Ampel einigt sich auf Neuregelung zu #Tempo30-Zonen

Kommunen sollen künftig wesentlich mehr Spielraum in der Frage bekommen, wo Autos wie schnell fahren können. 

#Love30 #StreetsForLife

https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/tempo-30-zonen-ampel-einigt-sich-auf-neuregelung-18968740.html?GEPC=s3

#Tempo30 soll zur Standardgeschwindigkeit in Wellington/Neuseeland werden

Bürgermeisterin Tory Whanau unterstützt den Plan: "Was ist wichtiger: die Sicherheit unserer Kinder und Fußgänger oder die Unbequemlichkeiten, die jemandem auf seiner Reise entstehen? Für mich geht es immer um die Sicherheit. … Wenn man das Gesamtbild betrachtet, beträgt die Überlebensrate nur 20%, wenn ein Fußgänger bei 50 km/h von einem Fahrzeug angefahren wird, gegenüber 90% bei 30 km/h."

#Love30 #StreetsForLife

https://www.stuff.co.nz/national/wellington/131868135/30kph-to-become-the-default-speed-limit-on-wellington-streets

Zero traffic fatalities: It is possible, if you want it
#VisionZero #Love30 #StreetsForLife
https://innovationorigins.com/en/zero-traffic-fatalities-it-is-possible-if-you-want-it/ via @InnoOrigins

Das Ziel von null Verkehrstoten ist erreichbar, wenn der politische Wille vorhanden ist.

In Oslo und Helsinki wurde 2019 im Straßenverkehr kein Mensch getötet, der zu Fuß oder auf dem Rad unterwegs war.
Zu den wichtigsten Strategien dieser Städte zur Erreichung des Ziels #VisionZero gehörte die Reduktion der Autonutzung:
#Oslo hat die #CityMaut um 70% und die #Parkgebühren in der Innenstadt um 50% erhöht. Tausende von Parkplätzen wurden entfernt, um 55 km neue Radwege zu bauen. Vor Schulen wurde #Tempo30 eingeführt.
#Helsinki hat Tempo 30 auf den meisten Wohnstraßen und in den Stadtzentren eingeführt.
Zusätzlich haben die Städte Autos und Fahrräder voneinander getrennt, um die Fahrradinfrastruktur sicherer zu machen.

Entscheidend für die Verwirklichung von Vision Zero war zudem ein Umdenken: die Weigerung, tödliche Unfälle als Norm zu akzeptieren. Zwar haben Anwohnende und Unternehmen sich zunächst gegen die Veränderungen gewehrt, sobald sie jedoch umgesetzt wurden, wollten kaum jemand zum alten Zustand zurück. Dies unterstreicht die Bedeutung des politischen Willens und des öffentlichen Bewusstseins für die Durchführung von Maßnahmen zur Realisierung von Vision Zero.

#Love30 #StreetsForLife #PushUndPull

https://innovationorigins.com/en/zero-traffic-fatalities-it-is-possible-if-you-want-it/

@SheDrivesMobility
"Es muss erst etwas passieren, ehe Kreuzungen entschärft, Radstreifen geschützt oder das zulässige Tempo gedrosselt wird. »Die Ämter können erst aktiv werden, wenn es Tote gibt«, sagt der Berliner Verkehrsforscher Andreas Knie. Präventiv passiere so gut wie nichts.
Das trifft vor allem die vulnerabelste Gruppe, die auf deutschen Straßen unterwegs ist: die Kinder."
#Love30 #StreetsForLife #VisionZero

Join our coalition and learn how to get the decision makers on a show and tell of your local streets.

The 7th UN Global Road Safety Week will be held 15-21 May 2023.

Visit https://www.betterstreets.info/get-involved.html

https://www.roadsafetyngos.org/news-events-orig/events/un-global-road-safety-week/7th-un-global-road-safety-week-rethinkmobility/

#streetsforlife #rethinkmobility @EU_Commission #un #roadsafety #betterstreets

@katie_cardigan or ban them, on the basis that they're too dangerous.
#StreetsForLife #SizeMatters https://t.co/SQAXMX1k0S

An important reason why Australia needs to change its streets to be #StreetsForLife. Culture is important. So too is deciding to #Love30. Yet #DesignMatters.
Let’s make our streets safe (and feel safe) for *everyone* regardless of age, ability, gender or mode of transport. https://t.co/WBMJqCi0d5

We need to face reality about #RoadSafety for people who are out and about and not in a motor vehicle. Street design matters.
#StreetsForLife #slowdown #Love30 https://t.co/MADAaiadoC

@BrentToderian While not dealing with the appropriateness of speed limits or road design, @TransportforNSW has been running an excellent campaign against 'casual speeding' https://t.co/ioNTOZfruM
#StreetsForLife #SlowDown #Love30 #RoadSafety #VisionZero

We need all our streets to be - and feel - safe for everyone, regardless of mode of travel.
That's how we offer people choice of how to get around.
#StreetsForLife #transport #ActiveTravel #infrastructure #Love30 https://t.co/RI01paOQs5

#Tempo30 #Love30 #VisionZero #StreetsForLife
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RT @RoadSafetyNGOs
@RoadSafetyNGOs called on governments to act for people’s right to safe mobility & prioritize interventions that have been proven to save lives and reduce injuries, starting with 30 km/h limits or lower where people walk, cycle, live, and play #RoadSafetyGM8 #RethinkMobility
https://twitter.com/RoadSafetyNGOs/status/1633566237706924034

RT @GermanZeroHH
@tagesschau Zahlreiche Gründe sprechen für #Tempo30 als Regelgeschwindigkeit in Städten, auch und gerade auf Hauptverkehrstraßen. Die Gründe, die dagegen sprechen, basieren meist auf falschen Annahmen und Mythen.
#Love30 #StreetsForLife #VisionZero #Verkehrswende
https://germanzero-hamburg.de/verkehrswende/tempo-30/

.@anreidl im Gespräch mit @_Katja_Diehl_;
"Bedingungen, die wir im #Straßenverkehr haben und akzeptieren, würden beim #Arbeitsschutz an Arbeitsstellen nie genehmigt werden."
#VisionZero #Wissing #StVO #StVG
#Verkehrswende #Autokorrektur #StreetsForLife
https://katja-diehl.de/folge-100-was-koennte-ich-besser-tun-als-der-deutschen-verkehrspolitik-eine-note-zu-geben-sechs-setzen/

Mirror mirror

istanbul

#streetphotography #streetphoto #streetsforlife #istanbul #photoftheday #photograghy

Smoke break
Edinburgh

#streetphotgraphy #streetphoto #edinburgh #streetsforlife #blackandwhite_photos #blackandandwhitephotography #bnwphotos #monochrome

RT @UNRSC@twitter.com

Bikenomics studies & assesses the monetary value of the benefits of #cycling. Check out this @Cycling_Embassy@twitter.com @WRIRossCities@twitter.com infographic on how cycling is sustainable economic development policy. https://bit.ly/3Nfb20P
#WorldBicycleDay #StreetsForLife

🐦🔗: https://twitter.com/UNRSC/status/1532680878589100032

RT @alizayerzadeh@twitter.com

#Streetsforlife are streets where children play without fear of passing cars, where fresh air can be inhaled, where birdsong can be heard, and where vulnerable users smile!
#CommitToAct
@RoadSafetyNGOs@twitter.com

🐦🔗: https://twitter.com/alizayerzadeh/status/1526519489814224897