Autoschlange überholt mit konsequent <1m Abstand das #Fahrrad. Wie soll man da nach hinten sehen, um die Lücke zu finden, um den linken Arm auszustrecken wegen Abbiegeabsicht? Und wie soll dann links abbiegen vom #Schutzstreifen gehen? #Magdeburg #mdRzA
Ebendorfer mal wieder. @ottostadt

@flyingbeagle

Die Brücke Jungbluthgasse über die A1 in @koeln Weiden! 3 Engstellen, wo man als #Radfahrer ständig gefährdet wird. Sch(m)utzstreifen aus dem Bilderbuch.
https://wego.here.com/?map=50.93105,6.84922,17,omv

Die Straße Unter Linden in #Köln Widdersdorf, siehe #OBS -Link. Entweder fährst du über den #Schmutzstreifen im Türbereich des #stehblech, dann wirst du 95%ig verbotswidrig überholt. Oder du fährst links vom #Schutzstreifen, dann ist das Gehube groß - ich erlaube mir mal dies oder jenes!

Baulich getrennter #Radweg bedeutet immer auch "Ups, den hab' ich nicht gesehen!", "Ich muss den nicht benutzen!", "Wie Rechtsfahrgebot und vorgeschriebene Fahrtrichtung?!"...

Kein Wunder, wenn die städtischen Verkehrsplaner irgendwann genervt aufgeben und nur noch alberne "#Schutzstreifen" auf die Straße pinseln.

Die wenigen Ausnahmen, die in der Ebendorfer Straße den Überholabstand einhalten, fallen auf.👍👍🙏🙏 #mdRzA #Magdeburg #Schutzstreifen #Fahrrad @ottostadt

@RadwendeBochum
Bergstraße: Volle Zustimmung! #Mordstrookje #Euphemismus #Schutzstreifen muss weg!
P.S: 50 cm Sicherheitsabstand sind natürlich viel zu wenig.

In #Erkrath hat die Hochdahler Straße bergab, also in Richtung Alt Ekrath, einen #Schutzstreifen (https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Schutzstreifen). Das Rad wird 40km/h schnell. Da sind 0,6m zur Bordsteinkante zu wenig. Fahre ich links im Schutzstreifen, neigen Autofahrer dazu nicht genügend Abstand zu halten, außerhalb des Schutzstreifens zu bleiben "reicht". ... kommt zu dem Ergebnis, dass diese bei einer Breite von 125 cm ... gefährlicher sind als Mischverkehr. 😕

Und noch ein Profitipp für alle, die dort unterwegs sind, wo solche #FarbeIstKeineInfrastruktur gemalt wurde: Fahrt links von diesem #Schutzstreifen, dann seid ihr raus aus der #Dooringzone. An das hupen der aggressiven #Autofahrer gewöhnt man sich. An Unfälle nicht.

Die #Polizei hat in #Pforzheim Überholabstände überprüft u orangene Markierungen auf Fahrbahn gemalt. Punkt zu Punkt: 1,5m. Die Methode kenne ich nicht.

Ich hoffe sehr, dass man nicht einfach nur die Punkte geachtet hat, denn Radfahrende sind breiter als 0 cm, wenn sie in der Mitte des #Schutzstreifen|s fahren und Fahrzeuge haben meist überstehende Seitenspiegel.

https://natenom.de/2023/06/fahrradkontrolltag-der-polizei-pforzheim-und-entsprechende-markierungen-fuer-den-ueberholabstand/

#Fahrrad #Abstand #Sicherheit

@mastobikes_de
#bochum #bergstrasse
#schutzstreifen #mordstrookje #euphemismus
Die u.a. Voraussetzungen lt. VwV-StVO werden nicht erfüllt - kann weg!
"Er darf nur ... markiert werden, ... wenn die Verkehrszusammensetzung eine Mitbenutzung des Schutzstreifens durch den Kraftfahrzeugverkehr nur in seltenen Fällen erfordert. Er muss so breit sein, dass er einschließlich des Sicherheitsraumes einen hinreichenden Bewegungsraum für den Radverkehr bietet."

In #Fahrradmordor #Pforzheim wurde mal wieder #FarbeIstKeineInfrastruktur auf Fahrbahnen gemalt.

Dadurch hat man spannende #Dooringzone|s geschaffen, Lkw stehen schon drauf, trotz Halteverbot auch überall Autos und irgendwie ist das komplett sinnlos. Als habe man Reste von gelber Farbe irgendwohin klatschen wollen, statt sie vergammeln zu lassen.

https://blog.natenom.com/2023/04/neue-malereien-in-pforzheim-umleitung-enztal-radweg-es-war-wohl-farbe-uebrig/

#Fahrrad #Fahrradalltag #Shitstreifen #Schutzstreifen @fedibikes @fedibikes_de

Meine Hausjoggingstrecke:
Auf #DieBrückedesGrauens in @koeln kommt mir ein Rentner mit seinem #Fahrrad auf dem #Gehweg entgegen. Kollisionskurs, Nähe des Bordsteins! Er bleibt auf Kurs und ohne mein beiseitespringen hätten wir uns getroffen, er wäre wahrscheinlich auf die Fahrbahn gefallen.
Arschl.., und ich kann ihn verstehen das er den #schutzstreifen nicht nutzt. Habe schon häufiger darüber berichtet - saugefährlich! Viel beradelter Schulweg und immer noch kein Einsatz der @polizei_nrw_k

@ilanti
Ich vermute, ich war(auch) gemeint, daher hier das Rechtsgutachten:

"Rechtsgutachten zu markierten Radverkehrsführungen." Von Prof. Dieter Müller für die Deutschen Versicherer/Unfallforschung

https://orlis.difu.de/bitstream/difu/256762/1/DS1920.pdf

(Kurzfassung https://www.udv.de/resource/blob/79540/bd421281d32d465c0149ff3c52165cb7/34-rechtsgutachten-markierte-radverkehrsanlagen-data.pdf )

#Schutzstreifen #Bedarf

@TheKick @fedibikes @mastobikes_de @bmdv

Sollte sich jemand für die Problematik von #Schutzstreifen auf Landstraßen in #BaWü interessieren:
Hier ist der entsprechende #Erlass, der vor etwa einem Monat durch die Presse ging:
https://www.aktivmobil-bw.de/fileadmin/user_upload_fahrradlandbw/1_Radverkehr_in_BW/c_Projekte_Infrastruktur/Modellprojekt_Schutzstreifen/Erlass_fuer_die_Anordnung_von_Fahrradschutzstreifen_ausserorts.pdf
Und hier noch Links zu informellen Informationen des Landes:
https://www.aktivmobil-bw.de/aktuelles/news/land-ermoeglicht-fahrradschutzstreifen-ausserorts/vom/30/1/2023/
https://www.agfk-bw.de/angebote/details/modellprojekt-schutzstreifen-4715
Das ganze ist das Ergebnis dieser #IFG-Anfrage auf der sehr guten Plattform @fragdenstaat
https://fragdenstaat.de/a/268881
Ich verkneife mir jetzt eine Bewertung der Dokumente und Infos...

@ADFC Zum Thema #Planungsbeschleunigung: Das Letzte, was wir brauchen, sind noch mehr sinnfreie und gemeingefährliche #Schutzstreifen. Ich bin dagegen, dass Kommunen solche "Schutzstreifen", die manchmal schon fast Todesstreifen sind, unbürokratisch auf die Fahrbahn pinseln dürfen.
#Fahrrad #Verkehrswende

RT @StuggiRad@twitter.com

#Schutzstreifen? Sind in @stuttgart_stadt@twitter.com #0711 eher #mordstreifen. Meint ihr nicht auch? https://twitter.com/SWRAktuellBW/status/1619681515536785413

🐦🔗: https://twitter.com/StuggiRad/status/1619688272275582976

@filmfacts M.M.n. ist die eigentliche Ursache vieler dieser gemeingefährlichen Überholmanöver eine bis zur völligen Hirnlosigkeit verfehlte Straßengestaltung. Ich denke da vor allem an das Hinpinseln von #Schutzstreifen in Straßen, in denen so oder so kein Platz zum Überholen da ist, oder an nutzlose begrünte Inselchen in der Fahrbahnmitte. Das lädt Autofahrer geradezu zum überholen ohne Seitenabstand ein.

#Fahrrad #Überholzwang

Ich bin nach mancher Schicht wirklich froh, dass niemand verletzt wurde.
Gestern zum Beispiel gleich 2x vor und nach der Haltestelle #Goldbekplatz. Beim rechts Abbiegen in die Semperstraße kommt auf dem #Schutzstreifen eine Radfahrerin von hinten. Ich warte und lasse sie passieren. Einem Linksabbieger dauert das zu lange und nietet sie fast um, als sie gerade hinter meinem #Bus hervor kommt.
Einen Wimpernschlag später ...

#radfahrer #verkehr #unfall #hamburg

Der Fahrrad-Schutzstreifen auf dem Westring verläuft nur auf der Fahrspur in westlicher Richtung. „Laut Anwohnerberichten wird dieser Radstreifen jedoch von Fahrradfahrern auch sehr häufig in östliche Fahrtrichtung genutzt“, berichtet CDU-Fraktionsvorsitzender Carsten Heß.

Wie Abhilfe geschaffen werden soll:
https://wupper.link/0oqz6

#Wuppertal #Vohwinkel #Westring #Fahrrad #Fahrradfahrer #Falschfahrer #Schutzstreifen #Fahrradstreifen #Verkehr #Straße #Straßenverkehr #Verkehrssicherheit

Auch auf #Schutzstreifen gilt ein Mindestabstand von 1,50 m beim Überholen. Leider wissen das die wenigsten Motorisierten. Oder es ist ihnen egal. Und den Behörden, die die Straßenmalerei anordnen, sowieso.

Wer ein Fahrzeug führt, darf #Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird.

Auf durch #Leitlinien markierten #Schutzstreifen für den #Radverkehr darf nicht gehalten werden.
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RT @SebCzaja
Zwei einfache Leitlinien! Ich halte es für einen Nachteil für unsere Stadt, dass @Bettina_Jarasch aus Verkehrspolitik vor allem einen Kampf gegen Autofahrerinnen und -fahrer macht. Es muss darum gehen, wie alle(!) sicher und sa…
https://twitter.com/SebCzaja/status/1598974149027778560