19. Juli 2023 (ursprünglich 21. Juni 2023)
zu Gast im -Radforum am 19. Juli: Mechtild Lutze, Ralf Müting, Solveig Selzer

Im ADFC-RadForum am Mittwoch, den 19. Juli 2023, 19 Uhr zum Thema Tempo 30 gibt unsere politische Referentin Solveig Selzer Aufschluss darüber, warum diese Forderung verkehrspolitsch sinnvoll ist. Unsere Aktive Mechtild Lutze gibt Praxiseinblicke, welchen Weg sie in der ADFC-Stadtteilgruppe in Tempelhof hierfür gehen: Mittels Clusterbildung helfen sie dem Bezirk, den Lückenschluss zu vollziehen, indem sie Straßen für die Anordnung von Tempo 30 ausfindig machen. Ralf Müting erläutert den Umgang mit OpenStreetMap und overpass turbo. Zur Nachahmung empfohlen!

Mittwoch, 19. Juli 2023, 19 Uhr,
Infos:
berlin.adfc.de/artikel/adfc-ra

Zum ADFC-Zoom-Meeting:
us06web.zoom.us/j/81837551892#

#adfc #tempolimit #temp30

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Karl Dezeti · @dezeti
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@GermanZeroHH
Ursachen für stockende erkannt 👍! Es fehlen aber wichtige Forderung nach einfachen und sofort wirksamen Maßnahmen z.B. Förderung d. elektr. (Lfz).
a) Lfz-Reichweite vergrößern durch Akkumulator-Standardisierung-Initiative und Aufbau eines -"Tankstellen"-Netzes (2. Rolle Puffer für ).
b) als Regelgeschw. in Wohngeb. 70 auf Landst. sonst max. 100
c) bis 45 mit 20km/h-Modus für Radwege zulassen.

#verkehrswende #leichtfahrzeuge #Wechselakku #energiewende #temp30 #pedelecs #klimakrise

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Sandro Covo · @sandro
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Tempo 30 ist keine Diskussion zwischen Stadt und Land, sondern zwischen Verkehrssicherheit, Gesundheit und Lebensqualität auf der einen Seite und ideologischer Sturköpfigkeit auf der anderen.

aargauerzeitung.ch/schweiz/ver

#temp30 #verkehr #politik

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Lieber ein richtiges Klapprad · @lerk
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ADFC Hessen · @adfc_hessen
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„Das StVG in 🇩🇪 ist autofreundlich, nicht menschenfreundlich. Für Kommunen ist es richtig schwierig, eine fahrradfreundliche Politik zu machen und z.B Fahrradstraßen oder einzusetzen“, so @klima_aks@twitter.com beim Podcast von Rad & Tour. 🎧 Jetzt reinhören: radundtour.de/fahrradland-deut

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#temp30

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