Es muss nicht immer gleich ein teures, neues #Lastenrad sein.

Ein vorhandenes #Fahrrad kann mit deutlich geringerem finanziellen Aufwand so umgebaut werden, dass nicht allzu schwere aber sperrige Gegenstände auch im hügeligen Gelände komfortabel transportiert werden können.

Als Basis für die Ladefläche dient ein Gepäckträger der für 25kg ausgelegt ist.

Das #NutBikeOne ist noch nicht ganz fertig, so kann z.B. der der Snap-It-Adapter nur 12kg tragen. Ersatz ist in Arbeit.

#Verkehrswende #DIY

Abenteuer im Dienste der Wissenschaft

Das #NutBikeOne ist noch lange nicht fertig aber schon ständig im Einsatz.

Diese Fahrt hat wichtige Erkenntnisse gebracht:

1.
Erstaunlicherweise ist es gar nicht notwendig beim Bergaufziehen eines Hängers mehr Gewicht aufs Vorderrad zu bringen. Die Traktion ist trotzdem gegeben. Ich bin daher gerade am Überlegen die Ladefläche nach hinten zu packen.

2.
Die Sackkarre ist als Kurzstreckenhänger gar nicht schlecht.

#CarryShitOlympics #RapidPrototyping

Level1-Tuning am #NutBikeOne Bio-Antrieb

Da mir das #Klapprad viel zu kurz übersetzt war (auch im 3. und höchsten Gang der Nabenschaltung), habe ich in der ersten Ausbaustufe mal ein kleineres Ritzel drauf gemacht.

Statt 18 Zähnen sind jetzt nur noch 16 drauf.
Kosten ganze 2,99€.

Besser jetzt. Vorher hatte ich bei Unterstützungsstufe 5 quasi in der Luft getreten, weil der Motor alles allein gemacht hat.

#DIY #Fahrrad #Pedelec #PedelecUmbau
#Verkehrswende micro #cargobike #basteln

#NutBikeOne lebt!!!

Die Befestigung der Komponenten ist zwar erstmal nur provisorisch, aber ich wollte testen ob der Antrieb funktioniert.

Und das tut er, besser als erhofft! :awesome:

Ich hatte Bedenken, dass das Vorderrad am Berg zu wenig Traktion hat. Beim Pedalbetrieb u. trockener Straße kein Problem. Mit Daumengas gibt's 'nen Burnout.

Bei Nässe besser nicht Unterstützungsstufe 5 wählen!

#DIY #Fahrrad #PedelecUmbau, kein #Ebike!
#NutBikeOne micro #cargobike #mdrza #Kettensäge #basteln

#PedelecUmbausatz des #NutBikeOne

Ich behaupte mal, wer einen Reifen wechseln u. Felgenbremsen einstellen kann, ist in der Lage ein #Fahrrad zum #Pedelec mit #Vorderradmotor umzubauen.

Da alle Komponenten mit Steckverbindern versehen sind, muss man diese nur zusammenstecken, einschalten, ein paar Parameter im Display anpassen u. die Sache läuft.

Dieses System hat, bis auf die Lichtanlage (Kompatibilität), wasserdichte Steckverbinder.

#DIY micro #cargobike kein #Ebike #Basteln #Verkehrswende

Lastenheft #NutBikeOne

- abnehmbare Ladefläche mit werkzeugloser Befestigung
- Abmessungen des #Klapprad-es ohne Ladefläche darf sich nicht wesentlich vergrößern
- Faltbarkeit soll erhalten bleiben
- soll weiterhin in der Bahn als Handgepäck durchgehen
- StVZO-konformes #Pedelec, daher...
- max. 250W
- 36V-System bedingt durch vorhandenen Akku und da weit verbreitet
- Umbau möglichst ohne teure Spezialwerkzeuge

#DIY #Fahrrad #PedelecUmbau, kein #Ebike!
#Verkehrswende micro #cargobike #basteln