#A100 und #TVO stoppen!

vom Fahrradzubringer zur "A100 wegbassen" Demo heute.

#b0209 #Berlin

I did write an email to my MPP (Robin Martin) about TVO, asking her to advocate for increased government funding to TVO. To her credit, I did receive a response. Not to her credit, her response was off topic, wherein she stated that "the government will not comment on bargaining between TVO and CMG". So, I rewrote her clarifying that I was asking the government to increase its funding of TVO.

https://actionnetwork.org/letters/ask-your-mpp-to-fundtvolikeitmatters

#FundTVOLikeItMatters #ONpoli #TVO #CMG #labour

Vor dem Abgeordnetenhaus wurde heute gegen den Bau der #TVO demonstriert. Wir stellen uns dem Straßenprojekt entgegen. Denn damit würde #Stadtnatur zerstört und der #Autoverkehr nimmt weiter zu.

"ÖPNV statt Straßenbau" heißt es auf der Demo gegen den Bau der #TVO vor dem Abgeordnetenhaus #Berlin. Die geplante Straße durch die #Wuhlheide dürfte vor allem eine beliebte Abkürzung für den Schwerlastverkehr von der #A10 werden.

„Dieser 80 Jahre alte Wald fängt gerade an, wertvoll zu werden, und kann nicht einfach ersetzt werden“, sagt Kay-Uwe Reschke vom #NABU #Berlin bei der Führung durch die #Wuhlheide. Der #Wald soll abgeholzt werden für die #TVO. Wir sagen nein zum Bau! https://taz.de/Rodungen-fuer-Umgehungsstrasse/!5953091/

>TVO wants to end an agreement that turns contract positions into permanent jobs after two years, but the union says the issue is a deal-breaker because it leaves employees in a precarious position.<

https://www.thestar.com/politics/provincial/striking-workers-rally-as-steve-paikin-warns-tvo-is-the-last-of-its-kind-the/article_5674b714-84bd-57ae-bc83-8d4d428cfb74.html

#TVO #Labour #CMG

Das Planfeststellungsverfahren für die #TVO rückt näher. Der #NABU #Berlin lädt am 27. August und 5. September zum Spaziergang durch die #Wuhlheide entlang der geplanten Trasse der Schnellstraße. #Stadtnatur https://berlin.nabu.de/modules/presseservice/index.php?popup=true&db=presseservice_berlin&show=9202

#A100wegbassen am 2. September & die #TVO kommt uns sowieso nicht in die Tüte! Keine neuen Hochleistungsstraßen durch #Berlin. Sie sind milliardenteure #Stadtzerstörung, vernichten #Stadtnatur und beschleunigen die #Klimakrise. https://bi-a100.de/

Demnächst soll das Planfeststellungsverfahren für die #TVO beginnen. Nur wer in dem 6-wöchigen Zeitfenster Einwendungen vorbringt kann später klagen. Wir informieren, sobald die Pläne ausliegen.
https://www.bund-berlin.de/service/meldungen/detail/news/einwendungen-gegen-tvo/

Time to fund TVO like it matters, because it does!

TVO does amazing work for childhood education and is a great public news source.

I support its workers. ✊

#TVO
#Ontario

Solidarity with all #TVO workers as they begin strike action.

Journalists, content creators, and education workers at #TVO, Ontario's public broadcaster are on strike today - for the first time in 50 years. They are fighting for fair wages and job security and job integrity.

TVO is central as a public broadcaster and in #Education content.

Personally, having engaged frequently with TVO throughout the pandemic, it was critical for public information.

#OnPoli #Media

https://www.thecanadianpressnews.ca/entertainment/tvo-employees-walk-off-the-job-monday-after-negotiations-stall/article_012ff4bc-73f4-563c-a7a3-802224c7cca5.html

Ontario loves to partially fund public institutions. Pay them just enough to make them beholden to political winds and whims while still making them fundraise for their existence. #TVO is but one example. There are literally hundreds of others. And Ontarians don't seem interested in questioning the status quo.

Why do hospitals need to fundraise for MRIs? Why do Family & Children's Service orgs need to fundraise in order to protect kids? (Most have foundations).

#TVO durch die #Wuhlheide: 400 M€ für 6.4 km, 62.5 M€/km.

#M10-Verlängerung nach #Moabit: 33 M€ für 2.2 km, 15 M€/km.

Warum mehr als viermal so teuer? EInfach: Für die #Tram mußten 50 Bäume fallen, für die Schnellstraße ein ganzer #Wald! Und dit kostet.

#Verkehrswende rückwärts #NichtMitUns #Berlin #Stadtklima

Die nächste Kostensteigerung bei der #TVO, nun wird offiziell mit über 400 Millionen Euro für den Bau der Schnellstraße durch die #Wuhlheide gerechnet. #Stadtnatur, #Klimakrise, Zunahme des #Straßenverkehr|s. Alles spricht gegen den Bau. https://www.tagesspiegel.de/berlin/teure-schnellstrasse-in-berlin-baukosten-der-tvo-sollen-auf-mehr-als-400-millionen-euro-steigen-10218877.html

444 Millionen Euro plant die @degesberlin für die Sanierung des 12,6 Kilometer langen Abschnitts der #A111 in #Berlin ein, die frühestens 2026 beginnen soll. Es ist Wahnsinn, wenn dann noch Geld für Neubauten wie #A100 oder #TVO fließen soll. (M+) https://www.morgenpost.de/berlin/article238851975/a111-sanierung-was-sie-kostet-geplant-ist.html

Gerade konzentriert sich der Protest gegen den #schwarzrot|en Senat noch auf die #Radweg-Politik. Im 3. Quartal sollen jedoch die Unterlagen für die #TVO durch die #Wuhlheide ausgelegt werden. Wie ein Schnellstraßenbau mit derzeit intern geschätzten Kosten von einer halben Milliarde Euro mit einem dezidierten Sparhaushalt zusammengebracht werden soll, ist schleierhaft. Dafür sollen viele Hektar Wald abgeholzt werden und zusätzliche Straßen erzeugen neuen #Autoverkehr. Deswegen: #TVO #NichtMitUns

Bei Diskussion mit Manja #Schreiner: Radfahrer bei Berliner #CDU unerwünscht.

#Berlin #TVO

https://www.tagesspiegel.de/berlin/bei-diskussion-mit-manja-schreiner-radfahrer-bei-berliner-cdu-unerwunscht-10059988.html

Sechs bis sieben Jahre Bauzeit für 7,2 Kilometer Straße mit Brücken. Das ist der neue Zeitplan für die seit Langem geplante #TVO zwischen #Marzahn und #Köpenick.

Einige Radfahrer durften übrigens nicht in die Veranstaltung. https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/tvo-nach-marzahn-koepenick-so-viele-jahre-dauert-der-strassenbau-im-osten-von-berlin-manja-schreiner-li.363369

For those who missed the TVO debate, you can find it here:

https://yewtu.be/watch?v=EBOxyKx5dpc

I thought the after panel discussion was interesting. It begins at 1:23:11 of the video. It features Jennifer Keesmaat, Sabine Matheson, Sabrina Maddeaux, and Alyshah Hasham, moderated by Steve Paikin.

#Toronto #TOpoli #TVO

Kein Kahlschlag in der #Wuhlheide für Straßenneubau:
#TVO stoppen, #Nahverkehr ausbauen!

Petition unterschreiben
https://www.change.org/p/kein-kahlschlag-in-der-wuhlheide-f%C3%BCr-stra%C3%9Fenneubau-tvo-stoppen-nahverkehr-ausbauen
#Berlin