Def Bundesverband Baustoffe, Steine und Erden bemängelt, dass die Einnahmen der LKW Maut nur dem Strassenverkehr zugute kommen. Für schwere LKW steigt die #Maut durch die #CO2 Abgabe von 18 auf 35 Cent pro Kilometer. Das Geld solle nach Ansicht des BBS auch in die Erneuerung des #Schienennetz es investiert werden. Die FDP scheint überrascht. #FDPkannweg

"Ein neuer Bericht des Bundesrechnungshofes liest sich wie eine Abrechnung mit der #Bahn und dem Verkehrsministerium. Es fehle an Kontrollen der Milliarden, die in das #Schienennetz investiert würden. Die Prüfer hegen sogar Zweifel, ob die begonnene Sanierung gelingen wird."
https://www.saarbruecker-zeitung.de/nachrichten/politik/inland/milliardenloch-bahn-rechnungshof-attackiert-bahn-und-minister_aid-97069121

#Verpasstodon

Warum keine zusätzlichen Wasserstoffzüge fahren

Zwei Bundesländer entscheiden sich unabhängig voneinander für batterie-elektrische Triebwagen, da sie wirtschaftlicher sind als wasserstoffgetriebene.

https://www.heise.de/news/Warum-keine-zusaetzlichen-Wasserstoffzuege-fahren-9245554.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege

#Akku #Bahn #Batterie #Dieselmotor #Klimaschutz #Mobilität #Oberleitung #Schienennetz #Transport #Wasserstoff #Wasserstoffantrieb #Wasserstoffzug #Zug #Zugverkehr

#SachsenAnhalt #DeutscheBahn

#Bahnnetz #Schienennetz #Ausbau #Baustellen

Sachsen-Anhalt -

BAUSTELLEN UND PERSONALMANGEL -

Verkehrsministerin rechnet mit jahrelangen Einschränkungen bei der Bahn:

https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/bahn-einschraenkungen-behinderungen-hueskens-100.html

"Bis zum Jahr 2027 soll die #Bahn aus dem Klima- und #Transformationsfonds rund 12,5 Milliarden Euro bekommen. Damit soll unter anderem das #Schienennetz saniert werden."
https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-08/bahn-sondervermoegen-bundesregierung

#Güter gehören auf die #Bahn.
🚂🚃🚃
Und nicht auf die #Autobahn. 🛺🚘
Dann müsste man allerdings endlich mal anfangen das #Schienennetz ordentlich auszubauen, aber wir haben halt #Wissing.
Versuche mit #Oberleitungslastern gescheitert? https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/lkw-klimaneutral-lastwagen-100.html

@bmdv das klingt gut. Kapazität verdoppeln: nur wie? bestehendes #SchienenNetz sanieren = Wegfall von Langsamfahrstellen, im Privatisierungs-Sparwahn entfernte Weichen wieder einbauen = mehr Robustheit, bessere Signalisierung = etwas mehr Zugdichte. Aber Verdoppelung fordert reichlich Neubaustrecken. Welche kommen bis 2030?
Für jeden neuen Kilometer Autobahnspur auch einen neuen Kilometer Gleis, das wäre doch was. @bahnkundenv

Monopolkommission rät zu Zerschlagung der Deutschen Bahn

Die Politik ringt um die Zukunft der angeschlagenen Deutschen Bahn. Die Monopolkommission plädiert für mehr Wettbewerb und fordert die Zerschlagung. Was plant die Regierung, was sind Argumente für und gegen eine Zerschlagung?

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-aufspaltung-monopolkommission-schienennetz-infrastruktur-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Monopolkommission #DeutscheBahnAG #Schienennetz #Infrastruktur

@tagesschau Natürlich hat es der #Shinkansen einfacher auf seinem eigenen Gleiskörper (und nebenbei bemerkt, ebenem Einstieg => schnellere Fahrgastwechsel an den Halten). Aber auch die #Pünktlichkeit im #Nahverkehr ist m.W. in Japan ziemlich gut, und die teilen sich das #SchienenNetz prinzipiell mit Güterzügen und sind im ländlichen Bereich oft eingleisig. Andererseits gibt es insgesamt deutlich mehr Gleise/ Strecken in #Japan, hab ich das Gefühl. Wir brauchen mehr #Gleise statt Autobahnspuren!

#Hagen #Letmathe #Hohenlimburg #Kabel

#Gleise #Weichen #Austausch #Investitionen

#Schienennetz #Zukunft #Ausbau #Neubau

Neue Gleise und Weichen zwischen Letmathe und Hagen -

DB investiert 3,2 Millionen Euro in das Schienennetz:

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-duesseldorf-de/presseinformationen-regional/Neue-Gleise-und-Weichen-zwischen-Letmathe-und-Hagen-DB-investiert-3-2-Millionen-Euro-in-das-Schienennetz-10747136

Bahnstrecke Hamburg-Berlin 2024 und 2025 monatelang gesperrt

Die vielbefahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wird 2024 und 2025 fast zur Dauerbaustelle. Erst werden Weichen und Gleise erneuert, danach folgt eine Generalsanierung. Züge werden umgeleitet, die Fahrt dauert deutlich länger.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahnstrecke-zwischen-hamburg-berlin-monatelang-gesperrt-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Bahn #Berlin #Hamburg #Bauarbeiten #Schienennetz

Dass das #schienennetz marode ist, wusste ich, dass aber ewig lang und ewig viel in die #bahn investiert werden muss, damit uns die Kacke nicht um die Ohren fliegt, erstaunt mich sehr und macht mich noch wütender an die Verantwortlichen in #politik und im Vorstand der Bahn. Sehenden Auges das System gegen die Wand fahren, aber sich selbst #Boni auszahlen ist halt voll uncool. #rtl #doku #db Danke für nichts 16 Jahre #cdu #csu 🖕#scheuer #Dobrindt #ramsauer #mehdorn #pofalla #grube #ludewig

Bund soll künftig Erhalt des Schienennetzes finanzieren können

Das deutsche Schienennetz ist marode - was nicht zuletzt an der Zuständigkeit für die Instandhaltung liegt. Mit einer Gesetzesreform will Verkehrsminister Wissing dem Bund nun mehr Spielraum für Investitionen geben.

➡️ https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-schiene-investitionen-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Wissing #Schienennetz #Schienenverkehr

#museumsbahn #verkehrspolitik #verkehrswende bisher wurde über die Schienenreaktivierung und Anbindung ans #schienennetz Losheim #bahnhof Merzig nicht entschieden. Es geht um wenige Millionen €, eine Museumsbahn und eine sinnvolle Verkehrsverlagerung auf die Schiene.

ich empfehle dir diesen interessanten Artikel: https://rp-sz-epaper.s4p-iapps.com/artikel/1000689/26995647

Auslandsreisen mit der Bahn meist kompliziert und teuer

Das Umweltgewissen der Menschen in Deutschland wächst. Von der Verkehrswende sollte die Bahn sehr profitieren. Doch will man mit dem Zug ins Ausland reisen, wird es meist kompliziert und teuer. Von Peter Sonnenberg.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-ausland-verbindungen-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Bahn #Schienennetz #Zugverbindungen #Nachtzüge #Auslandsreise #Verkehr

Infrastruktur und Betrieb des Schienenverkehrs trennen

Nach dem Bundesrechnungshof greift nun auch die CDU-Bundestagsfraktion den Vorschlag der FREIEN WÄHLER nach einer Aufteilung des #DBKonzern auf. Der Konzern entwickelt sich immer mehr zu einem #Sanierungsfall und gefährdet das gesamte System Bahn in Deutschland. Wir fordern seit Jahren eine Umstrukturierung des Konzerns und vor allem eine Trennung von #Schienennetz und #Zugbetrieb. #FREIEWÄHLER

RT @bmdv
Unser Ziel: Ein zukunftsfähiges #Schiene​​​nnetz für alle! ➡️ Bis 2030 bauen wir 750 km zusätzliche Gleise und treiben den Aus- und Neubau sowie die Elektrifizierung des #Schienennetz​es voran. 💪 #Bahn #Zug @DB_Bahn @DB_Cargo

@b_damei @bmdv gibt leider kein Direktflug. Aber es wird wohl ab Findel los gehen, nur hat man dadurch mehr CO2 Emissionen verursacht …

Ich wollte damit eigentlich nur aussagen, dass es #deutschland nicht schafft eine große Stadt ordentlich ans #Schienennetz anzubinden. #Trier ist angebunden wie ein #dorf in #Bayern.

Herr Dr. #Wissing aus #rlp oder @ltrlp können sich doch sicherlich mal für eine starke Bahn in RLP einsetzen.

"Zwei Drittel der Bundesbürger wollen, dass der Staat für das #Schienennetz mehr Geld ausgibt als für den Straßenbau."
https://www.welt.de/politik/deutschland/article244360355/Infrastruktur-im-Verkehr-Klare-Mehrheit-der-Buerger-bevorzugt-Schiene-gegenueber-Strasse.html

Volker #Wissing und die #FDP treiben mit ihrer #Politik und ihrer destruktiven Kritik innerhalb der #Ampel, Sargnägel in die #Demokratie.

Aberkennung wissenschaftlicher Erkentnisse und Misachtung des Wählerwillen beschleunigen die Politikverdrossenheit. Die FDP ist zum Steigbügelhalter der #Montagsdemonstrationen mutiert.

#Schienennetz #Straßenbau #noAfdD

https://www.welt.de/politik/deutschland/article244360355/Infrastruktur-im-Verkehr-Klare-Mehrheit-der-Buerger-bevorzugt-Schiene-gegenueber-Strasse.html