In Brig war es sehr kalt, im nachfolgenden IC 6 wieder warm... und wie schon auf Teilen der Hinfahrt gab's den Wagen wieder für mich alleine.
Somit endet auch dieser 3-Tages-Trip für 600m Bahnstrecke in San Marino. Morgen und übermorgen ist Dienst. Danach mal schauen. Gute Nacht.😛 #SanMarimino

Aus dem angepeilten RE 80 wurde verspätungsbedingt nichts. Somit in Parma noch EC-Ticket Milano - Domodossola geholt, so geht's via Lötschberg heim.
Als Bonus: Planted Geschnetzeltes im Elvetino-#Speisewagen. 🍴😋
#SanMarimino

Außer Pesa isch nix gwesa.
Von Ferrara nach Suzzara brachte mich das Gefährt aus polnischer Produktion, das zumindest in seinem hinteren Zugsteil sitzplatztechnisch zu überzeugen wusste.
Weiter auf TPER/FER-Wegen geht es nun nach Parma mit einem schnittigen (?) Fiat-Wagen... #SanMarimino

#GuMo.
Auf sowohl Nebel- als auch Nebenstrecken geht's heute nach Parma.
Auftakt macht ein FLIRT von Ravenna nach Ferrara und ich lege hiermit fest, dass ich einen Flirt jedem Rock vorziehe. 😘
#SanMarimino

Nach dieser Erkundung erhob ich mich mitsamt Seilbahn wieder rauf Richtung San Marino und ließ mich etwas später per Bus wieder runter und nach Rimini bringen.
Ein eindrücklicher Besuch in einem Land, dessen Existenz ich nur allzu oft vergessen habe, das mir nun aber sicher in Erinnerung bleiben wird.^^
#SanMarimino

Als Bonus gibt's unter https://twitter.com/_wrzlbrnft_/status/1612204871293489152 noch den ABTA-Triebzug in Bewegtbildform. 😊 📽️

Die Tunnels wurden während den Bombardierungen durch die Alliierten im Jahre 1944 als Zufluchtsort für italienische Flüchtlinge genutzt. Beklemmende Parallelen zur Jetztzeit in der Ukraine tun sich in mir auf. Heute lebt anderes Geiter im Tunnel. #SanMarimino

Ein besonderer Hinweis des Kollegen @nordkommission legte mir nahe, dass nahe der Talstation noch Relikte der einstigen Bahnstrecke, insbesondere zwei zu Fuß begehbare Tunnels existieren. Das ließ ich mir freilich nicht nehmen. #SanMarimino

Damit sich auch der extra für die paar 100m Gleismeter angereiste Tourist aus der Schweiz etwas heimisch fühlt, hat San Marino auch noch eine Seilbahn in die Landschaft zwischen San Marino und Borgo hingestellt. Die wollte freilich auch noch bereist werden. #SanMarimino

Weiter geht's durch die Stadt.
Ich möchte ein Eisbär sein und stelle fest, Züge haben sie eigentlich recht viele in San Marino. Nur leider irgendwie keinen, der irgendeinen verkehrlich nachhaltigen Nutzen nach sich zöge. 🤨 #SanMarimino

Das Panorama in San Marino darf getrost als imposant bezeichnet werden. Sicht Richtung Meer gibt's aber nur bei den Türmen zuoberst auf dem Titano. Da gibt's dafür sogar Radioempfang aus Kroatien und dem rund 250 km entfernten Slowenien. 📻🤓 #SanMarimino

Anschließend wollte die Zeit noch ein wenig zur Stadtbeschau genutzt werden.
Die nächste "Eisenbahn" war gummibereift.
Bei den grünen und roten Verhüterlis über dem "Rauchfang", welche primär zur Linienidentifikation dienen, bekam ich Zuckungen im Auge... #SanMarimino

Noch einige weitere Impressionen des heutigen San-Marino-Ausflugs...
#SanMarimino

"Brauchen wir mehr Zebrastreifen?" -
"Wir brauchen mehr Zebrastreifen!" -
"Koste es, was es wolle?" -
"Koste es, was es wolle!" -
"Egal, wo?" -
"Egal, wo!"

#SanMarino #SanMarimino

"Da unten läuft auch nur Quatsch."

#SanMarino #SanMarimino

#GuMo.
Komplettes Bahnnetz #SanMarino befahren. Ganz heißen Dank auch an @nordkommission für die Tipps und Hinweise und ebenso an die engagierten ATBA-Mitglieder, dank denen dieser Zug wieder die paar 100m verbliebene Tunnelstrecke befahren konnte. 😊
#SanMarimino

Actual desire.
#Rimini #SanMarimino #Peace #PeaceWorld

Wartezeit bis morgen früh überbrücken.
#Rimini bei Nacht. #Riminight sozusagen.
#SanMarimino

Reichlich unspektakulär und pünktlich ging es nach Bologna, wo mich ein Rock-Triebzug (*würg*) noch einige km Neustrecke via Ravenna nach Rimini befahren ließ.
Immerhin konnte ich einen der wenigen Sichtplätze im gesamten Fahrzeug ergattern.

Jetzt heißt's warten, bis es morgen hell wird. #SanMarimino

Milano Centrale. Hier war ich letztmals im Sommer 2020. Verändert hat sich seither aber gefühlt nichts. Auch praktisch alle Geschäfte und Bars sind noch da, wo sie letztmals waren.

Dann mal in den .italo, der fahrplantechnisch diesmal besser gepasst hat als der Frecciarossa.
#SanMarimino

Damit die folgenden Trötereien auch für sanfter beseitete Gemüter boostbar bleiben, setze ich vielleicht doch lieber den weniger polarisierenden Hashtag #SanMarimino ein. 😁
Nach einer baubedingten Ehrenrunde via Läufelfingen und Zwangsumstieg in Olten geht's jetzt richtig los. ✌️