Nullchecker in Sachen #Verkehr und #Sicherheit (wie die Flugtaxi-Trulla Doro Baer) halten ja bekanntlich den #Fahrradhelm für das Allheilmittel. Dabei ist die olle Styroporschale nur eine billige Symptombekämpfung, die erst noch voll zu Lasten der #Radler geht. Was wirklich Sicherheit schafft, ist nicht gratis und ohne Widerstände zu haben. Der #Strassenraum ist zwingend neu zu verteilen. Zu lange wurde nur für #Auto und #miV gebaut, zu Lasten aller anderen. Gute #Infrastruktur muss her!

Die #CSU in #Muenchen stolpert schon beim ersten kleinen Schritt in Richtung #Verkehrswende und Neuverteilung vom #Strassenraum. Diese bayrische Inzuchtvereinigung ist einfach nur #ewiggestrig, nicht nur im Ressort #Verkehr, aber dort besonders. Da hilft auch keine Doro Bär mit Geschwafle über Flugtaxis. https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-verkehr-radschnellweg-leopoldstrasse-csu-1.4528775

Dieser Thomas Hardegger ist exemplarisch dafür, dass der motorisierte #Verkehr dann freie Fahrt erhält, wenn Vertreter vom #Langsamverkehr nicht am gleichen Strick ziehen. Nicht die #Velos sind auszubremsen, sondern der #Strassenraum ist neu zu verteilen - zum Nachteil des motorisierten Verkehrs. Das erhöht automatisch die Sicherheit von #Fussgaenger|n und #Radler|n. Hardeggers Kreuzzug gegen eBikes ist ein echtes Trauerspiel.

Das deutsche #Fahrrad-Branchenmagazin #Velobiz fragt wegen #eScootern: Verträgt die Fahrrad-#Infrastruktur eine weitere Fahrzeugklasse? Die Antwort ist klar: Die bestehende Infrastruktur ist ungenügend, der #Strassenraum ist zwingend neu zu verteilen, besonders in Städten. #Verkehr