Chyba 2012 rok. MPK-Łódź miewało dziwne pomysły. Wypożyczyło na przykład na okres lata poznańskiego Moderusa Beta - można dyskutować o sensowności takiego rozwiązania, bo i tak trzeba go było postawić na wąskotorowy wózek (przypominam, że w Łodzi obowiązuje rozstaw toru 1000 mm, a w Poznaniu 1435 mm), więc cała przewidziana przez producenta charakterystyka jazdy szła się gibać. Tak, te 43,5 cm daje wielką różnicę - bryła wagonu o niemałej masie nagle dostaje inne punkty podparcia od dołu, na które nie była obliczona, więc mamusia fizyka robi swoją robotę.
Z punktu widzenia pasażera też było ciekawie - w Poznaniu numery linii dalej są wyświetlane na okrągłym wyświetlaczu na dachu kabiny... ot, taki nostalgiczny ukłon w stronę dawnych kółek z blachy. W łodzi stwierdzono "e, po co nam to...", ale okazało się, że na głównym wyświetlaczu nie da się zaprogramować za jednym razem numeru linii i kierunku. Tu powinniśmy widzieć linię 12 na Stoki.
W moim pięknym mieście na 2 litery zwykle bywa tak, że jak nie działa wyświetlacz, to wrzuca się starą dobrą plastikową tablicę za szybę i jeździ w taki nieco niechlujny sposób. Tu jednak sprawa była bardziej skomplikowana - na zdjęciu widać małą "12" na wyświetlaczu brygady. Tak, ktoś wymyślił, że puszczą wypożyczony tramwaj na 12 brygadę linii 12 i tak się da ludzi oszukać :D
Nie dało się. MPK-Łódź musiało sprowadzić dachowe "kółeczka" z Poznania i dopiero po ich zamontowaniu wszystko działało jak powinno.
Co im strzeliło do głowy, nie mam pojęcia. #komunikacja #tramwaj #lodz #poznan #paniekiedystobylo
#paniekiedystobylo #poznan #lodz #tramwaj #komunikacja
Czerwiec 2021 i deszczowy Chorzów. Moderus Beta #855. Zrobione, bo zainteresowało mnie upchnięcie dykty w miejsce wyświetlacza. Oczywiście, zabawy z niedziałającą informacją pasażerską w warszawskich tramwajach, dzięki którym zrobiono to samo, ale większą skalę, miały dopiero nadejść. #komunikacja #tramwaj #chorzow
#chorzow #tramwaj #komunikacja
Podróży po przeszłości ciąg dalszy. Maj 2009, Łódź, skrzyżowanie Konstantynowskiej i al. Unii Lubelskiej, patrzymy na Konstantynowską (al. Unii idzie w poprzek).
Specjalnie napisałem "al. Unii", ponieważ do wczesnych lat 90. ta ulica nazywała się właśnie tak (i nikt za bardzo nie wiedział, o którą unię chodzi - ale po dziś dzień łodzianie nadal nazywają ją starą, krótszą nazwą).
Dużo się tu dzieje - Konstal 803N #1 z nieistniejącej firmy Tramwaje Podmiejskie na linii 43 do Lutomierska turla się w swoją daleką, długą i powolną podróż; minie jeszcze ponad 40 minut zanim osiągnie swój cel. EN57 w klasycznym malowaniu na wiadukcie jedzie albo na Dworzec Kaliski albo z niego, może z (albo do?) Kutna i dalej. Dziadek na pierwszym planie idzie w miejsce, w którym za kilka lat powstanie wielki aquapark, ale w momencie robienia zdjęcia jest (prawdopodobnie) dziura w ziemi. Budynki po lewej stronie pamiętają jeszcze budowanie Kolei Kaliskiej na początku XX wieku... #lodz #komunikacja #tramwaj #kolej #en57
#en57 #kolej #tramwaj #komunikacja #lodz
Bardzo mi miło, że zostałem tak sympatycznie przyjęty na polskim Fediverse :) w związku z tym dzisiaj coś specjalnego.
Jak to się wszystko zaczęło?
Komunikacją interesowałem się od dzieciństwa, choć nie do końca świadomie. Mieszkałem na przedmieściach Łodzi, dokąd tramwaj doprowadono w 1949 roku. Budziłem się i zasypiałem do wtóru wagonów przejeżdżających za moim ogródkiem, od rana do nocy. W okresie tak zwanych "przemian ustrojowych" i ogólnego chaosu i biedy (tak pamiętam lata 90.) linię zamknięto. Ale zainteresowanie wszystkim tym, co jeździ po szynach, pozostało. Zresztą nie tylko po szynach - wszystkie te czerwono-białe bestie, poruszające się po liniach z numerami, miały w sobie coś fascynującego.
Przyszedł rok 1999, byłem w liceum. Na lekcji plastyki kazano nam przygotować nam album na wybrany temat. Miałem już pierwszy "normalny" aparat - Zenita E (nawet nie ET), jeszcze z jubileuszowej edycji na olimpiadę w Moskwie w 1980. Już wtedy robiłem dużo zdjęć, ale właśnie po tym piątkowym zadaniu z plastyki pomyślałem "a cholera, może tramwaje?..." Z długiej historii krótka - po szkole pojechałem do warsztatów MPK-Łódź na Tramwajową, całkiem blisko z mojego liceum. Przypadkiem trafiłem w dziesiątkę - akurat przestawiano wszystkie wagony zabytkowe. I stąd jest to zdjęcie (jak się spodoba, będzie więcej, dajcie komentarze...).
Zdjęcie jest historyczne pod wieloma względami, pomijając taką oczywistość jak wiek. To jest wagon techniczny MPK-Łódź #32106, przerobiony, jak to zwykle bywało, z wagonu liniowego #3114. Podobno w bieżącym roku 2023 już poszedł na żyletki, czego nie mogę na razie zweryfikować. Ciekawsze jest miejsce - pętla techniczna naprzeciwko Zakładu Techniki MPK, istniejąca od sporo sprzed II wojny, która również przestała istnieć w tym roku (lub pod koniec 2022, nie pamiętam). Dziś to miejsce wygląda całkiem inaczej, a na terenie pętli zbudowane jest osiedle. Ech, wspomnienia... #komunikacja #tramwaj #lodz
Kiedy jedziesz autobusem, pociągiem, samochodem, tramwajem czasem zabierasz ze sobą innych ludzi (rodzinę, znajomych). Czasem też spotykasz ludzi, których znasz (albo nie znasz) i decydujecie się usiąść razem.
Teraz mała #ankieta: w ile osób zwykle jeździcie razem? Innymi słowy, jeżeli decydujecie się pojechać razem, ile miejsc potrzeba?
#autobus #kolej #pociąg #samochód #tramwaj #TransportPubliczny
#transportpubliczny #tramwaj #samochod #pociag #kolej #autobus #ankieta
Ze specjalną dedykacją dla @jak dzielę się jeszcze ,,ciepłymi" kadrami ze ,,stopiątkowymi" siedzeniami ,,ortopedycznymi" podchodzącymi z wnętrza zabytkowego tramwaju Konstal 105N o numerze taborowym 338 wprowadzonego do eksploatacji w ówczesnym WPK 26.3.1975. Ze względu na bardzo ,,oszklone" nadwozie na Górnym Śląsku i w Zagłębiu Dąbrowskim nazywany jest ,,akwarium", zaś w Gdańsku, Poznaniu i Warszawie ,,szybkowcem". Choć zabytkowy, to cały rok w soboty, niedziele i inne dni wolne obsługuje w Katowicach linię ,,23" Tragedii Śląskich S.A. prowadzącą z zajezdni Zawodzie do pętli przy Stadionie Śląskim.
#tram #tramwaj #tramvaj #tramvajka #šalina #straßenbahn #strassenbahn #tramway #streetcar #Konstal105N #Konstal #105N #338 #TragedieŚląskie #Tragedie #Śląskie #SA #TramwajeŚląskie #Tramwaje #Śląskie #SilesiaTram #GórnyŚląsk #Górny #Śląsk #WiyrchniŚlōnsk #Wiyrchni #Ślōnsk #HorníSlezsko #Horní #Slezsko #UpperSilesia #Upper #Silesia
#tram #tramwaj #tramvaj #tramvajka #salina #Straßenbahn #strassenbahn #tramway #streetcar #konstal105n #konstal #105n #tragedieslaskie #tragedie #slaskie #sa #tramwajeslaskie #tramwaje #silesiatram #gornyslask #gorny #slask #wiyrchnislonsk #wiyrchni #Slonsk #hornislezsko #horni #Slezsko #uppersilesia #upper #silesia
@m @maciej_dutkiewicz nie wiem, ale najkrótsza linia tramwajowa w Polsce - obecnie w modernizacji - znajduje się w Bytomiu i ma numer 38. Po zakończeniu modernizacji będzie można na niej przejechać się zabytkowym wagonem jak i w pełni nowoczesnym. Linia ma jedną, dwukierunkowa trakcję, a więc wagony posiadają drzwi po obu stronach, a sterówka motorniczego znajduje się na obu końcach. Polecam przejażdżkę zabytkowym wagonem #Bytom #Tramwaj #linia38
@maciej_dutkiewicz
Cieszę się. Uważam, że aglomeracja warszawska ma relatywnie najlepszy system miejskiego transoprtu zbiorowego w Polsce zarówno pod względem organizacyjnym, jak i taryfowym, a i taborowo jest coraz lepiej.
#ztm #warszawa #ztmwarszawa #tramwaj #tramwaje #tabor #tw #tramwajewarszawskie
#hultaj #hundai #140N #hyundai140N #50 #sztuk #50sztuk
#ztm #warszawa #ztmwarszawa #tramwaj #tramwaje #tabor #tw #tramwajewarszawskie #hultaj #hundai #140N #hyundai140N #sztuk #50sztuk