So #Deutschlandticket ist über #dbnavigstor gekauft. Dann mal auf mit dem #öpnv. Bin gespannt wie sich meine Gewohnheiten ändern werden.

#sbahn #hochbahn #tramtrain #IRE3 #interregioexpress #bwegtbw

: @bahnkundenv es wäre so schön, wenn es einfach einfach und klar ist: #RE, #RB, #Tram, #SBahn, #UBahn, #Bus und #Fähren sind #Nahverkehr, #ICE und #IC, sowie #Reisebus sind #Fernverkehr. Dann könnte am Namen erkannt werden, was es ist und es muss nicht umständlich auf den:die Betreiberin, die nicht überall vermerkt ist, geachtet werden. #Bahn #ÖPNV #Deutschlandticket

#Wunschvorstellung

Heute Morgen in der #sBahn. Eine Frau mit ihrem Rad und ich mit dem Rad stehen unter Rücksichtnahme anderer Reisende in einem Fahrradabteil der #deutschenbahn. Eine weitere Reisende steigt ein und beklagt sich, dass es mit den Radfahrende im Zug im schlimmer wird. Bitte was???🤯🤬 1. ist ausreichend Platz. 2. Es sind ganze 2 Räder!!! onboard und 3. warum steigst du blöde Kuh im Radabteil ein? Besagt Mitfahrerin fällt mir seit einigen Wochen negativ auf, die durchweg schlecht gelaunt und mit ihrer Kollegin über Job und Kunden/Bürger herzieht. Sollte ich weiterhin Konflikte mit ihr haben, steige ich Haltestelle Stadtmitte mit aus und besuche Ihren Fachbereichsleiter und bespreche mit diesem/dieser auch den Umgang über interne Angelegenheiten seiner Angellten. #oeffentlicherdienst #gemeinde #stadt

Ich habe gestern die #Pofalla-Wende in der #sBahn Rhein Main live erlebt und was soll ich sagen… Es ist das dümmste Konzept, was man sich vorstellen kann. Überfüllte Folgezüge, noch mehr Stress, überall Verwirrung, noch mehr Verspätung. Wer sich sowas ausdenkt, versteht Verkehrspolitik nicht! 😡

Dann mal alles gute zum #Valentinstag @KVV_GmbH & @bwegtBW. #puffer #hbf #karlsruhe #sbahn #gelbrot

Wie hässlich ist denn dieses hellgrau/dunkelgrau Design der #sbahn #Stuttgart? @SBahnStuttgart

Liebe Freundinnen und Freunde von Bahn für Alle, @klinikretter und Eine S-Bahn für Alle,
wir brauchen Ihre aktive Mithilfe! In Berlin & #Brandenburg sollen große Anteile des #Nahverkehr unter den Hammer kommen: die Berliner S-Bahn. Pro Jahr befördert sie mehr als 300 Millionen Fahrgäste, das sind dreimal so viele wie die Deutschen Bahn jährlich mit der gesamten ICE-Flotte befördert. In den meisten Bundesländern wurden S-Bahn- und Regionalverkehr längst zerschlagen und separat ausgeschrieben: Die Berliner S-Bahn fährt in einem unabhängigen Netz und blieb verschont. Bisher.
Im Juni 2020 startete der Berliner #Senat die Ausschreibung des #Verkehr s auf zwei künstlich herausgetrennter „Teilnetzen“ der S-Bahn. Die Teilstücke können an verschiedene Betreiber gehen. Ausgeschrieben sind auch Bau, Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen. Es ist ein Vorhaben direkt aus der neoliberalen Hölle, ein Abklatsch der Privatisierung der Londoner U-Bahn – nur 20 Jahre später. Darum geht es:

• Mit der Ausschreibung will der Senat durch Wettbewerbsdruck Kosten einsparen. Das ging bisher schon immer zu Lasten der Qualität und auf dem Rücken der Beschäftigten. Zuverlässiger Nahverkehr hat seinen Preis, das zeigen Insolvenzen von Betreibern in anderen Bundesländern. Zudem wird die öffentliche Hand durch drohende Insolvenzen erpressbar.
• Der Senat preist einen Fahrzeugpool als "Kommunalisierung". In Wirklichkeit handelt es sich um eine landeseigene Briefkastenfirma, die zur Erbringung ihrer Aufgaben eine öffentlich-private Partnerschaft eingeht. Damit öffnet der Senat Black Rock und Co. die Tür. Wie wichtig fachgerechte Wartung ist, zeigte das Berliner S-Bahn-Chaos der 2000er Jahre, als man die Deutsche Bahn auf Börsenkurs bringen wollte.
• Je nach Zuschlag können es bis zu vier Akteure werden, die künftig im dicht vertakteten S-Bahn-Netz interagieren sollen – bei Störungen ein Fest für Anwälte, die Fahrgäste bleiben dann allerdings auf der Strecke.
• Das Vorhaben ist auch Geldverschwendung: Eine halbe Milliarde Euro kosten Bauwerke, die nur für die Auftrennung des Netzes gebaut werden sollen & sonst keinen Nutzen haben. Außerdem ist ein neuer Fahrzeugtyp ausgeschrieben, obwohl nach mehrjähriger Entwicklungszeit die ersten Fahrzeuge eines neuen S-Bahn-Typs ausgeliefert werden. Warum bestellt man für den Ausbau des Verkehrsangebots nicht einfach weitere Fahrzeuge nach?

Wir fordern: Sofortige Rücknahme der #Ausschreibung ! Zerschlagung & #Privatisierung der Berliner #SBahn stoppen! Die S-Bahn als Betrieb der öffentlichen #Daseinsvorsorge muss dem Gemeinwohl verpflichtet & darf nicht gewinnorientiert sein.

Doch gute Argumente allein reichen nicht, man benötigt auch Aufmerksamkeit. Seit 2019 haben wir daher Aktionen durchgeführt, ein Filmclip wurde gedreht, wir haben eine Zeitung erstellt und in den S-Bahnen verteilt, Unterschriften gesammelt und immer die Presse informiert – die uns jedoch weitgehend ignorierte. Bis vor einer Woche! Über unsere Unterschriftenübergabe an die grüne Verkehrssenatorin #BettinaJarasch berichteten rbb, ntv, Radio Eins, die Süddeutsche Zeitung, die Berliner Zeitung, die Berliner Morgenpost, die taz und viele andere Zeitungen bundesweit.

In Berlin wird die Wahl wiederholt. Schreiben Sie E-Mails an die Verantwortlichen der politischen Parteien! Die Ausschreibung muss abgebrochen und die S-Bahn geschützt werden. Sie sind nicht aus #berlin ? #SPD & #grune regieren auch im Ampel-Klimakabinett, & Privatisierungen im Nahverkehr schaden dem Klima. Sie sind aus Berlin? Verlangen Sie, dass man Ihre S-Bahn ausbaut, statt sie zu zerschlagen.

Schreiben Sie an so viele Adressaten wie möglich. Wenn 50 Menschen 5 bis 10 E-Mails versenden, werden es 250 bis 500 E-Mails! Bitten Sie auch Freundinnen und Freunde um Mithilfe. Einige Briefmuster haben wir entworfen, nutzen Sie die Vorlagen in den Links zu den Namen und am Ende unseres Rundbriefes. Aber formulieren Sie gern auch Eigenes! Je unterschiedlicher die E-Mails sind, desto größer der Eindruck auf die Politik.

#bwegtbw #breisgau #sbahn #et1440 unterwegs nach #Kirchzarten im #Dreisamtal im Winter. @bwegtBW #zug

Pressemitteilung: Über 10.000 fordern von Bettina Jarasch: #SBahnAusschreibung stoppen!

Aktionsbündnis übergab Unterschriften

Berlin, den 16. Januar 2023: Aktive der Bündnisse Bahn für Alle und Eine S-Bahn für Alle sowie von Gemeingut in BürgerInnenhand protestierten heute vor der #Senatsverwaltung für #Verkehr gegen die derzeit laufende Ausschreibung der #Berliner #SBahn. Sie übergaben #BettinaJarasch als zuständiger Senatorin 10.328 Unterschriften für einen Stopp der Ausschreibung. Dazu Carl Waßmuth, Vorstand von Gemeingut in BürgerInnenhand: „Durch die #Ausschreibung
würde das für Berlin unverzichtbare S-Bahn-Netz auseinandergerissen. Zugleich drohen Milliarden Euro an Mehrkosten, die dann dem Ausbau eines klimagerechten Verkehrs fehlen werden. Frau #Jarasch kann & muss diesen Wahnsinn stoppen – sofort.“

Die S-Bahn gehört nach Auffassung der Unterzeichnenden zur öffentlichen #daseinsvorsorge ist dem Gemeinwohl verpflichtet & darf nicht gewinnorientiert sein. Erst recht verbietet sich eine #Privatisierung des Betriebs. Durch den Eintritt von #Siemens & #Stadler in das DB-Konsortium würde die S-Bahn aber selbst dann teilprivatisiert, wenn die S-Bahn Berlin GmbH den Zuschlag bekommt.

Weiterlesen auf https://bahn-fuer-alle.de/ueber-10-000-fordern-von-bettina-jarasch-s-bahn-ausschreibung-stoppen

Stoppt alle Privatisierungen!

#neoliberalismus

#Breisgau #sbahn im #Schnee in #Freiburg #Wiehre. Die #ET1440 brausen schnell. Habe zum ersten mal mit #RAW Fotos gemacht und mit unterschiedlichen App die Bilder bearbeitet: #Darkroom & #Pixelmator. #bwegt

Ein bissle #Eisenbahn Fotografie für @bwegtBW (also ohne Bezahlung weil es Spaß macht) hier die #Breisgau #Sbahn aus dem Weg nach #Freiburg in #Littenweiler. #et1443 #bwegt

So spät durch Nacht und Wind der #Sbahn Zug ganz geschwind.
Für die #bahnzeit in #Freiburg-Wiehre. #bwgtbw @bwegtBW

Hochrhein Bahn und S-Bahn nach Singen. Zum ersten Mal #Br245 und so eine #SBahn, die man sonst eher aus dem Ruhrgebiet oder so kennt.

#Bahnhof #Littenweiler mit #Breisgau #Sbahn von #bwegtbw @bwegtBW #Alstom #ET1440 #bahn #zug #Coradia #Freiburg

#ÖPNV in #Berlin.
#rtw #sbahn #tram #ice

Früher durfte man in der #sbahn rauchen.
#br420 mir #Scharfenbergkupplung

Meine Güte ist die #sBahn voll

#sBahn #Berlin ist echt unangenehm voll. Alle tragen #Masken, paar hängen die Nase raus.