#Diskussion
"ADFC kritisiert Transporter auf #Radwegen: Wachstum erwartet"
🤔Insgesamt sind Radwegenetze oft nur zum Teil und mit unterschiedlichen Breiten ausgebaut. Sollten diese noch insgesamt ungenügenden Radwege nicht gewerblich genutzt werden dürfen?
https://www.zeit.de/news/2023-09/02/adfc-kritisiert-transporter-auf-radwegen-wachstum-erwartet?s=09

Wir wollen das Straßengesetz ändern, um #Carsharing auf öffentlichen Parkplätzen zu ermöglichen und der Ausbau von #Radwegen voranzutreiben. Nach der Ausschuss-Anhörung erwarten wir, dass die Koalitionsfraktionen zustimmt. #ltlsa

https://gruene-fraktion-lsa.de/pressemitteilungen/strassengesetz-fuer-leichteres-carsharing-und-bessere-radwege-aendern

Hier mal ein kleiner Vergleich, was Kopenhagen und was deutsche Städte pro Kopf in den #Ausbau von #Radwegen stecken. Und das will #Lindner auch noch kürzen. 🤡🤯
Danke #campact!

#infrastruktur
#mobilitaetswende
#fahrrad
#ausbauradwege

Falsche Infos im Abendblatt zur Regelbreite von #Radwegen.

Korrekt ist:

VwV-StVO sagt Mindestmaß 1,50 m und Regelmaß 2,00 m.

#Hamburg|s ReStra vom 30.06.2022 sagt bei einem baulichen Einrichtungsradweg Regelmaß 2,50 m (bei geringer Radverkehrsstärke 1,60 m).

Bei einem Zweirichtungsradweg (beidseitig) Regelmaß 2,50 m (bei geringer Radverkehrsstärke 2,00 m). Bei einem Zweirichtungsradweg (einseitig) Regelmaß 3,00 m (bei geringer Radverkehrsstärke 2,50 m).

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/hamburg-mitte/article239105673/Skandaloes-Kritik-an-Sanierung-der-Willy-Brandt-Strasse.html

Während es in #Berlin immer heißer wird, lässt die Verkehrssenatorin
überprüfen, ob nicht doch #Parkplätze für klimaschädliche #Autos Priorität vor #Radwegen haben sollten. Ist das das richtige Signal in Zeiten der #Klimakrise?
https://youtube.com/shorts/EP0dd1LZkkQ

https://taz.de/Rechte-Verkehrspolitik-in-Spanien/!5947051/

#Verkehrspolitik von #rechtskonservativ bis #rechtsextrem: #Rueckbau von #Radwegen und #Umweltzonen: #rechteVerkehrswende - #Ignoranz dominiert. In #Spanien wie in #Deutschland, s. #Berlin, #KaiWegner, #Giffey.

Ich bin #AufsRadAngewiesen

- Wenn ich einkaufen fahre, transportiere ich alles in meinem Fahrradkorb

- Wenn ich Freunde besuchen fahre

- und wenn ich meine Kinder zu Sport- oder Musikunterricht bringe

Nur mit familienfreundlichen #Radwegen können meine Kinder alleine in #Berlin unterwegs sein.

Daher sagen auch wir: #NichtMitUns

#Berlin du bist so peinlich! Die Finanzbehörde Berlin fordert eine 40-60 prozentige Kürzung der Mittel für den Ausbau von #Radwegen. Dazu der #Radwegestopp von #Schreiner. Berlin wird endgültig zu einer verkommenen, gentrifizierten Autofahrerstadt.

#Wegner und #Schreiner ziehen ihr Projekt anscheinend voll durch. 🤢
#DankeGiffey

Die CDU-geführte #Verkehrsverwaltung hat jüngst die #Radweg-Projekte in #Berlin vorerst auf Eis gelegt - jetzt sollen offenbar auch die entsprechenden Mittel deutlich heruntergefahren werden. Das geht aus Dokumenten hervor, die dem rbb vorliegen.

#Senat in #Berlin erwägt offenbar deutliche Einsparungen bei #Radwegen

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2023/07/berlin-verkehr-radwege-finanzen-haushalt-cdu-kuerzungen-geplant.html

#Würzburg und #Erlangen machen den #ÖPNV kostenlos, und #Berlin stoppt Ausbau von #Radwegen und und setzt voll auf das Auto. Kann es sein, dass unser hippe und moderne Hauptstadt gerade von #Bayern bei der #Verkehrswende abgehängt wird?🤔

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/berlin-friedrichstrasse-naechster-akt-in-der-tragoedie-um-den-boulevard-der-zerbrochenen-traeume-li.364273

Was soll aus den #Radwegen und #Radschnellwegen in Berlin gemacht werden?

Deutsche Umwelthilfe e.V.: Wir gehen gegen den geplanten Stopp und Rückbau von #Radwegen in #Berlin vor. Mach auch du mit!

Ich hab bei der Gelegenheit auch gleich finanziell unterstützt. 🥳
https://www.duh.de/fuer-sichere-radwege/
>Stell dich mit deiner Unterschrift hinter die Aktivitäten für den Erhalt von Fahrradwegen und den Einsatz für mehr sichere Radwege in Berlin und ganz Deutschland.

#duh #spende #radweg

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die radelnden Streckenläufer des Tiefbauamts der Stadt #Karlsruhe blind sind. Heute habe ich auf dem Rückweg vom Unterschriften-Sammeleinsatz in Durlacher zur Geschäftsstelle des @adfc_karlsruhe zehn Fälle rückschnittswürdiger Vegetation an #Radwegen per #KAFeedback gemeldet.

Bitte macht das auch und gebt mir Rückmeldung, ob es Wirkung zeigt. Diese Rückmeldungen können Grundlage einer qualifizierten Beschwerde werden, wenn sich der Verdacht erhärtet.

Herr Wegener, unser neuer #OberbürgermeisterBerlin , hält Wort.
Er macht "Berlin wieder fit", so stand es auch auf seinen Hochglanz-Werbeplakaten.
Kommt nur noch auf die Perspektive an...🤡

Alle Projekte zum Aubau von #Radwegen sind ab sofort gestoppt.
Er möchte keinen einzigen Parkplatz mehr dafür verlieren.
#Berlin wird fit für den Autoverkehr.
Gibt er vor.
Und das tägliche Verkehrschaos?
Staus überall?
CO2?
Lärm?
Unfallquote?
Ach, egal.

Das ist alles nicht mehr zu fassen.

Das Ruhrgebiet macht optisch einiges her. So auch mit seinen #Radwegen #Stadtradeln

Es ist schön, dass die #verkehrswende auch medial Beachtung findet.
Die Markierung von #fahrradwegen wird oft als tolle Sache dargestellt, dabei wir außer Acht gelassen, dass das für #radfahrende durchaus gefährlich ist. #DooringZone
Erst eine eigene #infrastruktur von #radwegen macht die Sache sicher. Und ja, das bedeutet automatisch weniger Platz für #autos. Dafür wird es für alle #verkehrsteilnehmer sicherer.

#FarbeIstKeineInfrastruktur
#mobilitaetswende
#fahrrad

https://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/verkehrswende-in-leipzig-warum-viele-wegen-radwegen-auf-die-barrikaden-gehen-a-849053d1-d35c-4214-baa5-336c0386ab69?d=1685262099&sara_ref=re-so-app-sh

Unser Lokalsender in #Dortmund ist stellt auf FB die Frage, was an den #Radwegen verbessert werden sollte.

Prognose der häufigsten Kommentare:

Platz 3: „Die Radfahrer müssten sich mal an Verkehrsregeln halten 1!11!!!“
Platz 2: „Das geht nicht. Radfahrer zahlen keine Steuern!“
Platz 1: „Radwege? Bitte erstmal die Straßen ausbessern“

Dieses Selbstverständnis von Autofahrern, die komplette Infrastruktur muss sich zuallererst nach dem PKW richten - ein Spiegel unserer Gesellschaft.

Leider.

Wie mich diese Halbstarken mit Motorrollern auf #Radwegen in Haslach und Weingarten nerven!
Teilweise zu zweit, zu dritt, oftmals ohne Helm, nicht selten ohne Versicherungskennzeichen auf Radwegen rumpesen.
Es nervt kollossal und ist auch teilweise sehr gefährlich!

Ein angemessenes Verhältnis der #Investitionskosten in den Ausbau von #Radwegen im Vergleich zu #Autobahnen ist von großer Bedeutung.

Angesichts der erheblich niedrigeren Kosten für den Bau von Radwegen im Vergleich zu Autobahnen sollte die Investition in den Ausbau von Radwegen erhöht werden, um sicherzustellen, dass die Bedürfnisse von Fahrradfahrenden gleichermaßen berücksichtigt werden.

Zwerge wie der verkleidete Autohändler, der hier Oberbürgermeister ist, finden immer noch Verzagtere. Während im Wurstblatt #waz der „Radexperte“ (der keiner ist, sondern für die Erarbeitung von Verkehrskonzepten für autofixierte Behörden bezahlt wird) über die Unmöglichkeit von einigen Kilometern sicheren #radwegen in#EssenRuhr schwafelt, macht #paris ab 2024 das gesamte Zentrum #autofrei und schafft 60.000 #Parkplatze ab für mehr Platz für #radfahrer Fußgänger und #stadtgrun. #fedibikes