Auf der Website des zuständigen #StALU gibt es auch keine Veröffentlichung. https://www.stalu-mv.de/vp/Service/Presse_Bekanntmachungen/
Heute hat das #StALU den Genehmigungsentwurf für das #LNG-Terminal in #Lubmin veröffentlicht. Auch wenn es eine Befristung geben soll: Die Klimafolgen sind weiterhin ungeprüft, die Shuttle-Verkehre wurden gar nicht betrachtet. Das ist rechtlich unzulässig.
https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/genehmigungsentwurf-fuer-das-lng-terminal-lubmin-veroeffentlicht-deutsche-umwelthilfe-kuendigt-weitere/
Das zweite Shuttle-Schiff, die #CoralFavia, hat an der #SeapeakHispania festgemacht. Auch hier wird der #LNG-Umschlag vorbereitet. Es ist offensichtlich, dass der von #Regas und dem #StALU behauptete „Probebetrieb“ nur ein Vorwand für die Inbetriebnahme ohne Genehmigung ist.
#coralfavia #seapeakhispania #lng #ReGas #stalu
Update: Das #StALU hat mitgeteilt, dass eine Genehmigung für den Probebetrieb am 20.12.2022 auf Grundlage § 8a Abs. 1 BImSchG i.V.m. § 31e Abs. 5 BImSchG erteilt wurde. Den Bescheid selber haben wir noch nicht, das Amt prüft noch wg. Geschäftsgeheimnis.
Update: Das #StALU hat geantwortet, dafür vielen Dank. Das Amt hat eine Genehmigung für den Probebetrieb am 20.12.2022 auf Grundlage § 8a Abs. 1 BImSchG i.V.m. § 31e Abs. 5 BImSchG erteilt. Den Bescheid selber haben wir noch nicht, das Amt prüft noch wg. Geschäftsgeheimnis.
Eine Veröffentlichung der von #Backhaus bekannt gegebenen Genehmigung gibt es beim zuständigen Amt #Stalu nicht. Transparenz? In #MV mal wieder Fehlanzeige. (4/x) ↪️ https://www.stalu-mv.de/vp/Service/Presse_Bekanntmachungen/