Bref, je me motive pour prendre mes billets de train. Au préalable, je dois acheter la carte Liberté.

Au final, je décide d'utiliser #Trainline : échec (on ne peut pas commander sans code de réduction - NDLR j'en veux bien un !).

Je bascule sur #SNCFConnect : échec (forte affluence => on me renvoie à la page d'accueil).

Dites donc @groupeSNCF c'est pas facile de dépenser de l'argent chez vous... 🙄

Et bien il suffit d'une pincée de mauvais design de #Trainline qui te fait cocher la case vélo au retour mais te dit pas que c'est obligatoire au voyage aller, saupoudrée de complexité de l'offre de train :
- TER ? Ok pas de résa vélo
- TGV ? Ok mais emballé (mdr) ou pliant
- Intercités ? Ok mais résa et nombre limitées..
Et mix des 3 ? Bah mixer les 3.

#train

⬇️ 🧵

Les sites de vente de billets de train c’est devenu une catastrophe. Entre Trainline qui n’est plus que l’ombre de lui même et SNCF Connect qui n’aurait jamais dû sortir on a deux bouses en terme d’UX et deux trésors de bug. C’est infernal.
CaptainTrain tu nous manques 😭

#train #SNCF #trainline

On my way back from #Barcelona.
Everything worked just wonderfully until now.

Shout out to #trainline who made booking and ticket procedures so easy.

Tips for the same trajectory on the #Inoui:
Make sure to sit on the side of the train with mountain and sea views (left side to BCN, right side to Paris).
Have some time on your hands for check-in. It's a bit like at the airport.
Time your sleeping and look outside as much as you can between Montpellier+Perpignan. Spectacular.
Do it.

#trainlove

A decent length walk for day two of the Kington Walking Festival. Kington to Pembridge following the old branch line shut in the sixties. The highlight being the walk through the valley at Mowley Wood, owned by the Bulmers family. #Bulmers #Kington #WalkingFestival #Pembridge #Trainline #RiverArrow #Herefordshire

#trainline charges 131 pounds for a trip that #gwr website charges 104 pounds for. #ukrail

#trainline app lets you choose a more expensive price for a return but does not explain under what circumstances this might make sense. What happens if you are on a train with a #superoffpeak ticket but the time of travel is #offpeak (no-one can tell me when super off peak times end.... this is secret seemingly) - are you charged, thrown off, fined ?

@raphaellerl
Sinon utiliser #Trainline ! https://www.thetrainline.com/fr
Je l'utilise plus que ceux de la #SNCF

@reticuleena Schon mal mit #Trainline versucht? https://www.trainline.de/

Y'a que moi qui n'arrive pas à acheter de billets sur #Trainline depuis 3 jours ou comment ça se passe ?!

#Trainline hat interessante Gebühren bei Zügen die nicht reservierbar sind 😄

Zahl 4.72 Stutz um keine Reservierung zu buchen 🤷‍♂️

@EdwinMermans
Serieus?
Kan beter, als je elders zoekt.
#trainline

@slasherfun Je n'avais pas vu qu'il suffisait d'aller sur https://www.trainline.fr/business et se connecter avec son compte « normal » pour ne pas être redirigé vers le « nouveau » site de #Trainline (plus si nouveau que ça mais toujours pas au niveau de l'ancien) !

@slasherfun Au début, j'ai cru que ça résolvait le problème, puis j'ai ajouté les cartes de réduction (qui n'avaient pas été copiées de l'autre site de #Trainline)…
J'ai du mal à le croire mais, après plusieurs essais, j'ai l'impression que les trajets en train (y compris Thalys) disparaissent quand je cherche pour un passager avec carte avantage adulte #SNCF !

As someone using the awful underfunded, privatised UK rail network.. Railboard has been easily the best train planning app. You can finally buy tickets and it’s as smooth as you’d expect from the rest of the well designed app. Stop paying the silly #trainline booking fee, try this: https://apps.apple.com/gb/app/railboard-national-rail/id1278747705 #ios #appdesign

(They sadly don’t an account -here- yet)

Les gens trouvent #SNCFConnect tellement nul qu'ils chantent les louanges de #Trainline (ils semblent utiliser les applications, moi les sites web).
En attendant, mes dernières recherches Trainline, 3 fois sur 4 il ne trouve que les trajets en bus, quand j'ai du bol il ajoute les quelques #trains avec changement (et les bus+train 😒), et un fois sur 10 il affiche les #Thalys… mais plus les autres trains. :blobPikaFail:
#SNCF connect ne permet lui pas de réserver les Thalys affichés au retour. 🤷

Essai d'acquisition de 2 billets par le site Web de la #SNCF (OUIGO)
Accès via Mail enregistré disposant de toutes les infos…
Ergonomie naze…
le site redemande numéros des cartes, âge (non…? Si…!)

Puis essaye de vendre des options à 3 € …comme si l'on prenait un avion (ben non)…

Au final, la commande AVANT paiement tourne dans le vide…
10 minutes pour rien…

J'empoigne mon téléphone…
App #Trainline (la blanche) :
infos même trajet pour 2 personnes (enregistrées également) + achat : 1 minute

@pseb Malgré de multiples allers-retours en train, dont au moins un Lyon<>Paris par mois, mon récap affiche aussi un chiffre ridiculement bas...
Appli #SNCF pourrie > Go voir #Trainline !

Toujours autant de la merde niveau UX ce #SNCF connect...

- incapable de trouver les correspondances pas chères.
- pas possible d'avoir une URL pour un trajet (ce qui complique l'achat en une fois, vu que le site se fait une joie de vider notre billet du panier au bout de 15 minutes...)
- incapable d'éviter de re-saisir les noms des passagers X fois (et ca compte dans le timer...)
- opt-out pour ne pas se taper leur spam email

Pas sur que #Trainline soit mieux.

https://www.capital.fr/entreprises-marches/sncf-connect-le-vrai-cout-dune-application-qui-bugge-1444540

Soh. Bahnfahrt in die alte Heimat gebucht. Günstig und sogar erste Klasse.

Noch einmal vielen Dank für den Tipp mit der Webseite #Trainline! … 👍🏽😊😎