Zum TOP Ö 3.5 #Fahrradstraßen - hier ein Lob an die Verwaltung für die unter den aktuellen Umständen tolle zeitplangerechte Realisierung für die beiden neuen #Velorouten in der #Wüste #Osnabrück!
Ich habe die generelle Freigabe der Fahradstraßen für den #MIV und die Durchfahrtsmöglichkeit angesichts des Urteils des VG Hannover aus 2021 hinterfragt.
& bei der Umsetzung des #Fahrradstraßenkonzepts um Prio für die Lyra-/Kolpingstraße gebeten.
https://ris.osnabrueck.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1019699

#Visionen für #Hamburg: #VCD erwägt Radschnellwegplanung entlang der Güterumgehungsbahn zur Verknüpfung von Elmshorn mit der City Nord und den noch zu bauenden #Velorouten
https://www.abendblatt.de/hamburg/kommunales/article239382913/Faehrt-die-S-Bahn-bald-durchs-Niendorfer-Gehege-Stadt-und-Bahn-pruefen-ganz-neue-Linie-quer-durch-Hamburg.html

📢 Das Projekt #Bikeability 2.0 am Institut für Geographie der Uni Hamburg erforscht, wie gut die (vielleicht bald fertigen) Hamburger #Velorouten (VR) tatsächlich ausgebaut sind und wie sie zu den Bedürfnissen unterschiedlicher Nutzer:innen passen.

Der 1. Teil, eine Kartierung und Bewertung der VR, ist abgeschlossen. Der 2. ist eine #Umfrage (bis Ende August) unter Radfahrenden in #Hamburg zu Präferenzen und Ansprüchen an die Radverkehrsinfrastruktur.

➡️ https://umfragen.uni-hamburg.de/712368

FDP, SPD und CDU in #Hamburg-Mitte wollen #Velorouten-Ausbau stoppen, weil dabei angeblich „überproportional“ Kfz-Parkstände wegfielen.

#radwegestopp #nichtmituns

https://hamburg.adfc.de/artikel/koalition-in-hamburg-mitte-will-die-autostadt-zurueck-nicht-mit-uns

Die Region #hannover macht ihr #opnv Angebot attraktiver und erweitert das #Sprinti Angebot und nimmt Burgdorf, Burgwedel, Uetze und Lehrte auf.
Nach Bedarf können Fahrgäste den #Rufbus bestellen. Das Projekt startete im Juni 2021 mit knapp 10.000 Nutzer*innen und hatte im Oktober 2022 bereits ca. 37.000 Nutzer*innen. Die Erweiterung dürfte noch mehr motivieren. Zusammen mit dem #velorouten Ausbau lässt sich so sicher #miv minimieren.

#autokorrektur
#mobilitaetswende

https://sprinti.gvh.de/

Konkretisierung von zwei weiteren #Velorouten von den Stadtbezirken #Brackel und #Aplerbeck  - Die beiden Routen führen durch die östliche Innenstadt von #Dortmund. #Mobilität #Verkehrswende #Stadtplanung #Verkehrsplanung #Radverkehr #Politik
https://www.nordstadtblogger.de/plaene-fuer-zwei-weitere-velorouten-konkretisiert/

@thijs_lucas Man man darf gern einen Blick nach #Hamburg auf deren #velorouten Hier werfen. Da hat Anjes Tjarks gegen viele Widerstände am Rad gedreht und wirklich was geschafft.
Ist noch nicht das gelbe vom Ei.
Aber dass #Hamburg bzgl. Radfahren und Geschwindigkeit an der #Fahrradstadt #Bremen vorbeizieht und uns lang macht, erschreckt mich als Bremer schon etwas.
Hier gewinnst Du Wahlen mit der #Brötchentaste und versemmelst die Wahl.

#Velorouten in #Hamburg, hier die VR2 im Furtweg in Eidelstedt.

#hhrad #autogewalt

Vorrang fürs #Fahrrad in #Dortmund: Die Pläne für drei geplante #Velorouten werden konkreter - Konkretisierungen für die Strecken von #Eving, #Hombruch und #Huckarde beschäftigen nun die #Politik. #Verkehr #Mobilität #Verkehrswende

https://www.nordstadtblogger.de/vorrang-fuers-rad-in-dortmund-die-plaene-fuer-drei-geplante-velorouten-werden-konkreter/

Jetzt an der Onlinebeteiligung für das #Radverkehrskonzept #hamburg #Wandsbek teilnehmen. Weitere Infos & Teilnahme unter: https://t1p.de/rc7nf #fahrrad #velorouten #radwege #rahlstedt

@joerg_spengler also führen breitere #Radwege zu mehr Radverkehr bzw. zum Stau und Verkehrsinfarkt auf den #Velorouten? Ob das "uns Kampfradler" begeistert? *duckundweg*

#hamburg läutet die #mobilitaetswende ein und möchte für #pendler Anreize schaffen, auf den #opnv oder das #fahrrad umzusteigen.
Geplant: Ausbau des ÖPNV-Netzes mit besserer Taktung sowie 7 aus SH und NDS nach HH führende Radschnellwege (300km), die breiter und infrastrukturell vom restlichen #verkehr getrennt sind sowie über weniger Ampeln verfügen, damit man schneller voran kommt. Außerdem sollen die #velorouten an den ÖPNV angeschlossen werden.
Klingt richtig gut!
#fahrradstadt

Wenn Radfahren auf #Velorouten bei Baustellen nicht möglich ist und es keine Umleitung gibt, dann willkommen in #hamburg-#harburg!
🙃
#hhrad

https://hamburg.adfc.de/pressemitteilung/adfc-verkehrswende-in-harburg-stockt

Zukünftige #Velorouten 5 und 6 in #Hamburg: An der Alster braucht es dringend mehr Platz für Radfahrende und Gehende
https://hamburgize.blogspot.com/2023/01/zukunftige-velorouten-5-und-6-der.html

Veloroute 4

Fertigstellung des Abschnittes Am Ohlmoorgaben – Höpen

Zwischen Oktober 2021 und Juli 2022 wurden die Straßen Am Ohlmoorgraben und Höpen, zwischen Am Ohlmoorgaben und Willersweg, instandgesetzt und für den Fuß- und Radverkehr umgestaltet.

https://www.hamburg.de/hamburg-nord/16755674/veloroute4/

#radverkehr #velorouten #mobilitaetswende

Der #BernerHeerweg soll als Teil der #Velorouten 6+14 umgebaut werden.

2021 fragte der Bezirk #Wandsbek online ein Stimmungsbild ab. Dabei wurde suggeriert, es gäbe eine Lösung mit „Trennung der Verkehrsarten“. Die kann es nicht geben, da ein #Radweg durch Grundstückszufahrten unterbrochen ist. Das weiß auch der Bezirk. Abgestimmt haben auch viele, die vor allem freie Fahrt fürs 🚗 wollten.

Trotzdem ist die nicht repräsentative Umfrage jetzt die Begründung für die Führungsform Radweg.

🤦

Ein Schritt in die richtige Richtung: #Hannover bekommt neue #Velorouten und dafür müssen #Parkplätze weichen, bis zu 900 Stück. Gefällt mir!
#verkehrswende
#iwanttoridemybycicle
#aurokorrektur
#fahrradstadt

@SheDrivesMobility nur für Radfahrende: #Tempo30 auf #Velorouten!

Die Stadt @muenster_de führt gerade Onlinebeteiligung zum "Fahrradnetz 2.0" durch:
https://new.maptionnaire.com/q/7xxs62ukh4k8

Seltsam: "direkte Streckenführung und hohe Fahrgeschwindigkeit" bei #Velorouten, aber explizit keine Radschnellwege und mit Fußverkehr zusammen?
Veralbert uns doch nicht.

Tipp für #Hamburger:innen.

#Eimsbüttel macht mobil!
Ein wichtiger Teil davon sind die #Velorouten und #Bezirksrouten. Am 14.4. findet hierzu das #Mobilitätsforum statt. Ab 18h kann aktiv online mitdiskutiert werden. Anmeldung könnt ihr euch bis 11.4. per E-Mail unter adverkehr@eimsbuettel.hamburg.de.