Mainz hat bereits vor drei Jahren innerorts #tempo30 eingeführt. Der Beitrag des SWR zeigt auf, was damit alles erreicht werden konnte:

➡️ https://www.swrfernsehen.de/landesschau-rp/gutzuwissen/was-bringt-tempo-30-100.html

Damit bestätigt sich, was der #vcdrheinlandpfalz seit Jahren fordert: Tempo 30 wäre eine leicht umsetzbare Sofortmaßnahme für #verkehrssicherheit und #Klimaschutz

#autokorrektur
#mobilitatfurmenschen

Sog. #Wirtschaftswege stellen oft vergleichswese gute Radverbindungen zwischen Ortschaften oder Stadtteilen dar. Sie bilden daher ein Rückgrat vieler Radrouten.

Der #vcdrheinlandpfalz fordert: Die Nutzbarkeit auf alltagsrelevanten Radverbindungen muss konsequent gesichert werden! 📢🚲

Kennt ihr ähnliche Stellen wie die im Video, - auf der ausgeschilderten, inner-"städtischen" Radroute zwischen Mainz-Hechtsheim und Mainz-Ebersheim?
#fahrradalltag #verkehrswende

Der #vcdrheinlandpfalz hat sich mit Verkehrsstaatssekretär Andy Becht getroffen, um mit ihm über die Bedeutung des #radverkehr für eine gelingende #Klimawende zu schaffen:

➡️ https://rlp.vcd.org/startseite/detail/vcd-trifft-staatssekretaer-becht-staerkung-des-radverkehrs-im-fokus

#autokorrektur #verkehrswende 🚲 🌞

🔜 Das #49euroticket soll zum 01.05. starten.

Der #vcdrheinlandpfalz begrüßt das Deutschland-Ticket, fordert aber, dass
1️⃣ der Monatspreis für Sozialhilfeempfänger unter 30€ liegt
2️⃣ es ebenfalls analog verfügbar ist
3️⃣ es auch monatlich flexibel kündbar ist

Helft jetzt mit eurer Unterschrift, diese Ziele zu erreichen!
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https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2022/_12/_14/Petition_143055.nc.html

#mobilitätfürmenschen #verkehrswende #mobilitätswende #öpnv