Auto-Amok: «Wenn die Velofahrenden ihre eigene Spur haben, dann kommt es zu weniger Konflikten, sowohl mit Autofahrenden wie mit Fussgängern», erklärt Pro Velo .
Daher würden alle von einer raschen Umsetzung autofreier profitieren.
tagesanzeiger.ch/warum-streit-

#zurich #velovorzugsrouten

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Die haben in mit 83.9% Ja-Anteil ein Rekordergebnis erzielt – dies bei einer Stimmbeteiligung von 63.2%.
Bei der Bevölkerung und den Geschäftsinhaber:innen hat die unredliche Obstruktion von Quartierverein und Gewerbeverband keinerlei Rückhalt.

#velovorzugsrouten #aussersihl #velozh

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sind «grundsätzlich frei vom motorisierten Individualverkehr, wobei der Stadtrat die Ausnahmen regelt» (Art. 12 der Gemeindeordnung von ).
Dem entspricht folgendes Verkehrsschild am besten…

#velovorzugsrouten #zurich #uvek #velostrasse #autozugast #autotegast #velozh

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Krachende Niederlage der Autolobby vor Gericht: Die Zürcher können fortan ohne Parkplätze und ohne Durchgangsverkehr umgesetzt werden – gemäss Wortlaut von Richtplan und Gemeindeordung.
tagesanzeiger.ch/die-stadt-zue

#velovorzugsrouten #verkehrswende #von8bis80 #muhlebachstrasse #velozh

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