Auto-Amok: «Wenn die Velofahrenden ihre eigene Spur haben, dann kommt es zu weniger Konflikten, sowohl mit Autofahrenden wie mit Fussgängern», erklärt Pro Velo #Zürich.
Daher würden alle von einer raschen Umsetzung autofreier #Velovorzugsrouten profitieren.
https://www.tagesanzeiger.ch/warum-streit-auf-strassen-so-haeufig-ausartet-505800681026
Die #Velovorzugsrouten haben in #Aussersihl mit 83.9% Ja-Anteil ein Rekordergebnis erzielt – dies bei einer Stimmbeteiligung von 63.2%.
Bei der Bevölkerung und den Geschäftsinhaber:innen hat die unredliche Obstruktion von Quartierverein und Gewerbeverband keinerlei Rückhalt. #velozh
#velovorzugsrouten #aussersihl #velozh
#Velovorzugsrouten sind «grundsätzlich frei vom motorisierten Individualverkehr, wobei der Stadtrat die Ausnahmen regelt» (Art. 12 der Gemeindeordnung von #Zürich).
Dem entspricht folgendes Verkehrsschild am besten…
#UVEK #velostrasse #AutoZuGast #AutoTeGast #veloZH
#velovorzugsrouten #zurich #uvek #velostrasse #autozugast #autotegast #velozh
Krachende Niederlage der Autolobby vor Gericht: Die Zürcher #Velovorzugsrouten können fortan ohne Parkplätze und ohne Durchgangsverkehr umgesetzt werden – gemäss Wortlaut von Richtplan und Gemeindeordung. #verkehrswende #von8bis80 #mühlebachstrasse #velozh
https://www.tagesanzeiger.ch/die-stadt-zuerich-darf-so-viele-parkplaetze-streichen-wie-sie-will-358697159783
#velovorzugsrouten #verkehrswende #von8bis80 #muhlebachstrasse #velozh