Les gens qui font du #vélo, il y a un vrai intérêt à ces trucs ou c'était juste une tentative de se faire des thunes sur l'espace public ?
🚲🇪🇺 | Pratique, rapide, écologique, peu cher, bon pour la santé : le #vélo est un mode de déplacement qui ne présente que des avantages.
Retour sur l’opération #MaiàVélo que j’organisais mercredi dernier à #Strasbourg, au Parlement européen, avec la participation de mes…
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/fabienne_keller/status/1658814268366639104
RT @CBeaune: #PlanVélo | « En France, 1/3 des déplacements fait moins de 5 km. Donc le #vélo, ce n'est pas du folklore, c'est un vrai mode de #transport : nous soutenons les collectivités pour réaliser des voies 🚲 et les Français pour acheter un vélo, neuf ou d’occasion ! » ⤵️🌳 https://t.co/HpXZzyDJ0M
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/fabienne_keller/status/1654529213783736341
RT @PedroHomemdeGo1: Ravie d'avoir rencontré @KarimaDelli, promotrice de la résolution historique du @europarl_en pour le #vélo. Nous avons besoin de plus de leaders comme ça: qui ne craignent pas d'embrasser les causes importantes ni de faire avancer les changements dont nous avons vraiment besoin.
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1638973083435368448
It's so friendly here I sometimes feel awkward following people - like I should introduce myself - so a general #introduction. Also, hashtags.
I research #transport #access in #Sydney, Australia, using a lot of GIS, #python, #rstats, #OSM.
I probably followed you because I liked your thoughts about Australian #urbanism, #bikepacking, #ebikes, #choralmusic or #rockclimbing, or you work at #UNSW too and seem cool.
Je suis aussi capable de toot un peu de l'#urbanisme, #vélo et j'aime suivre ça.
#Introduction #transport #access #sydney #python #rstats #osm #urbanism #bikepacking #ebikes #choralmusic #rockclimbing #UNSW #Urbanisme #vélo
@picharbonnier
Intéressant, mais on y lit aussi :
"La #voitureÉlectrique ne réduit qu’une partie des problèmes liés à la #voiture sans même les résoudre totalement. Il faudra donc aussi réduire la place de la voiture dans la #mobilité , pour répondre simultanément aux différents enjeux de #transition
(…)
même électrique, la voiture reste bien plus émettrice que la #marche, le #vélo, le #train (…) ou qu’une bonne partie des #transportsEnCommun routiers"
#voitureélectrique #voiture #mobilité #transition #marche #vélo #train #transportsencommun #soutenabilité #transports
Une communication de l'#ADTC #Grenoble🚊🚶🚲🚶♀️ se déplacer autrement
Bulletin ADTC-Infos n°172 novembre 2022
https://www.adtc-grenoble.org/2023/03/05/bulletin-adtc-infos-n172-novembre-2022/ #BulletinsAdtc-Infos #ActionsMilitantes #Bus&Tramway #Actualités #Marche #Train #Vélo
#adtc #grenoble #BulletinsAdtc #ActionsMilitantes #bus #actualités #marche #train #vélo
Une communication de l'#ADTC #Grenoble🚊🚶🚲🚶♀️ se déplacer autrement
Bulletin ADTC-Infos n°171 mai 2022
https://www.adtc-grenoble.org/2023/02/25/bulletin-adtc-infos-n171-mai-2022/ #BulletinsAdtc-Infos #ActionsMilitantes #Bus&Tramway #Actualités #Marche #Train #Vélo
#adtc #grenoble #BulletinsAdtc #ActionsMilitantes #bus #actualités #marche #train #vélo
🚲 La pratique du #vélo a de nombreux avantages pour la santé et l'environnement.
Le Parlement européen préconise la mise en œuvre d'une stratégie européenne du vélo pour reconnaitre le vélo comme mode de transport à part entière.
Apprenez-en plus en vidéo avec @KarimaDelli
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/Europarl_FR/status/1629805475167453184
Une communication de l'#ADTC #Grenoble🚊🚶🚲🚶♀️ se déplacer autrement
Formation bénévole vélo-école
https://www.adtc-grenoble.org/2023/02/23/formation-benevole-velo-ecole/ #Actions"GrandPublic" #VieAssociative #Vélo-École #Calendrier #Actualités #Vélo
#adtc #grenoble #actions #vieassociative #vélo #calendrier #actualités
Une communication de l'#ADTC #Grenoble🚊🚶🚲🚶♀️ se déplacer autrement
Bulletin ADTC-Infos n°170 février 2022
https://www.adtc-grenoble.org/2023/02/19/bulletin-adtc-infos-n170-fevrier-2022/ #BulletinsAdtc-Infos #ActionsMilitantes #Bus&Tramway #Actualités #Marche #Train #Vélo
#adtc #grenoble #BulletinsAdtc #ActionsMilitantes #bus #actualités #marche #train #vélo
RT @regardaRouen: Bravo @KarimaDelli , bravo pour le #vélo et le #Climat 👍
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/KarimaDelli/status/1626501039829528576
🇪🇺Des dossiers importants sont discutés cette semaine au @Europarl_BE #eplenary
▪️Un plan industriel pr le #GreenDeal
▪️Stratégie UE pour le #vélo
▪️Autorité éthique #UE indépendante
▪️Réponse humanitaire après le séisme #Turquie #syrie
▪️Respect Etat de droit en Grèce #Predator
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/saskiabricmont/status/1625201733063348231
#EPlenary #GreenDeal #vélo #UE #Turquie #Syrie #predator
Retour sur les cours de #vélo qui ont permis à 4 femmes d'apprendre à faire du vélo à l'âge adulte : il n'est jamais trop tard pour profiter de ce mode de transport efficace, économique, et qui rend libre !!
https://www.veloetmarche.fr/blog/apprentissage-du-velo-avec-sac-a-malices-lepicerie-solidaire-et-espace-de-vie-sociale/
Ce matin, je n'ai pas pu sortir de chez moi avec mon #vélo . Cela n'est pas la 1ere fois. Mon appel à la police municipale a débouché sur un répondeur ne prenant pas de message.
Je réitère donc auprès de #LaMetro ma demande d'un potelet protégeant la porte cochère de cette "#ruePiétonne" ou l'enlèvement de tous les potelets de la rue : en effet, en laissant cet "emplacement" possible pour un stationnement au contraire du reste de la rue, cela incite à la bloquer.
#vélo #LaMetro #ruePiétonne #grenoble
Ce matin, je n'ai pas pu sortir de chez moi avec mon #vélo . Cela n'est pas la 1ere fois. Mon appel à la police municipale a débouché sur un répondeur ne prenant pas de message.
Je réitère donc auprès de #LaMetro ma demande d'un potelet protégeant la porte cochère de cette "#ruePiétonne" ou l'enlèvement de tous les potelets de la rue : en effet, en laissant cet "emplacement" possible pour un stationnement au contraire du reste de la rue, cela incite à la bloquer.
#vélo #LaMetro #ruePiétonne #grenoble
#recensement Je ne peux même pas cocher #vélo concernant le mode de transport principal que j'utilise le plus souvent pour aller travailler puisque le plus souvent je travaille de chez moi 😥 j'ai donc coché "pas de déplacement". Je pleure de ne pas gonfler les stats nationales mais en vrai je ne regrette pas du tout le temps où j'avais 2h de #vélotaf quotidien 🙃
#rescencement Je ne peux même pas cocher #vélo concernant le mode de transport principal que j'utilise le plus souvent pour aller travailler puisque le plus souvent je travaille de chez moi 😥 j'ai donc coché "pas de déplacement". Je pleure de ne pas gonfler les stats nationales mais en vrai je ne regrette pas du tout le temps où j'avais 2h de #vélotaf quotidien 🙃