Mit Gabor Steingart habe ich mal genauer auf unsere Städte geschaut.
Was macht das #Auto hier eigentlich, dass wir positiv konnotieren können?
Meine These:
Der Vorteil des Autos in der Stadt ist HOCH individuell und damit im #urbanen Gebiet, das durch Raumknappheit gekennzeichnet ist, mit viel zu viel Fläche ausgestattet. Die dann wiederum neue Probleme für die Klimaresillienz erschafft.

Der Reiz von #autofreien #Städten
Selbst in den #USA gibt es eine #Verkehrswende, eine #Autokorrektur und ein #Umdenken in Sachen #Auto und #Klima sowie einen #menschenfreundlichen #urbanen Raum.

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