E-bike charging infrastructure done right.

📍: Zierikzee, The Netherlands

#PublicTechnology #UrbanMobility #UrbanTech

Als het tijdperk van de analoge fiets voorbij is, en we meer en meer elektrisch gaan rijden, dan moeten we onze stedelijke, gemeentelijke en landelijke infrastructuur daar dringend op gaan aanpassen.

Die infrastructuur gaat niet enkel om betere fietspaden, maar evenzeer om (vlotte, veilige, toegankelijke,…) laadpunten 🔌 en fietsparkeerplaatsen 🅿️.

https://www.gva.be/cnt/dmf20230105_95193886 #UrbanTech #PublicTechnology #UrbanMobility #BewoondeKom

#MyHashtags

Serendipity in Mastodon strongly depends on hashtags, I’d like to see people share their frequently used or actively followed hashtags.

#PublicTechnology
The use of technology in the public space / realm.

#UrbanMobility
How cities (want to) deal with mobility.

#BikeBenchTree
Three necessary urban ingredients.

#UglyTech
Too much of (public) technology is downright ugly.

#UrbanTech
A visible form of public technology.

#BewoondeKom
Hoe de bebouwde kom eigenlijk zou moeten heten.

#MyHashtags

Serendipity in Mastodon strongly depends on hashtags, I’d like to see people share their frequently used or actively followed hashtags.

#PublicTechnology
The use of technology in the public space / realm.

#UrbanMobility
How cities (want to) deal with mobility.

#BikeBenchTree
Three necessary urban ingredients.

#UglyTech
Too much of (public) technology is downright ugly.

#UrbanTech
A visible form of public technology.

#BewoondeKom
Hoe de bebouwde kom eigenlijk zou moeten heten.

”Waarom mijn dochters geen rijbewijs zullen hebben” — mijn opiniestuk in Knack.

Mijn conclusie: “Kortom: voor de duurzaamheid van onze mobiliteit zou het een zegen zijn als we oplossingen vinden waarvoor niemand nog een rijbewijs nodig heeft.” — De reden daarvoor is echter niet de Zelfrijdende Auto.

Met referenties naar @fietsprofessor, @dries, Marianne Lefever en Enrique Peñalosa.

https://www.knack.be/nieuws/technologie/waarom-mijn-dochters-geen-rijbewijs-zullen-hebben/

#BewoondeKom #PublicTechnology #UrbanMobility

An omnipresent and confusing example of #PublicTechnology from Flanders, Belgium.

On the left we have an acoustic traffic signal (“rateltikker”) for blind people, with the street layout in relief (two car lanes from the left, then one tram track from the left and one tram track from the right).

On the right we have our classical beg button, to request green 🚦 for pedestrians.

Too many people push the rateltikker to request green, especially when there is no beg button present.

#UrbanTech

Dat was trouwens de eerste keer in jaren dat ik nog eens iets voorgedragen heb. Geen slides, geen andere ondersteuning dan woorden op papier, sommige onderlijnd. Wat een verademing eigenlijk.

#PublicSpeaking #PublicTechnology

Wat een verfrissend idee van De Republiek in Brugge. Ze nodigen al enkele jaren mensen uit om een brief te schrijven aan de stad.

Op 24 november kwam ik de mijne voordragen, over de rol van technologie in de stad. ✉️

Je leest 'm hier: https://www.verbeeld.be/2022/11/25/brief-aan-brugge/

#PublicTechnology #LetterWriting #Brugge

"We gingen rondvliegen in gazen bollen."
— Tanguy Ottomer

Ik sprak voor imec met een aantal inspirerende personen over de stad van morgen, en de rol van technologie erin.

Resultaat is onder andere deze ondertitelde videoreportage:
https://www.imec.be/nl/articles/de-leefbare-stad

#PublicTechnology #UrbanPlanning #UrbanMobility

🛴 Steps op je stoep 🛴

Wat is de plek van strooisteps in onze steden? Hebben ze zin? Nut? Plek?

Ik ga in gesprek met Karen Vancluysen (secretaris-generaal van POLIS) en met Emilie Couwenberg (Team Modal Shift van de Stad Antwerpen).

Dinsdag 22 november 2022, 19u30 op Stadsform in Antwerpen. Kom af!

#PublicTechnology #stadsform #Antwerpen #UrbanMobility

https://www.stadsform.be/stadsformevents/jongerenruimte-4xl9m

⛽️ What's the future for urban petrol stations? ⛽️

What do we want these interesting locations, these brownfields, to become?

Places for culture, creativity and serendipity?

Or central hubs in the circular economy or urban logistics?

Most obvious maybe, charging stations for e-bikes and e-cars?

Or small urban parks maybe?

(Not just flats, please.)

#PublicTechnology

📍: Antwerp, Belgium