. Wir brauchen vor allem weniger Autos. Gut für‘s Klima. Gut für unser aller Lebensqualität. #Mobilitätsgipfel

🐦🔗: https://twitter.com/UlrichSchneider/status/1612922143314178048