"Ilość samochodów na mieszkańca w Polsce jest największa w Europie, po Włochach i Luksemburgu. Przy czym Luksemburg to w zasadzie miasto, we Włoszech jest to związane z istniejącą do tej pory ideą samochodu dla mas (FIAT itp), a w Polsce to wynik wieloletniej zapaści komunikacji publicznej, pogłębiającego się wykluczenia transportowego i mającego genezę w latach PRLu idei samochodu jako statusu majątku."