Letzter Zug der gut 24-stündigen Rückreise: IC 21 von Lugano nach Basel SBB. Zum krönenden Abschluss von #sartrenia gab's noch ein Kartoffel-Käse-Plättli im Elvetino-Speisewagen. 😋
(Und den nächsten Italien-Trip gibt es wohl schon in Kürze...)
Cinque Terre heute Mittag. Sollte mit Panoramawagen bedient werden. 👍 #sartrenia
Faszinierend, wie genau wir uns an die bei Mapy (bzw. OSM) eingezeichnete Route halten. 😅 #sartrenia
Sie war heute früh schon da, ist es jetzt auch noch und bringt uns hoffentlich sicher nach Livorno: Die Fähre von Corsica/Sardinia Ferries.
Ciao Sardegna, bis irgendwann im Sommer, wenn der Trenino Verde noch Bereisungsmöglichkeiten der fehlenden Strecken bietet. 💚 #sartrenia
Und auch sonst ist das hier in Golfo Aranci an der Cala Moresca alles ganz herzallerliebst. Und im März fast menschenleer. #sartrenia
Der schönste Abschnitt zwischen Cagliari und dem Streckenende bei Golfo Aranci befindet sich meiner Meinung nach genau dort, wo kein Personenzug (und wohl auch sonst nur ganz selten was) fährt. 🙈💙
Nostalgiezug der Fondazione FS nach Cala Moresca wann? 😍
#sartrenia
Zurück in Golfo Aranci lag dann noch - so gut es halt ging - ein dem-Gleis-bis-zum-eigentlichen-Streckenende-entlang-Lauf an.
Dieses geht nämlich noch knappe 2 km über den eigentlichen Bahnhof hinaus. Zuerst gab's aber mal noch eine nette Sicht von oben auf den Personenbahnhof hinunter. #sartrenia
Letzter Tag auf Sardinien, dieser wurde u.a. zum Erkunden der im Personenverkehr nicht befahrenen Gleise genutzt. So etwa jenes Gleis, über welche Fahrzeuge von Kontinental-Italien nach Sardinien verfrachtet werden. Güterverkehr findet seit den Nullzigern™️ keiner mehr statt, irgendwie geartete PV-Trajekte gibt's auch nicht (so ein saisonaler Nachtzug Milano - Cagliari wär aber was Geiles). #sartrenia
Nicht vergessen, das speziell behandelte Tier führen gesetzt. #GolfoAranci #sartrenia
Und mit diesen Ankunfts-Impressionen aus Golfo Aranci beenden wir das heutige Programm und freuen uns, Sie morgen wieder hier begrüßen zu dürfen. 👋 #sartrenia
Olbia - Golfo Aranci: Vermutlich die schönsten 20 km der diesmaligen Reise. 😍
Und: (fast*) das gesamte sardische Normalspur- und (fast**) das komplette Ganzjahres-Schmalspurnetz befahren. ✊
* VBK Ozieri hole ich beim nächsten Mal nach 🙈
** Metrocagliari ebenfalls
#sartrenia
Nach vierstündiger Fahrt erreichen wir Olbia. Nachdem sich die Passagierströme stark auf den neuen im Dezember 2021 eröffneten, rund 500m entfernten Bahnhof Olbia Terranova verschoben haben, wirkt der alte Bahnhof fast ein wenig ausgestorben. #sartrenia
Von Cagliari 300 km Richtung Norden und nochmal durch die "sardischen Highlands", wie ich sie nenne. 😍 #sartrenia
#GuMo bzw. #GuNaMi oder so.
Ein kurzes Streckenstück ging sich gestern bei Tageslicht nicht mehr aus. Somit in aller Herrgottsfrühe auf, um auch noch die letzten paar Kilometer zwischen Villamassargio-Domusnovas und Iglesias abzuklappern.
Immerhin fahrzeugmäßig wartete etwas Hübsches auf mich. 🧵
#sartrenia
Dort ging es noch zur Erkundigung nach Carbonia Serbariu.
Der Zug endet an einem erst 2011 eröffneten Bahnhof, der etwas näher an die Stadt gebaut wurde. Eher funktionell, für Italien bisweilen auch recht ungewöhnlich. Und ich wähne mich hier am südwestlichen Ende des sardischen Bahnnetzes wieder mal am Ende der Welt. #sartrenia
Zurück in Cagliari San Gottardo. Die nächste Runde nach Mandas würde eine rustikale Lok-Wagen-Komposition fahren.
Ich hingegen begebe mich einstweilen zum RFI-Bahnhof zurück... #sartrenia