@Fparianen
Standardfall in D.
Der Verkehr muss fließen. Grüne Welle. Aber nur für die, die "im Trockenen sitzen" und einfach Gas geben können.
Für Zufußgehende und Radfahrende gilt das nicht. Die können jederzeit anhalten, warten, absteigen, loslaufen, ausweichen...
Wann merkt das mal jemand, die oder der das ändern kann.
#WirsindderVerkehr #autoszugast #verkehrswende #autokorrektur
Vorbilder gibt es genug!
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@der_raDDler
Mist.
Die meisten, die von einem reduzierten Autoverkehr profitieren können, dürfen noch nicht wählen (Kinder) oder fahren selbst nicht in Massen Fahrrad (Fußgängerinnen und Fußgänger).
Es hört also niemand zu, was wir fordern.
Dann können wir nur hoffen, dass uns der Planet hilft, bevor wir ihn unbewohnbar machen.
Ob das noch jemand einsieht?
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@der_raDDler
Muss man denn für jeden Radweg einzeln kämpfen?
Wer hat denn für Autobahnen und Schnellstraßen gekämpft?
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@DerKlimablog
Danke!
"Andere, wie die Niederlande, haben da die Reißleine gezogen und sich einer neuen, menschlicheren Verkehrspolitik zugewandt. Diese haben jetzt schon einen gewaltigen Vorsprung."
https://derklimablog.de/mobilitaet/was-ist-eigentlich-diese-verkehrswende-genau-teil-1-2/
"Mehr Platz für Menschen und das Rad und weniger für den fahrenden wie stehenden Autoverkehr. Dazu mehr Grün und mehr soziale Räume im Freien."
Ganz einfach:
Prioritäten und Poller, Bäume und Bänke.
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@EngelMichelmann @energisch_ @ADFC
Man kann keinen Zynismus entdecken.
Das ist die real existierende Katastrophe.
Auch genannt #Blutzoll.
Leider. Überall. Gute Beispiele können nur die anderen. Das geht bei uns nicht.
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@jele @ADFC
"Hier ist die Radinfrastruktur" TROTZ "Tourismus GRUSELIG"
Sogar Fernradwege sind unterbrochen (Tunnel, Baustellen), werden über Kopfsteinpflasterstraßen geführt und sind nur in Ausnahmefällen "echte" Radwege, oft nicht einmal mit Schutzstreifen.
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Wo in D ist denn die Radinfrastruktur NICHT gruselig (außer in Ausnahmefällen)?
Fahrrad ist kein Spielzeug.
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