Für mich ist's nicht das Unkraut, welches den Gehweg versperrt.🤦‍♂️

🚘 #Bochum

"David Schnell und Jörg Uwe Kuberski: „An der Problemimmobilie – besser bekannt als Schrottimmobilie – sind keine Baufortschritte zu erkennen. Im Gegenteil wird der Anblick für die Nachbarinnen und Nachbarn immer schlimmer. Geöffnete Fenster lassen ein Betreten zu, das Unkraut und die vorhandenen Baumaterialien versperren den Gehweg.“

https://www.waz.de/staedte/bochum/schrotthaeuser-sollen-saniert-werden-neue-wohnungen-id237949115.html

#verkehrswende #runtervomgehweg
#visionslosesbochum

„Zur Karikatur wird dieser Zustand spätestens dann, wenn der Polizist zur Verkehrserziehung in die Klassen kommt und niemand weiß, wo man sein Rad an der Schule überhaupt hinstellen soll oder das Fahrrad des Sprösslings gleich aus dem Kofferraum des SUV gewuchtet wird. Es könnte auch ein Astronaut den Schülern von seiner Reise ins All berichten - die Inhalte wären kaum weniger lebensnah und realistisch für die Kinder.“
#bochum #fahrrad #verkehrswende
#visionslosesbochum

@wolfram_roesler
Hierbei finde ich es enttäuschend dass beim Neubau des Parkhauses für ein Krankenhaus, in Heikes Wohnnähe, die Stadt nicht mit aufgesprungen ist und zusammen mit der Knappschaft eine Kombination aus Besucher:innen, Mitarbeiter:innen und Quartierparkhaus gestaltet hat.
500 m zu Fuß zum Parkhaus gelten als angemessen.

Gegen geltende Regelung ist der schmale Gehweg.

@heikedavonradlerin
#visionslosesbochum ermöglicherstadt, aber anders.

Die Ermöglicherstadt #bochum baut auch in Zukunft Parkhäuser für 560 Autos und 20 (!) Fahrradabstellplätzen.

Der Vorsitzender des Aufsichtsrates ist der Oberbürgermeister und Chef der Verwaltung
Thomas Eiskirch

Obwohl die Pläne vorerst gestoppt wurden.
Vielleicht werden es 20 e-bike Ladeplätze, die den Strom über Photovoltaik.

🤣

https://www.waz.de/staedte/bochum/wirtschaftsentwicklung-bochum-aendert-parkhaus-projekt-id236981065.html

#visionslosesbochum

@alltagsradler @Rad

Yo,
so ist’s bei uns in Bochum. Die Radwege werden so schmal wie möglich sein, damit noch genügend Platz für Autos gibt durch Scheinheiliges Wegradieren des Mittelstreifens um vorzugaukeln, dass es nur eine Spur gäbe, die zufällig genug Platz für 2 pkw bietet.

Radwege mit Bussen zusammen auf der „Umweltspur“, damit der richtige Verkehr fließen kann.

Und Rad fahren frei auf Gehwegen, die zur Sicherheit verbreitet werden.
#visionslosesbochum

Ergänzung:
In Bochum wird demnächst ein Popup-Radweg als Verkehrsversuch eingerichtet.

Sollte es dabei zu Verkehrsverstößen, natürlich auch durch Autofahrer :innen, kommen, wird der Versuch sofort abgebrochen.

#VisionslosesBochum #verkehrswende
@SheDrivesMobility @thijs_lucas

https://bochum.ratsinfomanagement.net/sdnetrim/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZQSiyOW51PQIp-5D_QrBgtj9sArTKQqaiEFgzrNfmNmV/Antrag_20223132.pdf

Die Leistungsfähigkeit des Autoverkehrs steht für #Bochum an erster Stelle. Sie lenkt damit mehr Verkehr in die Innenstadt. Gleichzeitig gefährdet sie den Rad- und Fußverkehr und wundert sich, wenn auf der Hans-Böckler-Straße immer noch Autos fahren. Es gibt doch Schilder🤷‍♀️.

#VisionslosesBochum #VerkehrswendeJetztNRW

Bedrohlich für den Autoverkehr steht das Lastenrad auf den von der Bochumer Politik zugewiesen Randstreifen an der Dorstener Str und wartet auf das Signal für die Verkehrswende.

Da kommt aber nix. Wo kein Wille, da kein Radweg.

#bochum #visionslosesbochum #verkehrswende #fahrradalltag
#dorstener

Es ist nicht sicher, ob alle Wege nach Rom führen, aber eins wissen wir: Alle Radwege enden nach ein paar Metern.
In Bochum gibt es auch im Jahr 2022 kein zusammenhängendes Radwegenetz. Nicht mal alle Hauptstraßen verfügen über Radwege. Das muss sich ändern.

#visionslosesbochum

@bikolinux
Der Weg ist eine Sackgasse, der Durchgang nur mit Rad und zu Fuß möglich. Es hat mehrere Mails an Lokalpolitiker, Mängelmeldungem und über 1,5 Jahre gebraucht, bis der Gehweg zu einem gemeinsamen Geh-und Radweg werden durfte. Und es ist ein sicherer Weg zu mehreren Schulen.

1,5 Jahre für ein Schild. Und die selbe Stadt will mit den selben Leuten die Verkehrswende schaffen.

#bochum am Limit bei der #verkehrswende #visionslosesbochum

Rad Fahren frei heißt es auf dem Boulevard in Bochum.

Nachdem Beschwerden kamen, dass Radfahrende nicht gut an den Absperrungen vorbeikommen, hat die Stadt dies ein Jahr später angepasst.

Nicht gut, dass Rad fahren als etwas besonderes wahr genommen wird und es erst mit Druck zu Veränderungen kommt.
Die Stadt und Politik muss es von sich aus wollen. Und sich nicht für erzwungene Maßnahmen feiern lassen.

Stets bemüht als #visionslosesbochum im #fahrradalltag

Ich reiche demnächst eine Petition ein, um die „autofreie“ Hans-Böckler-Straße in Bochum, in die Warnblinker-Allee um zu benennen.

Wahnsinn, was da an Autos herum steht. #visionslosesbochum #verkehrswende

@lichtlauschen Abgesehen von der Klimafrage, stellen sich Fragen der Kosten und der Stadtentwicklung. Denn die 1000 neuen Autos wollen geparkt werden. Das geschieht weitgehend im öffentlichen Raum. Da jedes Auto laut Verkehrswissenschaft vier Parkplätze (Einkaufen, Job...) benötigt, sind damit also weitere ca. 24.000 m² Fläche in Bochum belegt. Das betrifft auch viele Rad- und Fußwege, die verkehrswidrig beparkt werden, wenn die Kapazitätsgrenzen erreicht sind. #VisionslosesBochum