立川選手、引退・・・。
立川祐路
【ご報告】
今シーズン限りでスーパーGTのドライバーを引退することをご報告させていただきます。」
立川祐路さんはTwitterを使っています: 「【ご報告】 今シーズン限りでスーパーGTのドライバーを引退することをご報告させていただきます。 #SUPERGT #toyotagazooracing #CERUMO
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RT from Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem)
Honoured to have met Akio Toyoda, Chairman of
@ToyotaMotorCorp, at @24hoursoflemans. It’s incredible to see their ambition, knowledge and investment across our championships. We are delighted to drive innovation together.
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Original tweet : https://twitter.com/Ben_Sulayem/status/1667563081285660672
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【番組告知】JRP新会長 近藤真彦生出演!スーパーフォーミュラ―の新たな幕開けに密着!|トヨタイムズスポーツ https://www.wacoca.com/videos/1714591/johnnys/
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Nyt olis maailmanluokan tiimissä tilaa :flag:. Jos autosähköt on tuttu asia ja johtosarjojen ym. tekeminen kiinnostaa, niin kurkkaa paikka 🤘🏼 #ToyotaGAZOORacing
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Triunfo récord para Sebastien Ogier en el Rally de Montecarlo
Fue dominio absoluto. El ocho veces campeón de WRC, Sebastien Ogier, ganó la mitad de las especiales del Rally de Montecarlo incluyendo las 5 primeras para ganar con un cómodo margen sobre Kalle Rovanpera.
Con el triunfo, Ogier se convierte en el piloto más exitoso de la historia del Rally de Montecarlo al conseguir su noveno triunfo en el prestigioso evento, uno más que Sebastien Loeb con quién estaba empatado en 8.
Fue un tremendo rally para Toyota, que ganó 16 de las 18 etapas y se quedó con un 1-2. Pudo ser más luego de que Elfyn Evans sufriera un pinchazo el día viernes que le costó cerca de 40 segundos. Evans no pudo alcanzar a Thierry Neuville que anotó el tercer lugar del podio para Hyundai.
Ogier se encuentra corriendo un calendario parcial y se ausentará del Rally de Suecia entre el 9 y el 12 de febrero.
Resultados
Sebastien Ogier (Toyota) 3:12:02
Kalle Rovanpera (Toyota) +0:18.8
Thierry Neuville (Hyundai) +0:44.6
Elfyn Evans (Toyota) +1:12.4
Ott Tanak (Ford) +2:34.9
Takamoto Katsuta (Toyota) +3:32.6
Dani Sordo (Hyundai) +3:47.5
Esapekka Lappi (Hyundai) +3:51.3
Yohan Rossel (Citroën) +10:07.9
Nikolay Gryzain (Skoda) +10:08.4
Imagen: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
#WRC #WorldRallyChampionship #Rally #Racing #Motorsport #MotorRacing #SebastienOgier #Toyota #ToyotaGazooRacing
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Al-Attiyah eindigt vandaag als tweede in stage 13, na Loeb. De Toyota Gazoo Racing teamleider heeft een #ruime voorsprong en rijdt probleemloos door de duinen. Hij kiest ervoor geen risico's te nemen en stevent zo af op zijn 5e Dakar-zege! 😃
Villiers en Lategan nemen de vierde en vijfde positie in.
#Dakar2023 #DakarRally #toyotagazooracing #Eurol #smeermiddelen #racing #Specialty #SYNGIS #Dakarrally2023 by @Eurolracing
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La Yaris 2023 | La Yaris 2022. #WRC
RT @TGR_WRC@twitter.com
GR YARIS Rally1 HYBRID. Refined and ready for WRC 2023. 🤩
#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #PushingTheLimitsForBetter https://twitter.com/TGR_WRC/status/1613808197562662912/video/1
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#KalleRovanpera: Welcome to the 2023 season!
10 days until the first #WRC event of the season #RallyeMonteCarlo starts and yes we will continue with car number 69!👊
#KR69 #ToyotaGAZOORacing
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Toyota Gazoo Racing quiere ratificar el papel de favoritos con Al-Attiyah, de Villiers y Lategan en el Dakar 2023
Toyota Gazoo Racing se quedó con todos los títulos en 2022, al ganar el Dakar en enero y el Mundial de Rally Raid FIA W2RC con Nasser Al-Attiyah. Además, en su banco de pruebas que es el Campeonato Sudafricano de Rally Cross Country (SARRC), obtuvieron el 1-2 con Giniel de Villiers superando a su compañero y tricampeón Henk Lategan en la definición. Los tres pilotos regresan al Dakar 2023 formando Toyota Gazoo Racing con sus navegantes habituales: Nasser junto a Mathieu Baumel, de Villiers con Denis Murphy y Lategan junto a Brett Cummings. Con lo que es probablemente el auto más sólido del Mundial en el Toyota GR DKR Hilux T1+ y duplas probadas, serán firmes candidatos a pelear por el Touareg desde el primer día.
Toyota no se ha quedado dormido en los laureles de sus títulos en el Dakar, el Mundial y en Sudáfrica. Usando el Campeonato Sudafricano para desarrollar la camioneta, han hecho mejoras en diferencial, suspensiones, amortiguadores y relación de caja. Finalmente se adaptó el motor para cumplir con los nuevos requerimientos del combustible, curva de potencia y potencia máxima impuestos por la FIA. En ese sentido, con la nueva reglamentación que ha reducido en 30 HP la potencia y ha eliminado el apoyo del turbo con la altitud se espera que, pese a las mejoras, la lucha con los prototipos de la T1 Ultimate como el nuevo Audi RS Q e-tron E2 sea mucho más pareja.
Además de las pruebas en cada prueba del Campeonato Sudafricano, todo el equipo Toyota Gazoo Racing realizó un intenso test luego de la temporada del Mundial de Rally Raid en Namibia probando los autos que se embarcarán a Arabia Saudita para disputar el Dakar.
“Ganar el título del W2RC en 2022 fue mi primer objetivo y estoy orgulloso de decir que lo logramos. Además, el auto ha ido mejorando constantemente a lo largo del año, y con una prueba final en Namibia, estoy seguro de que nos hemos asegurado la mejor versión posible del GR DKR Hilux T1+ hasta el momento. Ahora, todo lo que queda es correr en Arabia Saudita” indicó Nasser Al-Attiyah, que irá por su quinta corona dakariana este enero en Arabia.
“Este año ha ofrecido algunos desafíos difíciles, especialmente en términos del SARRC. Dicho esto, logramos prevalecer para ganar el título de 2022 y, como tal, hemos crecido considerablemente como equipo. El coche también ha coincidido con nuestro crecimiento personal, y estamos emocionados de estar de vuelta en el Rally Dakar este enero. Ganar el título del SARRC ha afirmado nuestra creencia de que estamos en la pelea para la victoria general este enero, y no podemos esperar a que comience la carrera” complementó Giniel de Villiers, ganador del Dakar 2009, el primero en Sudamérica.
“Dakar 2022 ofreció una curva de aprendizaje empinada y estoy satisfecho con nuestra experiencia a principios de este año. Ahora es el momento de enfrentar el desafío una vez más, pero este año tenemos mucha más experiencia y la GR DKR Hilux T1+ es mejor que nunca. ¡Vamos con todo a Arabia Saudita!” agregó el más joven del grupo, Henk Lategan, que irá por su tercera arrancada en el Dakar.
Solamente quedan 15 días para la arrancada del Dakar en el Sea Camp del Mar Rojo el 31 de diciembre.
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Congratulations for winning the last real #LM24 before it becomes a BoP fake show. I'm looking forward to the TS050's last outing in the #FIAWEC final in Bahrain.
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RT @Toyota_Hybrid
Three in a row for our TS050 HYBRID!! 🏆🏆🏆
It’s #LeMans24 victory for our #8 car of @Sebastien_buemi, @kazuki_info & @BrendonHartley!! 🍾
#ToyotaGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter
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RT @Toyota_Hybrid@twitter.com
A #LeMans24Virtual 20 years ago may have featured our GT-One... 😍
Who would have enjoyed watching our mighty #Toyota Le Mans car competing around a virtual Circuit de la Sarthe?!
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RT @Toyota_Hybrid@twitter.com
Virtual or real, you can't beat sunset at Le Mans. 😍
#LeMans24Virtual #ToyotaGAZOORacing @FIAWEC@twitter.com
🐦🔗: https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1271899117015437313
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RT @F1Gate: ル・マン24時間レース 結果:トヨタが悲願の初制覇!8号車が優勝!
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