Un desierto eterno

Miguel Puertas pilotando en los alrededores de Copiapó en el Dakar 2011

#Dakar #DakarRally #RallyDakar #Racing #Motorsport

Maratón del #RallyDakar en #ArabiaSaudita

#RallyDakar | Las fábricas han aumentado sus esfuerzos en fiabilidad y reforzado el régimen de entrenamientos, mientras que los pilotos aseguran que la manera de correr rallies ha cambiado mucho

🖋 @guillealvareztw
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La Rally Dakar, un 'deporte' perverso.
Esa mierda debe estar prohibida, a parte de la contaminación en sitios remotos,es sobre todo un insulto a los habitantes de la zona
#RallyDakar #ClimateCrisis

#RallyDakar | Entrevista al piloto @CSainz_oficial: “Las carreras de coches son así, si quieres jugar a esto, aunque tú pienses que no te va a pasar nada, en el fondo sabes que correr en coches y correr el Dakar conlleva su riesgo”

🖋 @guillealvareztw
https://elpais.com/deportes/2023-01-10/carlos-sainz-ha-sido-un-palo-duro-una-gran-decepcion.html?utm_medium=Social&utm_campaign=echobox&utm_source=Birdsite&ssm=TW_CM_AME#Echobox=1673383767

#RallyDakar | El piloto madrileño le cede las piezas de su coche a Mattias Ekström, que pierde también el tren de la carrera por una avería y redondea el fiasco de Audi en la edición de 2023

https://elpais.com/deportes/2023-01-07/carlos-sainz-entrega-la-septima-etapa-para-ayudar-a-su-companero-en-el-dakar.html?utm_medium=Social&utm_campaign=echobox&utm_source=Twitter&ssm=TW_CM_AME#Echobox=1673118290-2

Parte oggi, con una tappa prologo di pochi chilometri, l’edizione numero 45 del Rally Dakar, meglio noto come “la Dakar”, sebbene siano passati ormai quindici anni dall’ultima volta che arrivò davvero a Dakar, la capitale del Senegal. Per la quarta volta consecutiva la Dakar è tutta in Arabia Saudit...
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#31Dicembre #Sport #arabiasaudita #dakar #rallydakar

Ya se vive el Dakar 2023: Primera noche en el Sea Camp para la mayoría de las tripulaciones

Ya se siente el Dakar. Después de viajes muy largos para la mayoría de los equipos, con hasta 30 horas de vuelo y escalas para los latinoamericanos, gran parte de la caravana dakariana aterrizó en Yanbu, Arabia Saudita para emprender el viaje al Sea Camp, un bivouac gigante que hará de base para la competencia en los próximos cuatro días. Si bien no han llegado todos los pilotos chilenos al Sea Camp, los últimos vuelos de los nacionales estaban arribando a Yanbu y debieran estar en el bivouac en las primeras horas de la madrugada saudí para sumarse a la actividad mañana.

Los equipos comenzaron a armar inmediatamente sus toldos y zonas mecánicas donde atenderán y pondrán a punto los prototipos y motos de competencia para los próximos días de carrera. Especialmente ya que mañana y el viernes están programados los primeros kilómetros en tierra saudí con los Shakedown oficiales a unos 50 kilómetros del Sea Camp. Sin embargo, algunos equipos como Toyota Gazoo Racing no perdieron tiempo y decidieron salir a probar las máquinas en una zona desértica cercana a Yanbu con lo que el campeón defensor Al-Attiyah ya pudo dar gas.

El Sea Camp contará con las instalaciones necesarias para hacer las verificaciones técnicas y administrativas, aunque a diferencia de rallies anteriores, la mayor parte de la revisión se realizó en Francia antes de embarcar los vehículos.

Después de pasar algunos sustos en Jeddah el año pasado, se ha optado por aislarse completamente de una ciudad y que el Dakar dependa exclusivamente de sí mismo hasta que inicie la competencia. Por ello, el Sea Camp no solamente contiene las instalaciones habituales de un bivouac, sino que también algunas comodidades similares a las de un conjunto hotelero que permitirá a los equipos adaptarse a las condiciones de la carrera en un ambiente algo más distendido que un bivouac tradicional.

Imagen: Red Bull Content Pool

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Nuevos colores para los campeones defensores del Dakar en motos: Sam Sunderland y Daniel Sanders representarán a Red Bull GasGas Factory Racing Team

El equipo oficial de GasGas ha llegado con todo para quedarse y convertirse en un nombre grande en el rally raid. Después de conseguir su primer triunfo en el Dakar en 2022 con Sam Sunderland, el equipo dependiente de KTM recibirá un nuevo espaldarazo al ser apoyado oficialmente por Red Bull como sponsor principal. Así, el equipo pasará a llamarse Red Bull GasGas Factory Racing Team para este Dakar 2023 y la temporada del Mundial de Rally Raid FIM W2RC, ambos certámenes donde son campeones con Sunderland. El piloto británico volverá a estar reunido con el prometedor Daniel Sanders buscando otro triunfo en Arabia Saudita.

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Laia Sanz se integra al Astara Team para el Dakar 2023

La piloto catalana Laia Sanz correrá para el Astara Team en el Dakar 2023, con un prototipo basado en el Century CR6 y modificado para competir con los autos de la clase T1+. Laia volverá a competir con Maurizio Gerini de navegante en una dupla que funcionó bien en su debut en el Dakar 2022. La estructura española del Astara Team también contará con Carlos Checa y Oscar Fuertes como pilotos en otros dos buggies.

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