#Tempo30 in Mailand. An ausgewählten Hauptverkehrsstraßen sind auch höhere Geschwindigkeiten zulässig. Der Bürgermeister Matteo Lepore setzt das Ziel der #VisionZero: Null Verkehrstote. #T30

Aber auch der rechtsextreme Verkehrsminister will einiges am Verkehr ändern. Härtere Strafen, aber auch höhere Geschwindigkeiten von 130 auf 150 auf Autobahnen und Helmpflicht - die massivste Maßnahmen zur Verhinderung von Radverkehr.
https://m.faz.net/aktuell/gesellschaft/tempolimit-in-ganz-bologna-gilt-nun-tempo-30-19005185.amp.html

Dass #Wissing und viele andere gegen #T30 als Regelgeschwindigkeit sind, verwundert nicht: Sie haben das falsche Vorbild.
(Grafik: @katjaberlin aus
@diezeit vom 22.06.23)

@hagenlaw
Auch da wieder faktisch falsch. Es würdr die Lücke zwischen Ist und Soll der Einsparungen OM Verkehrssektor mehr als zur Hälfte schließen m.E. und hätte positive Wirkungen auf die Änderungen der modalen Verteilung der Verkehrsarten. #T30 innerorts hat für Klimaanpassung, Klimaschutz, Lärmschutz und Gesundheit positive Auswirkungen.
I.Ü. haben Tempolimit nicht 100% Zustimmung aber lt. Umfragen belastbare Mehrheiten.
@bmdv

Ob #Wissing versteht, worum es geht?

Ich denke nicht...

#T30

In meiner Straße ist #T30

Seit Beginn meiner #Telraam-Aufzeichnung Ende Dezember 22:

Anzahl, Geschwindigkeit, Summe Bußgelder

- 623x 30-40 km/h, 18690€
- 137x 40-50 km/h, 6850-9590€
- 26x 50-60 km/h, 1820-4680€
- 19x 60-70 km/h, 3420-4960€
- 40x 70+ km/h, >/= 10400€

In meiner Straße ist #T30

Seit Beginn der Aufzeichnung Ende Dezember 22:

Anzahl, Geschwindigkeit, Summe Bußgelder

- 623x 30-40 km/h, 18690€
- 137x 40-50 km/h, 6850-9590€
- 26x 50-60 km/h, 1820-4680€
- 19x 60-70 km/h, 3420-4960€
- 40x 70+ km/h, >/= 10400€

In meiner Straße ist #T30 seit Beginn der Aufzeichnung Ende Dezember 22:

Anzahl, Geschwindigkeit, Summe Bußgelder

- 623x 30-40 km/h, 18690€
- 137x 40-50 km/h, 6850-9590€
- 26x 50-60 km/h, 1820-4680€
- 19x 60-70 km/h, 3420-4960€
- 40x 70+ km/h, >/= 10400€

So lässt sich #T30 per Geofencing realisieren.

https://archive.vn/9L6yd

RT @RMK_Radler@twitter.com

Durch die Stadt kommt Auto im Schnitt mit ca. 15 km/h voran.
Versuche >30 zu fahren, führen zu Unfällen, Lärm, Stau und bremsen den Verkehrsfluss noch weiter aus.
Es spricht NICHTS vernünftiges gegen #T30. Nur pure #Ideologie. https://twitter.com/oekomobil/status/1604422283023552512

🐦🔗: https://twitter.com/RMK_Radler/status/1604498461654663168

Platz ist in der kleinsten Hüte.
Aber ich bezweifle, dass das 1,50 m Abstand waren.
Und beim entgegen kommenden Scooter-Fahrer war es wohl noch enger.
Das passiert so oft in der #Contrescarpe in #Bremen. Direkt vor einer Grundschule mit #T30. Gleich neben dem Haus des Senators für Inneres.👮
#Fahrradalltag
#Überholzwang
#Überholabstand
#Fahrradstadt

Klimabeirat will Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit in #Hamburg

Zeit, der Städteinitiative #Tempo30 beizutreten!

#urbaneMobilität #T30

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Klimabeirat-will-Tempo-30-als-Regelgeschwindigkeit-in-Hamburg,klimabeirat106.html

Es werden immer mehr:
Inzwischen haben sich 315 Städte & Kommunen für mehr Tempo 30 ausgesprochen.
Ziel ist, Städte durch angemessene Geschwindigkeiten lebenswerter zu machen.

Wann schließt sich #Hamburg an?

#T30 #urbaneMobilität #Sicherheit #Tempo30
https://tinyurl.com/5n6ptvsk