Gute Wege für Rad- und Fußverkehr, angemessene Geschwindigkeiten, fairer Parkraum: Wie Städte lebenswerter werden können und wie ein erneuertes #Straßenverkehrsrecht ihnen zu mehr Gestaltungsspielraum verhelfen kann, erklärt unsere Expertin für urbane Mobilität, Janna Aljets, im Podcast FUTURE MOVES. https://future-moves.podigee.io/72-future-moves-podcast-janna-aljets-agora-verkehrswende

Für die #StVO haben wir bereits letztes Jahr eine Übersicht der vielen und sich oft überschneidenden Reformvorschläge veröffentlicht: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/stvo-reform-im-ueberblick/

Alle #Kinder und #Jugendlichen sollen sich sicher und selbstständig mit dem #Fahrrad und #ZuFuss bewegen können. Doch das aktuelle #Straßenverkehrsrecht verhindert das, denn es bevorzugt allein das #Auto. Das muss dringend geändert werden! Wir brauchen ein Straßenverkehrsrecht, bei dem die ungeschützten #VerkehrsteilnehmerInnen #Vorfahrt haben – insbesondere die Kinder. Davon profitieren wir alle und nur so gelingt die #Verkehrswende.
Kidical Mass Aktionstage
dieseWoche
https://kinderaufsrad.org

#Aktionstag
WANN: Samstag, 06.05.2023
17:00 Uhr

WO: am Landwehrplatz in Saarbrücken

#KidicalMass
Aktionsbündnis aus #ADFC, #BUND, #FFF, #VCD fordernneues #Straßenverkehrsrecht

-> JEDER der Interesse am Thema hat, und die #menschen-gerechte #Mobilität unterstützen möchten
kann an der gemeinsamen #DEMO teilnehmen

https://kinderaufsrad.org/

#Saar #Saarland
#Saarbrücken #SB
#Veranstaltung #demo

https://saarbruecken.bund.net/verkehr-mobilitaet/

Endlich wird die geplante #Gesetzesänderung des #straßenverkehrsrecht durch #Lindner und die #FDP bekannt.

Hier der #Gesetzentwurf:

https://www.tiktok.com/@ichlieberetro_/video/7213782545509420294

#PorschePartei
#straßenverkehrsordnung
#Wissman

#verkehrsschild #straßenverkehrsrecht was, um alles in der Welt, sind Kraftomnibusse im Gelegenheitsverkehr?

@radentscheid_jena Hier wird es noch trauriger und detaillierter: #Straßenrecht, #Straßenverkehrsrecht und ein Privatverein mit hoheitlichen Aufgaben bevorzugen den #Autoverkehr massiv. #Autokorrektur #StVO #Wissing @bmdv https://umweltzoneberlin.de/2022/12/22/der-bund-bremst-die-berliner-mobilitaetswende-massiv-aus/

Sobald Verkehrsplaner*innen den #Autoverkehr einschränken und dem Rad- & Fußverkehr mehr Platz geben, kommt es zu Klagen. Das betrifft Verkehrsversuche genauso wie den dauerhaften Umbau.
"Das Problem ist nicht der Einspruch der Kläger, sondern die Rechtslage"..."Das #Straßenverkehrsrecht und die #Straßenverkehrsordnung sind ungeeignet, um das zu tun, was jetzt erforderlich ist: den öffentlichen #Straßenraum im Sinne der #Mobilitätswende umzugestalten und zu verändern".

https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-11/verkehrswende-autoverkehr-klagen-rechtslage

RT @almut_neumann@twitter.com

Auf @radioeins@twitter.com habe ich heute zur Reform des #Straßenverkehrsrecht|s und unseren Forderungen an Minister @Wissing@twitter.com gesprochen. Wir 12 Berliner Verkehrsstadträt:innen wollen Kinder und ältere Menschen zu Fuß und auf dem Rad besser schützen.
Hört rein 👇
https://www.radioeins.de/programm/sendungen/der_schoene_morgen/rad/wann-kommt-die-reform-des-verkehrsrechts-.html

🐦🔗: https://twitter.com/almut_neumann/status/1582318506506620929

Petition Kinderfreundliches Straßenverkehrsrecht

- geschützte oder baulich getrennte, breite Radwege an Hauptverkehrsstraßen sowie geschützte Kreuzungen
- Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen innerorts
- Schulstraßen und Zonen ohne Autoverkehr
- Fahrradstraßen und Fahrradzonen als flächendeckendes Netz und Grundlage für ein sicheres Schulwegenetz
- Straßen ohne Durchgangsverkehr in Wohngebieten

Petition:
http://weact.campact.de/petitions/uns-gehort-die-strasse-wir-brauchen-ein-kinderfreundliches-strassenverkehrsrecht

#petition #straßenverkehrsrecht