@maxbuerckgemassmer
Im Gegensatz hierzu das Trauerspiel zur Wiederaufnahme der "#Stammbahn Berlin":
"Mai 2022 verkündeten die Brandenburgische Landesregierung und der Berliner Senat in einer gemeinsamen Erklärung, dass die Stammbahn im Rahmen des Projekts i2030 als Regionalbahnstrecke wieder aufgebaut werden soll, dieses Vorhaben wird so auch durch die Deutsche Bahn unterstützt. Als Zeithorizont für die Inbetriebnahme der Strecke rechnet der Fahrgastverband #Igeb mit der 2. Hälfte der 2030er Jahre."
Heißt auf gut "BER-Deutsch": eigentlich eher 20 als 10 Jahre Baudauer, einige reden jetzt schon von 30!
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Berlin%E2%80%93Magdeburg
i2030-Teilprojekt Potsdamer Stammbahn -
Finanzierung für Vorplanung durch Länder Berlin und Brandenburg abgesichert:
Reaktivierung von historischer Strecke -
Vorplanungen für Potsdamer Stammbahn sollen 26 Millionen kosten:
https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2023/01/potsdamer-stammbahn-berlin-vorplanungen-beginnen.html
@SheDrivesMobility
Auf welche nicht vorhandene Schiene hättest Du denn gerne welchen Güterverkehr?
Angebliche Naturschützer streuben sich sogar gegen den Ausbau der Infrastruktur für den #SPNV auf gewidmeten Altstrecken.
#Stammbahn #Potsdam
Zur #Stammbahn berichtet @Bettina_Jarasch@twitter.com, dass die Finanzierungsvereinbarung jetzt abgeschlossen worden ist, um die nächsten Schritte für die zweigleise elektrifizierte Verbindung zu planen. Mit der Stammbahn kann der Berliner Knoten auch entlastet und resilienter werden.
Ein wichtiger #Meilenstein für die #Reaktivierung der #Stammbahn steht: #Berlin und #Brandenburg schließen eine Finanzierungsvereinbarung für die Vorplanungen https://www.maz-online.de/brandenburg/eroeffnung-2038-wichtige-finanzierung-fuer-potsdamer-stammbahn-steht-64727PHXQXXBQONGOEGVM4L3HE.html #Potsdam #Bahn
#meilenstein #reaktivierung #stammbahn #berlin #brandenburg #potsdam #bahn