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Notre ligne #TERMetzLux compte quant à elle... ~9k voy/jour. A l'horizon 2030, comme l'A31bis, il est prévu un doublement du trafic TER (20 à 22k v/j A/R).
Y ajouter la hausse prévue sur l’autoroute nous amènerait donc à 40kv/j (aux heures de pointe).
https://piaille.fr/@mocrilorn/109461972766800627

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Notre ligne #TERMetzLux compte quant à elle... ~9k voy/j. A l'horizon 2030, comme l'A31bis, il est prévu un doublement du trafic TER (20 à 22 kv/j A/R).
Y ajouter la hausse prévue sur l’autoroute nous amènerait donc à 40kv/j (aux heures de pointe). https://piaille.fr/@mocrilorn/109461972766800627

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Ce qu’ils appellent « approche multimodale », ce n’est qu’un «brainstorming» des projets coups partis.
Il y a un projet fluvial à #Illange ? Hop, ça fait un alibi multimodal (en plus l’eau ça plaît aux gens).

Il y a des projets d’augmentation des quais et des #TERMetzLux ? Hop, ça fait un alibi multimodal, et là en plus ça tombe bien on est sur le même sillon.
Mais ces projets ont été menés indépendamment à l’#A31bis. La réflexion multimodale n’a jamais eu lieu en Lorraine.

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Nous avions vu que la saturation de la ligne #TERMetzLux provient du réseau luxembourgeois. Que la partie française n'est globalement pas saturée mais qu’on y trouve quelques défauts. Que s’ils étaient corrigés, cela repousserait les limites au-delà de ce qu’on pourrait avoir besoin un jour.

Episode 10 : Comment régler le plus gros point noir de la ligne 🚞 #TERMetzLux : 👉 le fret sur le nœud ferroviaire de #Metz ?👈

Etat des lieux, solutions, perspectives 🧵#Thread 1/37🔽

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Pour y voir clair, il faut surtout un peu de méthodologie. Avant de se perdre à refaire le monde, regardons plutôt dans quelle mesure nous pouvons augmenter la fréquence des #TERMetzLux, où apparaissent les points de blocage et comment les résorber.

Episode 9: Mobilité frontalière: aura-t-on besoin d’une 👉 Troisième voie sur la ligne ferroviaire #Thionville - #Bettembourg 👈?
Au-delà des fantasmes, quelles perspectives pour cette ligne🚃 #TERMetzLux ?
🧵Etat des lieux et prospective. #Thread
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