@darmstadtfaehrtrad zeigt seit Jahren in PIMP DEIN’ RADWEG wie Straßen umgebaut werden können, damit sie für alle Verkehrsteilnehmer funktionieren. 2017: PIMP DEIN‘ RADWEG N°2 – Rheinstr.: Es hat sich gelohnt: Hier gibt es seit 2019 eine #ProtectedBikelane! 🎉🙏 https://www.darmstadtfaehrtrad.org/?p=381

Ich dachte erst, New York setzt neue Maßstäbe bei #ProtectedBikelane aber angesichts der Lage neben dem #WTC haben die Poller wohl doch einen anderen Grund.

Derzeit endet die #ProtectedBikeLane am Herdentor, aber auch darüber hinaus sorgt die neue Verkwhrsführung für Entspannung und wir konnten angenehm sicher über den Wall radeln.

Zielbild für die Route ist ein geschlossener Ring, der links mit rechts der Weser verbindet und endlich mal eine spürbare Verbesserung für Bremens Radverkehr bringen wird. Viel zu lange war hier Stillstand.

Bremen hat eine neue #ProtectedBikeLane und sie ist ganz nach meinem Geschmack

Die Ratio aus Qualität und Umsetzungsgeschwindigkeit ist top. Der alte und ungeeignet schmale Hochboardradweg (links in rot) war unangenehm, nicht nur weil er zu eng war, sondern weil man zwischen Geäst und Autoverkehr eingepfercht radeln sollte.
Bremen hat den Radweg pragmatisch um eine Fahrspur erweitert und mit physischen Betonelementen abgesichert.

Ich hatte Spaß. Wie fühlt ihr euch dort?

#ProtectedBikeLane angucken. Schönes langes Wochenende euch allen. #MoinKiel

#Protectedbikelane (Hardcore Version). Schützt auch vor LKW.

Global News BC: Popular Penticton, B.C. market concerned new bike route will impact business https://globalnews.ca/news/9588991/penticton-bc-market-concerned-new-bike-route/ #globalnews #britishcolumbia #news #Lake-to-LakeBikeRoute #Pentictonbikeroute #ProtectedBikeLane #cityofpenticton #SouthMainMarket #SouthMainStreet #southokanagan #SkahaLake #TracyFehr #DanFehr #Canada

Ja #MoinKiel, heute mit der #CriticalMass n büsschn #ProtectedBikeLane gucken. War nett. War kalt. 🥶

Man sieht sich.

Zur #ProtectedBikeLane Hohenzollern sagt Pri Sac: "Das ist ein gutes Beispiel dafür, dass die Stadt zwar groß Veränderungen ankündigt, aber die konkrete Umsetzung vor sich herschiebt."
https://epaper.rp-online.de/article/b01f6f32687281d95aa948e622fb85ba47c7672c6ab8d1e9068993cdc8963618

Darauf könnt Ihr Euch 2023 in @Stadt_Darmstadt freuen 3️⃣: Knapp sechs Jahre nach dem Vorschlag von @DAfaehrtRad für eine sichere Radverkehrsführung auf dem Cityring/Zeughausstraße entsteht dort eine #ProtectedBikelane: (Grafik Vorschlag VCD, RenderIng) https://www.darmstadtfaehrtrad.org/?p=295

A few weeks ago at the end of a cold, rainy #PolicyRide, over bowls of hot ramen @bikeloudpdx folks got to talking about what #Portland #bicycle #infra was built this year that we like.

Some of our favorites:
🌟A Downtown Broadway #ProtectedBikeLane
🌟🌟Flanders & #EarlBlumenaur #WalkBike Bridges
🌟🌟Temporary #StreetPlazas near Park Blocks
🌟🌟#Diverters!
🌟Blue light on #signals that show #bike riders are detected

#PDX is doing okay. After 100 years of #CarCulture we want even more! #BikeTooter

RT @kjslaughter@twitter.com

I'm seeing cars parked in the Milvia St. Bike Lanes every day. I thought I'd see less of this behavior over time but it seems to be getting worse. @WalkBikeBerk@twitter.com
#visionzero #protectedbikelane #protectedparkinglane

🐦🔗: https://twitter.com/kjslaughter/status/1597758999243370496

Going outbound on Tremont Street today I enjoyed the new(ish) #protectedbikelane, and noticed a bicycle traffic light at the intersection of: Tremont Street, Shawmut Avenue, and Oak Street W.
You need to take a right if you want to stay on Tremont Street, the street changes it's name to Shawmut Ave if you continue straight and becomes Oak Street W if you take a left.
Must be strange to live in a city with all the streets running straight, or perpendicular to each other.

Cleansing the timeline with a random #cargobikes #ProtectedBikeLane pic.

Dudley / Nubian Square #ProtectedBikeLane

#ProtectedBikeLane Cambridge Street in Boston heading towards Longfellow Bridge

RT @CCitiesOrg@twitter.com

@JuliusBetschka@twitter.com @AufstandLastGen@twitter.com @Tagesspiegel@twitter.com Viel grundlegender: Der Unfall hätte nicht geschehen dürfen. Vor 4 Jahren haben wir, namentlich das @RadfreundlichCW@twitter.com, den Unfallort als Probelmstelle benannt und Verbesserungen gemäß #MobG angemahnt. Die Forderung: eine #ProtectedBikeLane einrichten. Passiert ist das leider nicht

🐦🔗: https://twitter.com/CCitiesOrg/status/1587890484323778560

Warum wird eigentlich nur diskutiert, ob der Rüstwagen der Berliner Feuerwehr aufgrund der Blockade von @AufstandLastGen zu spät gekommen sei?
Die Diskussion muss doch ganz anders geführt werden:
👉 Wäre der #Unfall in #Berlin mit einer #ProtectedBikeLane überhaupt passiert?

„Der Unfall hätte nicht geschehen dürfen. Vor 4 Jahren haben wir, namentlich das @RadfreundlichCW, den Unfallort als Probelmstelle benannt und Verbesserungen gemäß #MobG angemahnt. Die Forderung: eine #ProtectedBikeLane einrichten. Passiert ist das leider nicht“, schreibt #ChangingCities.
Artikel aus dem #Tagesspiegel.

RT @Velo_54@twitter.com

Guck mal #Hamburg - so geht geschützter Fahrradweg!
#protectedbikelane #PBL #Verkehrswende
@anjes_tjarks@twitter.com @bvm_hh@twitter.com @GRUENE_Hamburg@twitter.com
Hey @TschenPe@twitter.com vielleicht mal von Kollegin @Anne_Hidalgo@twitter.com was lernen!? https://twitter.com/EmmanuelSPV/status/1571521516826726400