@wonka @hllizi @peterjelinek Bei #Technologien gilt für mich der #RedBlueIndex...

Und solange ich keine #Natriumakkus im Handel finde die an #LiFePO4 herankommen, ist das eher meh...

Hinzu kommt das inhärente Problem mit #Akkus: #Verschleiß und die beim #Schnelladen extrem miese Effizienz...

https://www.youtube.com/watch?v=SB9EARKvCTc

@thoralf dasselbe #Energieproblem existiert auch bei #Battiere-#Elektischen Fahrzeugen!

Laden - besonders #Schnelladen ist absurd ineffizient und #Lithiumakkus sind extrem umweltschädlich in der Herstellung.

#WasFehlt: #Verkehrswende zu #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV und noch besser: Pendelstrecken vermeiden und den Bedarf zum hin- und herfahren.

Also #RechtAufHomeoffice & #RechtAufGlasfaser sowie mehr #Lieferdienste!

Ich brauche mal eure #Followerpower:
Ich habe jetzt mehrfach gelesen, dass #Schnelladen von iPhones (und vermutlich anderen Smartphones) und auch Apples MagSafe die Akkulebenszeit verkürzt (und das auch an einem 12 Mini feststellen können).

Gibt es denn überhaupt noch irgendwo die alten Apple Ladeadapter mit 5-10w, oder etwas ähnliches?
Habt ihr Erfahrungen mit (Multi)Ladern die NICHT mit 20+ Watt laden?

Stimmt mal ab, antwortet mir und reicht das gern mal bei euch rum 😊 THX 🙏

@ckemfert

Und ja #Oberleitungsbus ist effizienter, günstiger, umweltschonender und besser als #Batterieelektrischer #Bus...

Man könnte bei letzterem um das mit der #Elektrifizierung und #Ladeinfrastruktur zu sparen gern auch auch #Biomethanol-#Brennstoffzelle oder #Wasserstoff-elektrisch umstellen, denn #Schnelladen ist ineffizienter als tanken!
https://www.youtube.com/watch?v=SB9EARKvCTc

@rahmstorf ich kann auch #LügenMitZahlen denn #Schnelladen ist extrem ineffizient!

https://www.youtube.com/watch?v=SB9EARKvCTc&t=257s