RT @VCDeV@twitter.com

Ein eigenes Auto ist teuer - vor allem für die Allgemeinheit!
Von den Kosten, die es verursacht, zahlen die Besitzer selbst nur rund die Hälfte. Den Rest der Rechnung begleichen wir alle 🤡

#sozialeVerkehrswende

Menschen schreiben mir, dass sie fest davon ausgehen, dass das neue Flatrate-Ticket im Preis bewusst über den Sätzen von Transferleistungen liegt und ich habe keine Argumente, die das Gegenteil beweisen würden :(
#9EuroTicket
#SozialeVerkehrswende

RT @VCDeV
Tankrabatt statt Tempolimit? „Damit wird das Problem nicht gelöst, dass unser Energiedurst zu groß ist“, kommentiert @MiMueGoe
Besser: Mobilitätsgeld anstelle der Pend­le­r­pau­scha­le. Denn von der profitieren v.a. Gutverdienende #sozialeVerkehrswende
https://taz.de/Steigende-Spritpreise-in-Deutschland/!5838443&s=benzinpreis/

RT @VCDeV
Unser Verkehr verursacht viel Lärm. Der macht krank - und ist teuer!
Besonders betroffen: Geringverdienende, die auf günstige Mieten an Hauptstraßen angewiesen sind. #sozialeVerkehrswende

BTW: Bei T30 wird der Lärmpegel als nur noch halb so laut wahrgenommen! #WorldHearingDay

RT @VCDeV
"Der Staat gibt viele Mrd. 💸 für eine Mobilitätsförderung aus, von der Menschen mit hohem Einkommen am stärksten profitieren."

Gleichzeitig verursachen Menschen mit niedrigem Einkommen am wenigsten Lärm & Abgase, bekommen aber beides stärker zu spüren. #sozialeVerkehrswende