@frauhoelle
seit dem neuen Verpackungsgesetz kann ich aus China nichts mehr nach Österreich beziehen.
Ohne aliexpress würde der #OpenbikeSensor (#obs) recht teuer werden.

Und was ich mitbekommen habe ist der OBS nicht sehr wasserdicht und Teile davon sind wegen Erschütterungen schnell defekt. 😔

Und ich habe schon zu viele Sachen auf meinem Lenker, dass sich die Fernbedienung für den OBS nicht mehr ausgeht.

@Kampfteppich @RadlobbyOOE @mastobikes_de @fedibikes @koeln

Ich suche einen #OpenBikeSensor. Hat jemand einen zu verkaufen?
Leider bin ich nicht technisch begabt genug, mir einen zu basteln.

#OpenBikeSensor-Treffen-Kiel, machen?

Heute zur Abwechslung ein bisschen lokale #OpenBikeSensor-Luft im Loppo schnuppern. Das Kieler Team hat 10 Sensoren auf der Straße und bei einem gabs unplausible Kartensarstellungen im Portal. Also haben wir uns das mal angeschaut und konnten das eigentlich Problem, das von einem unvollständigen Datenupload kam, lösen. Dabei haben wir in den Daten und deren Auswertung weitere Fehler gefunden, die wir nicht alle lösen konnten...

Bin gespannt, wie es in Kiel weiter geht.
Unbedingt mit #Kuchen.

Eine Gruppe Menschen möchten Geld in einen Topf werfen um eine #gemeinnützig|e Aktion zu starten.

Kein #Verein, keine Struktur.

Einzahlungen sollen für teilnehmende einsehbar/nachvollziehbar sein.

Wo sammelt man das #Geld?

#OpenBikeSensor

Und jetzt mal weiter gedacht: aus so einer Abstandswurst ließe sich ein OBS-SpaceQuotient erarbeiten, der angibt wie lange man auf einer Radtour wie viel Sicherheitsraum man durch die Abstände nach links und rechts hat. Ein Freiraumquotient.
#OpenBikeSensor #OBSArt

@Fotografieweg

Ich bin da, mit den lieben Menschen vom ADFC, zum Thema datengestützte Verkehrsplanung mit dem #OpenBikeSensor .

Leider nur als Stand auf dem Marktplatz der Ideen -- mal sehen ob das für Teilnehmer attraktiv genug ist, das offizielle Vortragsprogramm zu schwänzen. Sonst bleiben nur 25 Minuten Kaffeepause für Facetime.

Law-of-Mobility und so, für OpenSpace-Kenner.

@ADFC_BNFB @lress @hollma

„In mehreren Städten laufen Abstands-Kampagnen, gibt’s Aufklärung und regelmäßige Kontrollen. Hamburg muss sich daran schleunigst ein Vorbild nehmen. Ab und an mal eine Schwerpunkt-Abstandskontrolle durchzuführen, zeugt nicht davon, dass das gefährliche Überholen bei (den Verkehrsstaffeln) der Polizei eine Priorität hätte“, meint Frank Wieding.

#openbikesensor
#überholabstand
https://www.mopo.de/hamburg/meinung/ueberholen-von-raedern/

Wie könnten wir eine Abstandswurst aus einem persönlichen GPS-Track in Kombination mit den Abständen nach links und rechts darstellen?

Der OBS zeichnet mehrmals pro Sekunde Position, Zeit und Abstände nach links und rechts auf. Auch wenn man keinen Überholvorgang betätigt. Diese Daten sind nicht öffentlich, aber jeder und jede Nutzer*in kann auf die eigenen Datenpunkte zugreifen.

Wie könnte so ein #OpenBikeSensor-Track visualisiert aussehen?
Und was könnten wir daraus lernen? ...inspirieren?

Beim #OBSBarcamp23 haben @paul und ich uns unter dem Motto "Aufruf zur Kunst" mit dem @OpenBikeSensor auseinandergesetzt, uns dazu ausgetauscht, haben voneinander gelernt, dass wir so ein starkes von Daten und Technologie geprägtes Projekt durch die Werkzeuge der #Kunst auf andere Weisen weiterdenken und damit bereichern können. Und jetzt gehen meine Gedanken immer weiter. Wie könnten wir...
1/2 #OpenBikeSensor

„Wir haben inzwischen um die 28.500 Überholvorgänge in #Hamburg gemessen“, sagt Andrea Kupke vom @ADFC. „Etwa die Hälfte davon liegt unter 1,50 Metern, ein Teil sogar unter einem Meter. Da kann es wirklich gefährlich für die Radfahrer werden.“

Seit 2020 sind Autofahrer:innen per Straßenverkehrsordnung verpflichtet, Radfahrende in der Stadt mit mindestens 1,5 m Abstand zu überholen, außerorts mit mind. 2 m.

#openbikesensor #verkehrssicherheit
[€] https://www.mopo.de/hamburg/28-000-messungen-zeigen-an-diese-regel-haelt-sich-fast-kein-autofahrer-in-hamburg/

Ein Job im Länd.

Professionell mit dem #OpenBikeSensor arbeiten.

Coole Sache.

Über die Location müssen wir noch reden.

https://bw.adfc.de/artikel/ehrenamtliche-mitarbeiterin-fuer-obs

Erster Schritt zum Warmwerden: das #OpenBikeSensor-Projekt kennenlernen.

Aus ganz Deutschland sind Leute angereist, die sich auf ganz unterschiedliche Art mit dem OBS befassen und gerade an unterschiedlichen Aufgaben und Ideen hängen.

Manche sind sogar aus Hamburg dabei.

Dieses Wochenende ist #OBSBarcamp23 in der @welcomewerkstatt 🚀
@paul und @thijs_lucas berichten.

#OpenBikeSensor #OBSBarcamp
#OpenCitizenScience #OpenData #DIY
@mastobikes @mastobikes_de @fedibikes_de

Thanks for hosting us!

@welcomewerkstatt

Eine super Location für das #OBSBarcamp23

#OpenBikeSensor

cc @OpenBikeSensor

Wir iterieren uns zum Session-Plan.

#OBSBarcamp23 #OpenBikeSensor

cc
@welcomewerkstatt
@OpenBikeSensor

@wetterbeobachter

Aha, wie ist dass denn möglich, wo § 5 Abs. 4 StVO doch einen ausreichenden Abstand bei Überholvorgängen voraussetzt? Ein #openbikesensor nützt für den Fall auch nichts.
Und ganz wichtig, der Hinweis, dass es sich bei "beiden Beteiligten um deutsche Staatsangehörige" handelt(!?)

#fedibike
#Verkehrsraum #fairteilen

Coole Themensammlung.

#OBSBarcamp23 #OpenBikeSensor

@welcomewerkstatt

#OBSBarcamp vom #OpenBikeSensor und der #WelcomeWerkstattHamburg

Und ich empfinde einfach immer sehr große Liebe für dieses Projekt und die Menschen die es leben lassen.

Laßt die Spiele beginnen.
#OBSBarcamp23

Schön hier. Nette Leute.

#OpenBikeSensor
@welcomewerkstatt