Duela asko ez dut ezer egin hemen, 'tuisterren' nire lagunak daudelako... baina zera:
FEVE-ko 3600 eta 2600 serietako trenak modelatu egin ditut 3D-n, inprimatzeko asmoz.
#train #3dmodel #render3d #render #blender #tren #trena #feve

Bakarrik hasten dut bidea, lasai, etxean bezela.

Liburu bat ireki eta irakurketari ekiten diot.
Ez dit askorako ematen, 8 minutura jende andanaz inguratuta bait nago. Hitz jarioek, eztulek eta beste zaratek arreta galtzera eramaten nauete.

Liburua ixten det. Aurikularrak ipini eta podkast-en bat entzuten hasten naiz.

Jendearen joan etorriak, lurrin eta gorputz usainak, begiradak, eseritzeko moduak, jantzkerak, izaerak...

Atsegin dut #trena erabiltzea.

Ia urtebete goizeko trena maiztasunez erabili gabe ta usten det, nik jakin gabe, faltan botatzen nuela. Errutina ote. Bizitzea, akaso.

Begiradak, adin aniztasunak, lurrinak, esertzeko erak, batzuen urduritasuna eta bestean patxada. Izaerak.

Musika edo podkast bat entzun. Begiak itxi eta trenaren mugimenduarekin joaten utzi. Motz eta dana egiten zait bidaia.

Helmugara iritsi eta: "jo, ia?"

#Trena

Deban sinadura biltzen,
trenaren maiztasuna, orduro izatetik orduerdiro izan dadin eskatzeko.
Teknikoki* posible da, borondatea behar da.
#Trena

*infraestruktura egina dago alegia.

Diario de Noticias de Navarra egunkariak esaten duena EZ da batere zuzena...
Ez da egia orain gastatzen ari den dirua #AHTa egiteko Nafarroan "inversiones a ritmo lento" izango denik...
Kontrakoa!!
Martxan jarri dute obrak 30 kilometroetan, UPN bere garaian jarri zuen baino #bikoitza!!
Eta Madrili eskatzen diote etengabe bilerak erritmo hori azkartzeko!!
Eta ez du ezertarako balio: ez dugu AHTa behar, oraingo #trena hobetzea baino!!
https://www.noticiasdenavarra.com/actualidad/politica/2020/02/10/retoma-inversion-tav-ritmo-lento/1021926.html?utm_source=rss

Behin-behineko irekiak mantenduko dute #Castejón, #Tafalla eta #Altsasu geltokiko txarteldegiak...
Bazterrak nahastu nahi dute, guri lasai mantentzeko...
Baina ez dute lortuko, jarraituko dugu mobilizatzen...
Betiko #trena-rekin bukatu nahi dutelako eta zeozer geratzen bada, pribatizaturik!!
https://www.diariodenavarra.es/noticias/navarra/2020/01/15/reapertura-provisional-las-taquillas-las-estaciones-tafalla-alsasua-castejon-677110-300.html

Fomento ministroa den Ábalos-ek esan du Iruñea eta Gasteizko Gobernuekin adostu nahi duela Nafarroako AHTa eta Euskal-Yaren lotunea...
Orduan, Gipuzkoako Ezkion izango litzateke lotunea, hori proposatzen ari dira eta bi gobernuak.
Kriston dirutza gastatu behar, eta hainbat arazo tekniko eta ingurugirokoak aurre egin behar, horretarako, Aralarko mendizerra zulatu beharko du eta!!
Eta oraingo #trena hobetzearena ezta pentsatu ere!!
https://www.diariodenavarra.es/noticias/navarra/2019/01/10/abalos-valora-conexion-del-tav-navarro-vasca-629363-300.html

Sakanako Mankomunitatea da hobekien #birziklatzen duena. Eta eredu hori jarraitu behar da leku guztietan. Planeta behar du eta!!
Baina Iruñerriko Mankomunitateak ez du eredu hori jarraitu nahi!!😭
Eta gainera bere hondakin makroplantak Garraioaren Hirira merkantzia #trena ailegatzea zailtzen du.
Kalte bikoitza!!
http://nafarroa.hitza.eus/2019/01/11/erribera-sakanaren-ordez/