Falls ihr euch heute über einen sehr langsamen Linienbus mit der Aufschrift "Sonderfahrt" in #Frankfurt gewundert habt: die Tour war Teil der regelmäßigen städtischen Verkehrsschau:
Diverse Behörden von Straßenverkehrsamt, über Polizei und Regierungspräsidium und natürlich auch der @adfc_ffm haben u.a. gemeinsam geguckt, wo Verkehrsschilder erneuert/entfernt werden müssen, wo die #Türzone/#Dooring noch ein Problem ist oder auch Radwege saniert werden müssen.
Positiv: nahezu alle Teilnehmenden fahren selbst im Alltag mit dem Rad, sind fachlich voll im Thema und dementsprechend war das im Bus geballte Fachwissen enorm 🚴
Kennt ihr schon das neue FGSV-Regelwerk "E Klima - Empfehlungen zur Anwendung und Weiterentwicklung von
FGSV-Veröffentlichungen im Bereich Verkehr zur Erreichung von Klimaschutzzielen“?
Falls nicht: ein Blick lohnt sich, falls ihr mit Verkehrsplanung Berührungspunkte habt! Eine kleine und stille Revolution:
* "Die Belange des ÖV, Rad- und Fußverkehrs sind generell gegenüber den Belangen des fließenden und ruhenden Kfz-Verkehrs zu priorisieren." (RASt)
* An Engstellen ist jetzt vorgeschrieben (!), dass der Radverkehr ggü. dem Kraftverkehr priorisiert werden muss. Muss, nicht "kann"!
* die bisherigen Mindestbreiten für Radverkehrsanlagen sind nicht mehr zulässig, stattdessen gelten die Regelbreiten als Minimum
* Sicherheitstrennstreifen für die #Türzone/#Dooring sind mit min. 0,75m
* An Ampeln kann der Umweltverbund noch leichter bevorzugt werden, um attraktiver zu werden
Ab wann gilt das alles? Um es mit den Worten von Günter Schabowski zu sagen: "sofort, unverzüglich", es ist jetzt "Stand der Technik"
Viele Unfälle im Straßenverkehr werden durch das Öffnen von Autotüren ohne die notwendige Vorsicht verursacht.
Dabei gibt es einen einfachen Trick: der "holländische Griff", bei dem man z.B. die Fahrertür mit der *rechten* Hand öffnet. Dadurch dreht man automatisch den Oberkörper und sieht besser, ob jemand (mit dem Fahrrad) von hinten kommt 👀
In #Frankfurt wird nicht nur die #Türzone speziell markiert, auch die Werbekampagne für den "holländischen Griff", also das Öffnen der Fahrertüren mit der rechten Hand, läuft inzwischen👍 Mit diesem Trick dreht man sich automatisch ein Stück und sieht Radfahrende und haut ihnen nicht die Tür ins Gesicht.
#DutchReach #schloßstraße #dooring #turzone #frankfurt
Die #Türzone beim Öffnen von Autotüren ist lebensgefährlich und sorgt regelmäßig für schwere und tödliche Unfälle.
In #Frankfurt rollen jetzt 40 Busse mit einer Kampagne für den "holländischen Griff" durch die Stadt, mit dem viele dieser Unfälle vermieden werden können.
Einfach mit der *rechten* Hand die Fahrertür öffnen, das sorgt für den automatischen Schulterblick.
https://www.radfahren-ffm.de/730-0-Praeventionskampagne-gegen-Dooring-Unfaelle-startet.html